Chỉ hơn 10 phút từ khi mở cửa thị trường hôm nay 20.4, Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC) đã điều chỉnh giá vàng 2 lần với một nhịp giảm và một nhịp tăng.
Tại nhịp điều chỉnh mới nhất lúc 8 giờ 38, giá mua vào và bán ra mỗi lượng vàng miếng SJC được niêm yết ở mức 168,3 – 171,3 triệu đồng, giảm 200.000 – 700.000 đồng so với chốt tuần qua.
So với mức giá đầu ngày 1.4, giá mỗi lượng vàng miếng SJC đã giảm 6,7 triệu đồng. So với mức giá cao nhất từ đầu tháng 3 tới nay ghi nhận ngày 2.3 (187,9 – 190,9 triệu đồng/lượng), giá mỗi lượng vàng miếng SJC đã giảm 19,6 triệu đồng.
Giá vàng SJC trong nước hiện cao hơn giá vàng thế giới trên 18 triệu đồng/lượng. Chênh lệch giá vàng trong nước và thế giới liên tục giảm gần đây, từ mức trên 30 triệu đồng/lượng cuối tháng 3 dần giảm xuống hơn 18 triệu đồng/lượng hiện tại.
Chuyên gia vàng Trần Duy Phương dự báo, với lực mua khá yếu, trong 2 – 3 tháng tới, chênh lệch có thể thu hẹp về mức 12 – 13 triệu đồng/lượng, bất kể xu hướng tăng hay giảm của vàng quốc tế.
Sáng nay 20.4, giá bạc cũng giảm nhẹ so với chốt tuần qua. Lúc 8 giờ 31, Công ty cổ phần kim loại quý Ancarat Việt Nam niêm yết giá mua vào và bán ra bạc 1 lượng là 2,998 – 3,091 triệu đồng, giảm 20.000 đồng; bạc 1 kg là 79,947 – 82,427 triệu đồng, giảm 533.000 đồng.
Tại thời điểm 8 giờ 39, Công ty Vàng bạc đá quý Phú Quý niêm yết mua vào và bán ra bạc 1 lượng là 3,014 – 3,107 triệu đồng, giảm 20.000 – 21.000 đồng; bạc 1 kg là 80,373 – 82,853 triệu đồng, giảm 533.000 – 560.000 đồng.
Lúc 8 giờ 40, Tập đoàn Vàng bạc đá quý DOJI niêm yết giá mua vào và bán ra bạc 1 lượng là 3,024 – 3,127 triệu đồng, giảm 20.000 – 21.000 đồng; bạc 5 lượng là 15,12 – 15,635 triệu đồng, giảm 100.000 – 105.000 đồng.
So với mức giá cao nhất từ tháng 3 tới nay ghi nhận ngày 2.3 (bán ra gần 99 triệu đồng/kg), giá mỗi kg bạc đã giảm gần 16 triệu đồng.
Trên thị trường thế giới, giá vàng giao ngay tại thời điểm 8 giờ 56 (giờ Việt Nam) hôm nay là 4.812,1 USD/ounce, giảm 17,3 USD/ounce (tương đương 0,36%); giá bạc giao ngay là 80,46 USD/ounce, giảm 0,24 USD/ounce (tương đương 0,3%) so với chốt tuần qua.
Túi khí là thiết bị an toàn hàng đầu đã cứu sống rất nhiều người, nhưng chính nó có thể gây thương tích nếu bung ra không đúng cách hoặc không đúng thời điểm. Đó là vấn đề mà hơn 440.000 xe minivan Honda Odyssey vừa bị triệu hồi.
Theo thông tin mới được công bố trên trang web của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), vấn đề này đã dẫn đến 25 trường hợp bị thương.
Ngay từ tháng 11/2017, Honda đã được thông báo về một sự cố và bắt đầu thực hiện điều tra. Đến tháng 7/2021, quá trình này xác định rằng trong một số điều kiện nhất định, chẳng hạn khi lái xe chạy qua mảnh vụn (như gạch, đá) hoặc khi gầm xe bị va chạm, ngưỡng kích hoạt túi khí hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể bị vượt quá, dẫn đến việc túi khí bung ra một cách nhầm lẫn. Thông báo triệu hồi cũng nêu rõ rằng ổ gà và gờ giảm tốc có thể làm túi khí bên hông bung ra.
Vào tháng 10/2021, Honda xác định rằng không có vấn đề an toàn nào, nhưng chuông cảnh báo lại vang lên vào tháng 10/2025 khi nhà sản xuất ôtô nhận được yêu cầu đánh giá sơ bộ từ NHTSA. Điều này cuối cùng dẫn đến quyết định tiến hành triệu hồi vào ngày 2/4 vừa qua, gần một thập kỷ sau khi sự cố đầu tiên được báo cáo.
Số lượng xe minivan Odyssey bị ảnh hưởng là 440.830 chiếc, thuộc các đời xe 2018-2022. Cùng 25 báo cáo về thương tích, đã có 130 yêu cầu bảo hành.
Với xe trong diện triệu hồi, nếu cần thiết, các đại lý sẽ lập trình lại bộ điều khiển điện tử của hệ thống an toàn bổ sung (SRS) hoặc thay thế hoàn toàn, miễn phí.
Nhà sản xuất ôtô chưa công bố thêm biện pháp phòng ngừa nào khác, nhưng cho đến khi xe của các chủ sở hữu được kiểm tra, họ được khuyến cáo nên cẩn thận, không lái xe quá nhanh trên những bề mặt gồ ghề hoặc gờ giảm tốc. Nếu có thể, hành khách cũng nên ngồi ở hàng ghế trước, nơi việc bung túi khí không bị ảnh hưởng. Ghế giữa phía sau cũng có thể là nơi an toàn hơn nếu một trong các túi khí bên hông phía sau đột ngột bung ra.
Đợt triệu hồi mới nhất này diễn ra sau một cuộc thử nghiệm an toàn gần đây của IIHS, trong đó nêu rõ rằng xe minivan thiếu sự bảo vệ đầy đủ cho hành khách ngồi phía sau. Trong số tất cả xe minivan được thử nghiệm, Odyssey 2026 nhận điểm số tệ nhất trong bài thử nghiệm va chạm nửa đầu xe bên trái.
Trong bài thử nghiệm cụ thể này, IIHS phát hiện ra nguy cơ chấn thương đầu/cổ đặc biệt cao đối với hành khách ngồi phía sau, dẫn đến xếp hạng Kém. Chấn thương ngực cũng có khả năng xảy ra cao hơn mức lý tưởng, dẫn đến xếp hạng Trung bình.
Trên thực tế, có những người đã giảm muối trong chế độ ăn nhưng huyết áp vẫn cao. Nguyên nhân là do họ chưa nhận ra các nguyên nhân âm thầm khác đang tác động đến huyết áp, theo chuyên trang sức khỏe Healthline (Mỹ).
Dưới đây là những yếu tố quan trọng ngoài muối có thể làm tăng huyết áp:
Khi bị stress, cơ thể sẽ phản ứng như đang đối mặt với nguy hiểm. Lúc này, hệ thần kinh kích hoạt và giải phóng các hoóc môn như adrenaline và cortisol. Chúng làm tim đập nhanh hơn và mạch máu co lại, khiến huyết áp tăng.
Nếu stress chỉ diễn ra trong thời gian ngắn thì không quá đáng lo. Nhưng nếu stress kéo dài hoặc lặp đi lặp lại mỗi ngày, huyết áp sẽ thường xuyên bị đẩy lên cao. Theo thời gian, điều này có thể làm tổn thương thành mạch và góp phần gây tăng huyết áp mạn tính.
Cơ thể con người được thiết kế để vận động. Khi ít vận động, hệ tim mạch cũng hoạt động kém hiệu quả hơn. Mạch máu trở nên kém linh hoạt, trong khi tim phải làm việc nhiều hơn để bơm máu đi khắp cơ thể.
Ngoài ra, ít vận động còn dễ dẫn đến tăng cân và rối loạn chuyển hóa như tiểu đường, mỡ máu. Những yếu tố này đều dẫn đến huyết áp cao.
Một điểm quan trọng khác là khi vận động, cơ thể tạo ra nitric oxide, chất giúp mạch máu giãn ra. Nếu vận động không đủ, cơ chế này suy giảm và làm mạch máu dễ bị co lại, huyết áp tăng cao. Mọi người không cần tập luyện quá nặng. Chỉ cần duy trì các hoạt động đơn giản như đi bộ nhanh, đạp xe hoặc tập thể dục nhẹ mỗi ngày là đủ.
Khi cơ thể có nhiều mỡ, tim phải làm việc nhiều hơn để cung cấp máu cho toàn bộ mô trong cơ thể. Điều này làm tăng áp lực trong mạch máu và khiến huyết áp tăng lên.
Ngoài ra, mỡ thừa cũng làm tăng kháng insulin và gây viêm mạn tính. Hai yếu tố khiến mạch máu hoạt động kém hiệu quả. Chức năng điều hòa lượng nước và muối của thận cũng bị ảnh hưởng. Khi đó, thể tích máu sẽ tăng và đẩy huyết áp lên cao.
Tin tốt là không cần giảm cân quá nhiều. Chỉ cần giảm khoảng 5 - 10% trọng lượng cơ thể cũng đã đủ để cải thiện đáng kể huyết áp, theo Healthline.
Chiều 16-4, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Mai Duy Biên - Hạt trưởng Hạt Kiểm lâm Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa - cho biết đơn vị vừa có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với hai anh em là Đinh Văn Nam, 42 tuổi và Đinh Văn Thương, 39 tuổi, cùng trú tại thôn Thành Trung, xã Thành Vinh về hành vi phá rừng trái pháp luật.
Tổng số tiền xử phạt hai anh em này và buộc nộp lại giá trị tang vật hơn 146 triệu đồng.
Ông Đinh Văn Nam bị xử phạt 67,5 triệu đồng về hành vi phá rừng trái pháp luật, buộc nộp lại số tiền 6,1 triệu đồng tương ứng giá trị tang vật đã tiêu thụ, phải trồng lại rừng bằng cây bản địa trên diện tích 2.769m² đã bị chặt phá.
Ông Đinh Văn Thương bị xử phạt 62,5 triệu đồng, buộc nộp lại số tiền 10,2 triệu đồng là giá trị tang vật vi phạm, phải trồng lại rừng trên diện tích 1.471m² đã bị phá.
Theo Hạt Kiểm lâm Thạch Thành, số diện tích rừng bị phá nêu trên là rừng phòng hộ, được Nhà nước giao cho hộ ông Đinh Văn Khuy quản lý, chăm sóc, bảo vệ. Nhưng do tuổi cao nên ông Khuy đã giao lại diện tích rừng này cho hai con trai là Đinh Văn Nam, Đinh Văn Thương quản lý, bảo vệ.
Từ phản ánh của người dân, Hạt Kiểm lâm Thạch Thành phát hiện vụ việc phá rừng này hồi cuối tháng 3-2026, nên nhanh chóng vào cuộc kiểm tra, truy tìm người phá rừng, lập hồ sơ xử lý.
Sau đó, Hạt Kiểm lâm Thạch Thành xác định người phá rừng là ông Đinh Văn Nam và Đinh Văn Thương.
Qua kiểm tra tại hiện trường, nhiều cây rừng tự nhiên có đường kính từ 10-50cm bị chặt hạ, đốt phá, gây thiệt hại đến hệ sinh thái rừng phòng hộ. Làm việc với cơ quan chức năng, hai người phá rừng thừa nhận hành vi vi phạm của mình.
Nguyên nhân là do không nắm rõ quy định pháp luật về bảo vệ rừng, nên đã phá số diện tích rừng nêu trên để lấy đất trồng cây keo.
