Mục Lục
ToggleTối 11-4, Arsenal bất ngờ để thua Bournemouth 1-2 trên sân nhà ở vòng 32 Giải ngoại hạng Anh (Premier League).
Arsenal tiếp tục có ngày thi đấu thiếu thuyết phục, Viktor Gyokeres là người ghi bàn gỡ hòa từ chấm phạt đền ở nửa đầu trận đấu. Tuy nhiên, khi đội nhà bị dẫn ngược, tiền đạo người Thụy Điển lại bỏ lỡ một cơ hội mười mươi ở những phút cuối.
Trong tư thế thuận lợi để gỡ hòa 2-2, anh lại mất trụ khiến cú sút không được như ý.
Trả lời phỏng vấn BBC, Gyokeres cho biết: “Chúng tôi đã có một số cơ hội ổn vào cuối trận. Thành thật mà nói, mặt sân có lẽ hơi khô, điều đó khiến nhiều pha xử lý của tôi không được tốt”.
Thất bại muối mặt này khiến hy vọng vô địch Premier League của Arsenal bị giáng một đòn mạnh. HLV Mikel Arteta không giấu nổi sự thất vọng khi mô tả trận thua này giống như “một cú đấm mạnh vào mặt”.
Trận thua của Arsenal cũng mở ra cơ hội vàng cho Man City. Khoảng cách 9 điểm của “pháo thủ” có nguy cơ bị rút ngắn xuống chỉ còn 6 điểm nếu đoàn quân của Pep Guardiola đánh bại Chelsea vào tối nay (12-4).
Dù đối mặt với áp lực khổng lồ, cả Gyokeres và HLV Arteta đều khẳng định đội bóng không được phép đánh mất sự tự tin.
Vào giữa tuần tới, Arsenal sẽ có trận tái đấu với Sporting CP ở lượt về tứ kết Champions League (nơi họ đang nắm lợi thế dẫn 1-0).
Tuổi Trẻ
Sắp 'lột xác' thành đô thị, vì sao người dân xứ cồn xã Long Hựu, Tây Ninh băn khoăn?

Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Nguyễn Minh Toãn, Chủ tịch UBND xã Long Hựu (tỉnh Tây Ninh), cho biết xã vừa phối hợp Ban Quản lý dự án Dân dụng và công nghiệp tỉnh Tây Ninh công bố quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 khu đô thị mới Long Hựu (xã Long Hựu) trên website của xã và niêm yết công khai tại trụ sở UBND xã.
Theo đó, bản quy hoạch điều chỉnh trên 2.609 ha đất, chiếm 94% diện tích đất tự nhiên của xã Long Hựu. Điều này khẳng định rằng dân ở xã cồn Long Hựu trở thành dân đô thị.
Thế nhưng, đằng sau những con số "triệu đô" và viễn cảnh về một đô thị thông minh, sinh thái tráng lệ vẫn có nỗi băn khoăn về sinh kế, định cư và tương lai của hơn 30.000 con người đã gắn bó lâu đời với sông nước Vàm Cỏ.
Những ngày tháng 4.2026, đứng trên cầu Kinh Nước Mặn nhìn xuống, mặt nước trong xanh như nước biển. Kinh Nước Mặn được người Pháp đào hơn 100 năm trước và tách biệt xã Long Hựu khỏi đất liền. Công trình cầu Kinh Nước Mặn được thông xe vào năm 2010, giúp kết nối giao thông đường bộ cho khoảng 30.000 con người ở cồn Long Hựu với quốc lộ 50.
Nếu cây cầu năm ấy giúp xã Long Hựu nối nhịp với quốc lộ 50, thúc đẩy giao thương nông sản thì bản quy hoạch đô thị mới lần này chính là nhịp cầu đưa cư dân xứ cồn tiến thẳng vào kỷ nguyên đô thị hóa.
Cụ thể, khu đô thị mới Long Hựu có tổng diện tích tự nhiên lên đến 2.609 ha - một con số cho thấy tầm vóc của một trung tâm đô thị - dịch vụ tầm cỡ phía đông nam của tỉnh Tây Ninh. Điểm nhấn của đồ án là tính "sinh thái" và "thông minh", với hơn 600 ha dành cho cây xanh và mặt nước hồ điều hòa; đất lúa, nuôi tôm sẽ được xây dựng các khu chức năng tích hợp dịch vụ du lịch, sân tập golf, tennis và khu nhà ở cao cấp… Tất cả tạo nên một hệ sinh thái đô thị hiện đại dọc theo sông Vàm Cỏ và sông Cần Giuộc.
Tuy nhiên, điều này cũng đồng nghĩa với việc diện tích đất nông nghiệp sản xuất mỗi năm hơn 1.200 tấn tôm, 8.000 tấn lúa và đất ở của hầu hết người dân trong xã vốn tồn tại hơn 100 năm qua sẽ gần như biến mất hoàn toàn.
Bên vuông tôm thâm canh, ông Ba Huân (ở ấp Rạch Đào) không giấu được nỗi trăn trở: "Nghe đất lên giá, dân mình bỗng chốc thành tỉ phú trên giấy. Nhưng tôi lo lắm, vì nuôi tôm cả đời, giờ đất nuôi tôm của mình sắp dùng để xây dựng sân golf, resort, chung cư… Đến lúc đó, nông dân như tôi biết làm gì?".
Nỗi lo của ông Ba Huân không phải là cá biệt. Dù tỷ lệ lao động qua đào tạo của xã đạt mức ấn tượng 80,26%, nhưng phần lớn vẫn gắn liền với kỹ thuật nông - ngư nghiệp. Việc chuyển sang làm dịch vụ đô thị cao cấp đòi hỏi một cuộc cách mạng về tư duy và kỹ năng mà không phải ai cũng theo kịp.
Hơn thế nữa, bài toán định cư đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Theo phương án đề xuất, có khoảng 24.000 dân sẽ thuộc diện tái định cư trên diện tích 84,58 ha. Một cuộc "di cư tại chỗ" quy mô lớn như vậy chắc chắn sẽ gây ra những xáo trộn về mạng lưới quan hệ xóm giềng, thói quen sinh hoạt đã định hình hơn 100 năm qua tại nơi này.
Theo ông Nguyễn Minh Toãn, Chủ tịch UBND xã Long Hựu, khi dự án được triển khai, song song với việc tiến hành giải tỏa đền bù và tái định cư cho người dân, xã cũng sẽ phối hợp với các ngành chức năng của tỉnh... để triển khai các lớp tập huấn, hỗ trợ người dân chuyển đổi nghề nghiệp với tinh thần "không để ai bị bỏ lại phía sau".
Theo báo cáo của Đảng ủy xã Long Hựu (Tây Ninh), xã vẫn đang đối mặt với những thách thức nội tại đầy cam go, trực tiếp tác động đến đời sống dân sinh và hiệu quả điều hành của chính quyền mới.
Trong đó, dù đạt chỉ tiêu về sản lượng nông nghiệp, nhưng thực tế kinh tế địa phương chỉ ở mức ổn định, thiếu đột phá. Hệ thống giao thông nông thôn hạn chế đang trở thành rào cản lớn khiến địa phương kém sức hút đối với doanh nghiệp đầu tư. Tiến độ giải ngân và chi ngân sách còn chậm, trong khi thiết chế văn hóa, thể thao phục vụ người dân vẫn trong tình trạng thiếu hụt và hạn chế.
Bên cạnh đó, vấn đề về y tế, vệ sinh môi trường nông thôn chưa được đảm bảo. Công tác quản lý đất đai vẫn còn tình trạng giải quyết thủ tục trễ hạn, gây phiền hà cho người dân. Một bộ phận cán bộ có trình độ, kinh nghiệm chuyên môn chưa phù hợp với vị trí việc làm mới. Đặc biệt, vai trò người đứng đầu tại một số đơn vị chưa thực sự quyết liệt, linh hoạt; tâm lý "trông chờ, ỷ lại" vào chỉ đạo từ cấp trên vẫn tồn tại, làm giảm tính năng động, nhạy bén trong việc tham mưu và giải quyết các vướng mắc phát sinh từ thực tiễn.
Để xã Long Hựu thực sự chuyển mình, việc tháo gỡ những "điểm nghẽn" về hạ tầng là yêu cầu cấp thiết hơn bao giờ hết. Việc hiện thực hóa quy hoạch phân khu đô thị mới Long Hựu chính là chìa khóa tháo gỡ triệt để những khó khăn nội tại. Bởi khi đó, hạ tầng đồng bộ sẽ xóa bỏ rào cản về giao thông nông thôn hạn chế. Các trục đường kết nối vùng và hạ tầng kỹ thuật chuẩn đô thị sẽ tạo "thảm đỏ" thu hút doanh nghiệp, thay vì chỉ dựa vào sản xuất nông nghiệp thuần túy.
Các quỹ đất công cộng được ấn định rõ ràng sẽ giải quyết tình trạng thiếu hụt thiết chế văn hóa, thể thao và hạ tầng giáo dục hiện nay. Áp lực từ các dự án lớn đổ về xã sẽ buộc đội ngũ cán bộ phải nâng cao năng lực chuyên môn, xóa bỏ tư duy "trông chờ, ỷ lại", đáp ứng yêu cầu của mô hình chính quyền địa phương hai cấp hiện đại.
Khi quy hoạch đi vào thực tế, xã Long Hựu sẽ thoát ly khỏi thế khó "độc canh", vươn mình trở thành đô thị sinh thái năng động của tỉnh Tây Ninh. Nhưng ngược lại, nếu quy hoạch đã công bố mà chậm triển khai thì quy hoạch đó vô tình trở thành "vòng kim cô" siết chặt tiến trình phát triển kinh tế - xã hội của gần như toàn bộ xã Long Hựu.
Tin Gốc: Thanh Niên
Tuổi Trẻ
Bóng chuyền nữ: Trở về từ Nhật, Bích Thủy tỏa sáng giúp Hóa Chất Đức Giang thắng giòn giã

Từ đầu Giải bóng chuyền vô địch quốc gia năm nay, Hóa Chất Đức Giang Lào Cai chưa thật sự gây ấn tượng.
Họ thắng dễ trận ra quân trước một Geleximco Hưng Yên. Sau đó để thua trước tân binh Hà Nội ở lượt trận thứ 2.
Lối đánh của Hóa Chất Đức Giang Lào Cai khi đó chưa có được sự ăn ý. Hàng chắn của họ cũng chưa thể hiện tốt trước các cầu công của đối phương.
Tối 10-4, họ phải đối đầu với LPBank Ninh Bình, đội bóng đã toàn thắng cả 2 trận đầu một cách ấn tượng. Do đó đại diện cố đô được kỳ vọng sẽ giành chiến thắng.
Tuy nhiên Hóa Chất Đức Giang Lào Cai bước vào trận đấu này với một thứ vũ khí lợi hại mang tên Trần Thị Bích Thủy. Gần 5 tháng qua, cô được thi đấu tại Nhật Bản trong màu áo CLB Okayama Seagulls và liên tục tỏa sáng.
Trở về Việt Nam chỉ mới ngày hôm trước, Bích Thủy lập tức được HLV Nguyễn Hữu Hà trọng dụng. Và VĐV sinh năm 2000 đã tỏa sáng, tạo ra một màn trình diễn điểm 10.
Trong cả 3 set, cô luôn là người "gánh" cả đội từ tấn công, chắn bóng và cả phát bóng. Nhờ đó, Hóa Chất Đức Giang Lào Cai có được chiến thắng ngọt ngào với tỉ số 3-0 (25-21, 25-18, 26-24).
Một VĐV khác là Lý Thị Luyến cũng có một trận đấu xuất sắc. Đáng nói, cô cũng đã có thời gian thi đấu tại Thái Lan trước khi trở về Hóa Chất Đức Giang Lào Cai.
Ở trận trước đó, Hà Nội tiếp tục thể hiện phong độ cao khi đánh bại VietinBank 3-0 (25-8, 25-16, 25-19). Đây là trận thắng thứ 3 liên tiếp, giúp đội bóng thủ đô đứng đầu bảng xếp hạng.
Tuổi Trẻ
Tài xế và chủ xe tải chở hàng quá khổ, không có giấy phép lái xe trên cao tốc bị phạt 126 triệu đồng

Ngày 20-4, đại diện Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6) Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết trước đó ngày 19-4, trong quá trình tăng cường tuần tra, kiểm soát nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo, Đội 6 đã phát hiện và xử lý một trường hợp vi phạm nghiêm trọng liên quan đến xe tải chở hàng quá khổ, thiếu giấy tờ và tài xế không đủ điều kiện theo quy định.
Cụ thể, lực lượng chức năng đã lập biên bản đối với tài xế T.R.V. (50 tuổi, ngụ tỉnh Thanh Hóa) cầm lái xe tải chạy trên cao tốc có dấu hiệu vi phạm quá khổ nên kiểm tra.
Qua đó phát hiện tài xế này đã thực hiện nhiều hành vi vi phạm như: chở hàng vượt quá chiều cao cho phép đối với xe tải; không có chứng nhận đăng ký xe; và không có giấy phép lái xe.
Với các lỗi trên, tổng mức xử phạt đối với tài xế gồm: 2,5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe đối với hành vi chở hàng vượt chiều cao; 2,5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe đối với lỗi không có đăng ký xe, đồng thời xe bị tạm giữ 7 ngày; riêng hành vi không có giấy phép lái xe bị phạt 19 triệu đồng.
Không chỉ xử lý tài xế, lực lượng chức năng cũng lập biên bản đối với chủ xe xử phạt 10 triệu đồng vì giao xe cho người làm công vi phạm quy định chở hàng quá khổ; 34 triệu đồng do đưa xe không có đăng ký tham gia giao thông; và 58 triệu đồng vì giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển.
Tổng số tiền xử phạt đối với cả tài xế và chủ phương tiện lên đến 126 triệu đồng.
Đại diện Đội 6 cho biết việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm là nhằm đảm bảo an toàn cho người và xe trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong bối cảnh lưu lượng giao thông ngày càng tăng.
Lực lượng chức năng khuyến cáo đối với người tham gia giao thông: cần tuân thủ nghiêm các quy định về tải trọng, kích thước hàng hóa, giấy tờ phương tiện và điều kiện của người lái.
Hiện nay toàn tuyến cao tốc đã được lắp đặt hệ thống camera giám sát liên tục, mọi hành vi vi phạm đều được ghi nhận và xử lý.
Đồng thời người điều khiển phương tiện cần làm chủ tốc độ và giữ khoảng cách an toàn để hạn chế rủi ro tai nạn.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

