Bà Nguyễn Thị Kim Thúy, trú phường Bình Quới, cho biết có 2 cháu kêu bà là “má năm”, học sinh lớp 4/6 và lớp 5/4, Trường tiểu học Bình Quới Tây đều đang nằm trong bệnh viện điều trị. Bà Thúy kể tối, khuya ngày 7.4, các cháu đều bị đau bụng, ói, tiêu chảy, sau đó ngày 8.4, cha mẹ đưa các cháu vào bệnh viện khám, các con được nhập viện, truyền nước. Sau khi ra viện, các con vẫn thấy bị ói, tiêu chảy, đi ngoài nhiều nên lại nhập viện điều trị tiếp.
“Cha mẹ cháu kể là cháu ăn uống không được, cứ ăn vào là bị đi ngoài, phải mang tã suốt, vào bệnh viện chăm là mang thêm xấp quần cho cháu”; “giờ cháu cũng bị xuống ký”, bà Thúy kể.
Bà Thúy kể thêm các bé này đều ăn bán trú suốt từ mấy năm học qua tới giờ. Hôm 7.4, buổi chiều đi học về, bé nói “ăn bánh flan thì thấy bánh có mùi khó chịu”.
“Trước giờ gia đình đăng ký bán trú cho cháu, để các cháu nằm ngủ trưa cho mát, mà giờ thế này cũng sợ quá”, bà kể thêm.
Một phụ huynh nữ giấu tên cho biết nhà chị có 2 bé ăn bán trú tại Trường tiểu học Bình Quới Tây. Một đang học lớp 4, có triệu chứng sốt, đau bụng từ chiều 7.4, ngày 8.4 bé bị tiêu chảy, có nghỉ học 1 ngày, đến nay bé lớp 4 đã khỏe lại, đi học bình thường. Còn một bé lớp 1 bị sốt, tiêu chảy, đã đi khám, còn nghỉ học ở nhà để theo dõi.
“Tôi luôn mong muốn các trường khi tổ chức bữa ăn bán trú cho các con thì dùng thực phẩm tươi, không dùng hàng đông lạnh. Các trường cần dùng thực phẩm đảm bảo an toàn cho trẻ”, chị này nói. Đồng thời cho hay “từ trước đến nay chị chưa vào trường, ăn thử cơm với các con lần nào”.
Chị Dương Thị Sen, mẹ của bé học lớp 1/2, cho biết con của chị mới học ở đây được 3 tuần, vì mới chuyển từ quê lên. Những ngày qua, sức khỏe của con chị Sen bình thường. Phụ huynh này chia sẻ: “Con tôi bình thường, không bị đau bụng hay sốt gì, chỉ thấy mệt mệt thôi, không biết có phải do nắng nóng hay gì”.
“Trước giờ tôi hay hỏi con là đồ ăn có ăn được không, bé nói là “ăn được”. Lớp của bé hôm nay có 20 bạn nghỉ học. Tình hình này xảy ra thì tôi cũng không biết nói gì, chưa có kết quả, kiểm định để xem nguyên nhân vụ việc là dịch gì hay nóng, tôi cũng không dám nhận xét gì”, chị Sen nói.
Chị Vân, phụ huynh bé lớp 4, cho biết ngày 8.4 con chỉ ăn canh, vì trong thực đơn có món chả cá, cơm cũng dính nước từ chả cá là món con không thích nên không ăn. Mấy hôm nay bé đều đi học. Từ trước đến nay các bé ăn cơm ở trường, chưa xảy ra tình huống tương tự như vụ việc lần này.
Bản thân chị Vân cũng mong nhà trường, các cơ quan chức năng làm rõ tình hình, xem nguyên nhân vụ việc là do đồ ăn hay vấn đề gì, sớm giải quyết để có thể tổ chức bán trú an toàn trở lại, để phụ huynh an tâm đi làm. Người mẹ cũng cho biết chưa từng đến thăm công ty cung cấp suất ăn mà các con ăn thời gian qua.
Trong khi đó, anh Chi, phụ huynh của bé học lớp 4/4 cho biết tối ngày 8.4, bé gái nhà anh đi học về thấy người nổi mẩn ngứa, không bị ói, sốt. Bé có nói ăn một ít chả cá và canh bí trong bữa ăn bán trú hôm 8.4. Lớp 4/4 hôm nay (10.4-PV) có 11 học sinh nghỉ học. Anh cũng không rõ có bé nào đang nằm viện không.
“Xảy ra sự việc này không ai mong muốn cả. Cha mẹ nào cũng mong con được ăn uống đầy đủ, khỏe mạnh, tôi cũng nghĩ nhà trường không ai mong muốn đâu. 4 năm qua đều không bị sao, bây giờ xảy ra sự việc này, chắc có sai sót ở đâu đó, thôi thì mong các bên cùng khắc phục. Mong nhà trường sau sự việc này làm mọi thứ kỹ càng hơn, lo cho trẻ em tốt hơn”, anh Chi trả lời phóng viên Báo Thanh Niên.
Trường tiểu học Bình Quới Tây, phường Bình Quới, có sĩ số 906 em, trong đó hơn 700 em ăn bán trú. Suất ăn được cung cấp bởi một công ty mang tới.
Giá tiền ăn bán trú là 37.000 đồng/em/ngày (bao gồm bữa trưa và bữa xế). Thực đơn bán trú hôm 7.4 có cơm, gà kho gừng, canh bắp cải nấu thịt, dưa leo xào và mận; bữa xế là bánh flan.
Bà Diệp Thị Ngọc Tiên, Hiệu trưởng Trường tiểu học Bình Quới Tây, cho biết từ trước đến nay, nhân viên y tế, hiệu trưởng nhà trường luôn ăn phần ăn bán trú như học sinh. Trong đó, nhân viên y tế lưu mẫu đồ ăn, ăn thử cơm bán trú trước khi học sinh ăn. Bà Tiên thường ăn sau khi các em đã ăn, vào sau 12 giờ. Ngày 7.4, bà cũng có ăn cơm.
Như Báo Thanh Niên đưa tin, ngày 8.4, Trường tiểu học Bình Quới Tây ghi nhận nhiều học sinh xuất hiện triệu chứng đau bụng, nôn ói, sốt, đau đầu nên nhà trường và chính quyền địa phương khẩn trương phối hợp xử lý. Trong tổng số 906 học sinh, có 116 em khai báo triệu chứng; qua khám sàng lọc, 41 em có biểu hiện đường tiêu hóa. 2 học sinh có dấu hiệu nặng được chuyển đến Bệnh viện đa khoa Bình Thạnh, các trường hợp còn lại được xử trí ban đầu và theo dõi. Đến chiều tối cùng ngày, nhiều học sinh đến khám tại nhiều cơ sở y tế khác.
Ngày 9.4, Trường tiểu học Bình Quới Tây tạm ngừng ăn bán trú. UBND phường Bình Quới tiếp tục phối hợp các cơ quan chức năng điều tra dịch tễ, làm rõ nguyên nhân, xét nghiệm mẫu thức ăn, nước uống.
Sáng nay 10.4, còn 220 học sinh trên tổng số 906 em của Trường tiểu học Bình Quới Tây, phường Bình Quới, TP.HCM, nghỉ học sau vụ nhiều em sốt, mệt, nhập viên.
Ngày 18-4, Tổng thống Trump tiếp tục đưa ra những phát biểu gây chú ý về khả năng đạt thỏa thuận với Iran, trong đó nhấn mạnh hai bên có thể cùng nhau thu gom uranium từ các cơ sở hạt nhân của Tehran và chuyển về Mỹ, bất chấp phía Iran đã bác bỏ các luận điểm này trước đó.
Theo Hãng tin AFP, phát biểu trước sự kiện của tổ chức Turning Point USA tại bang Arizona, ông Trump cho biết Mỹ và Iran sẽ "cùng tiến vào với rất nhiều máy xúc" để thu gom vật liệu hạt nhân, trước khi "mang về Mỹ rất sớm".
Ông nhiều lần dùng cụm từ "bụi hạt nhân" để chỉ lượng uranium làm giàu mà Washington cáo buộc Tehran tích trữ.
"Có người hỏi làm thế nào để chúng ta lấy được 'bụi hạt nhân'? Chúng ta sẽ làm điều đó bằng cách cùng Iran tiến vào, với rất nhiều máy xúc - những máy xúc lớn nhất mà các bạn có thể tưởng tượng. Nhưng chúng ta sẽ cùng Iran tiến vào. Chúng ta sẽ lấy nó. Và chúng ta sẽ sớm mang nó về Mỹ", ông Trump phát biểu.
Trước đó trong loạt bài đăng trên mạng xã hội ngày 17-4, ông Trump cũng khẳng định Mỹ sẽ "lấy toàn bộ 'bụi hạt nhân", đồng thời cho rằng Iran đã đồng ý đình chỉ chương trình hạt nhân vô thời hạn.
Ông mô tả tiến trình đàm phán đang diễn ra tích cực, nhấn mạnh "không còn điểm bế tắc nào" và một thỏa thuận hòa bình "đã rất gần". Trả lời Hãng tin Bloomberg, ông Trump cho biết kỳ vọng các cuộc đàm phán sẽ tiếp tục vào 19-4.
Không chỉ về hạt nhân, ông Trump còn đưa ra nhiều tuyên bố lạc quan khác, như việc Iran sẽ mở eo biển Hormuz và "không bao giờ đóng lại", hay Israel sẽ bị Mỹ cấm tiến hành không kích tại Lebanon.
Trái ngược hoàn toàn, phía Iran bác bỏ các tuyên bố về uranium của ông Trump, nhấn mạnh đây là vấn đề "không thể thương lượng".
"Việc chuyển giao uranium làm giàu của Iran cho Mỹ chưa từng được nêu ra trong các cuộc đàm phán", người phát ngôn Esmaeil Baghaei cho biết, khẳng định uranium làm giàu "thiêng liêng như lãnh thổ Iran" và sẽ không được chuyển đi trong bất kỳ hoàn cảnh nào.
Ông cũng nhấn mạnh các cuộc thương lượng hiện tập trung vào chấm dứt chiến sự thay vì vấn đề hạt nhân, đặt ưu tiên vào kế hoạch dỡ bỏ trừng phạt và yêu cầu bồi thường thiệt hại hậu chiến.
Ngày 18-4, Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf tuyên bố toàn bộ các phát biểu gần đây của ông Trump là "sai sự thật".
"Họ đã không thể giành chiến thắng trong cuộc chiến bằng những lời nói dối này, và chắc chắn cũng sẽ không đạt được điều gì trong quá trình đàm phán", ông nói.
Liên quan đến eo biển Hormuz, Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi khẳng định tuyến đường này sẽ mở cửa hoàn toàn cho tàu thương mại trong thời gian ngừng bắn.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ra tuyên bố trên X rằng hoạt động vận tải qua khu vực sẽ phải đi theo các tuyến đường do Iran ấn định trước và cần sự cho phép của Hải quân IRGC.
Ông Baghaei cảnh báo rằng nếu lệnh phong tỏa hàng hải đối với các cảng của Iran tiếp tục, Tehran sẽ có các biện pháp đáp trả tương xứng - một trong số đó có thể là đóng cửa eo biển Hormuz trở lại.
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu vẫn đang tiếp tục nỗ lực trong việc đàm phán, tìm kiếm, đa dạng hóa các kênh huy động nguồn cung nhiên liệu từ cả trong nước và quốc tế cũng như tăng cường năng lực điều phối, dự trữ.
Những giải pháp chủ động này được triển khai không chỉ để đáp ứng nhu cầu trước mắt mà còn hướng tới mục tiêu hỗ trợ các hãng hàng không tối ưu hóa hoạt động khai thác, ổn định và duy trì tối đa hoạt động hàng không trong thời gian tới.
Trước tác động từ thông tin Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời trong vòng 2 tuần, ngày 8.4, thị trường nhiên liệu hàng không ghi nhận xu hướng giảm mạnh trên diện rộng.
Cụ thể, giá dầu Brent trong ngày 8.4 giảm xuống khoảng 90 - 95 USD/thùng, tương đương mức giảm khoảng 13 - 16% so với các phiên trước đó, trong khi WTI dao động quanh mức 94 - 95 USD/thùng.
Tại khu vực châu Á, giá Jet A-1 (FOB Singapore) cũng giảm mạnh xuống khoảng 195,34 USD/thùng, tương đương mức giảm gần 15% so với phiên trước đó. Đồng thời, chênh lệch giá (premium) giữa nhiên liệu hàng không và nguyên liệu nền (kerosene) cũng thu hẹp về khoảng 28,82 USD/thùng, phản ánh sự hạ nhiệt tạm thời của áp lực nguồn cung.
Cục Hàng không Việt Nam cập nhập: Đối với tình hình không phận quốc tế, tính đến 8.4, không phận Trung Đông đang dần được nới lỏng, khi một số quốc gia đã mở lại không phận, bao gồm Iraq, Syria, Saudi Arabia và Oman. Trong khi đó, Kuwait tiếp tục đóng hoàn toàn không phận và Bahrain áp dụng các hạn chế nghiêm ngặt đối với hoạt động bay dân dụng.
Đối với UAE và Qatar, các biện pháp kiểm soát vẫn được duy trì chặt chẽ, chỉ cho phép khai thác trên một số hành lang bay được kiểm soát.
Trong bối cảnh đó, các hãng hàng không Trung Đông vẫn cơ bản duy trì tần suất khai thác như giai đoạn trước đó tại thị trường Việt Nam. Hoạt động khai thác tiếp tục được điều hành linh hoạt, điều chỉnh ngắn hạn theo từng giai đoạn.
Trước tình hình giá nhiên liệu tăng cao thời gian qua, các hãng hàng không Việt Nam cũng như các đơn vị cung cấp nhiên liệu hàng không đã chủ động, đồng hành triển khai nhiều giải pháp tự thân để ứng phó.
Về phía cơ quan quản lý, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết: Sau khi Cục Hàng không Việt Nam có đề xuất, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ, kiến nghị các bộ, ngành liên quan ban hành một số giải pháp chính sách cấp bách được ban hành, triển khai như giảm một số loại thuế liên quan nhằm bình ổn thị trường, hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
Hiện nay, phương án điều chỉnh tăng mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản (giá trần) là một trong những phương án đang được Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không chủ trì, phối hợp với các hãng hàng không và đơn vị liên quan để nghiên cứu, đánh giá.
"Phương án này cần được cân nhắc kỹ lưỡng, đặc biệt là từ góc độ tính linh hoạt, thời gian thực hiện theo đúng trình tự, thủ tục, cũng như những tác động ảnh hưởng đến thị trường và người dân" - ông Uông Việt Dũng nói.
Cục trưởng Cục Hàng không thông tin thêm: Một phương án khác là cho phép các hãng hàng không triển khai phụ thu nhiên liệu cũng đang được xem xét để có đánh giá toàn diện về sự phù hợp trong bối cảnh hiện nay để đáp ứng yêu cầu kịp thời trước những biến động nhanh, bất thường của giá nhiên liệu.
Thực tế, dù giá Jet A-1 giảm mạnh xuống còn khoảng 195,34 USD/thùng nhưng vẫn cao gấp hơn 2 lần so với giá các hãng lập kế hoạch cho năm 2026 - 85 USD/thùng. Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines tính toán mỗi 1 USD giá dầu tăng so với kế hoạch sẽ phải thêm hơn 300 tỉ/năm chi phí.
Trước đó, trao đổi với Reuters, ông Willie Walsh - Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) - cũng dự báo chi phí nhiên liệu máy bay khó có thể "hạ nhiệt" ngay được sau thỏa thuận ngừng bắn 2 tuần tại vùng Trung Đông do ảnh hưởng đến các nhà máy lọc dầu.
Nếu các nhà máy lập tức mở cửa trở lại và duy trì hoạt động, ông Walsh ước tính sẽ vẫn mất vài tháng để nguồn cung trở lại mức cần thiết. Trong khi đó, các hãng hàng không trên khắp châu Á đã cắt giảm các chuyến bay, mang thêm nhiên liệu từ các sân bay nội địa và tăng thêm các điểm dừng tiếp nhiên liệu do xung đột ở Trung Đông làm giảm nguồn cung nhiên liệu máy bay, gây thêm áp lực lên một ngành công nghiệp vốn đã bị ảnh hưởng bởi giá nhiên liệu máy bay tăng gấp đôi.
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ có báo cáo, kiến nghị để cấp có thẩm quyền xem xét, triển khai và tiếp tục có những giải pháp hỗ trợ thiết thực, hiệu quả, giúp các hãng hàng không cùng doanh nghiệp liên quan giải quyết khó khăn, vượt qua giai đoạn thách thức này.
Tại đây, mỗi mét vuông đều được tính toán kỹ lưỡng để giải quyết bài toán mật độ và vi khí hậu, biến căn hộ từ một nơi cư trú đơn thuần trở thành một hệ sinh thái nhân văn, nơi con người và thiên nhiên hòa quyện làm một.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng, Phú Mỹ Hưng Harmonie chọn một hướng đi khác biệt khi lấy hệ sinh thái làm gốc.
Thay vì xem căn hộ là một sản phẩm độc lập, đội ngũ phát triển dự án đã áp dụng tư duy quy hoạch toàn diện. Tại đây, kiến trúc, cảnh quan và con người được liên kết chặt chẽ để tạo nên một thực thể thống nhất, kế thừa trọn vẹn "DNA" của khu đô thị kiểu mẫu Phú Mỹ Hưng đã được khẳng định trong nhiều thập kỷ qua.
Sự đột phá về tư duy nằm ở cách Phú Mỹ Hưng xử lý 2ha quỹ đất. Thay vì bố trí công trình dày đặc, thì 5 tòa tháp cao từ 32-34 tầng được đẩy lùi về sát rìa lô đất. Cách sắp đặt này đã giải phóng hoàn toàn khu vực lõi, mở ra một "thung lũng xanh" khổng lồ ngay tại trung tâm dự án.
Thung lũng này không chỉ có giá trị về thẩm mỹ mà còn đóng vai trò như một "bộ điều hòa" khổng lồ. Ông Nguyễn Trung Dũng (Kiến trúc sư Công ty Cubic, đơn vị tư vấn thiết kế) cho rằng nếu chỉ bố trí các tòa tháp song song và khép kín, dòng gió tự nhiên sẽ bị cản trở, tạo cảm giác nặng nề. "Chúng tôi phân tích hướng gió chủ đạo, cường độ nắng và tầm nhìn trước khi chốt phương án mặt bằng để đảm bảo mỗi căn hộ đều có khả năng đón gió và ánh sáng tự nhiên", ông nói.
Các tòa tháp cũng được xoay trục thông minh, bố trí theo hình L và hình sao để né nắng trực tiếp và đón trọn gió mát, đồng thời tạo ra những hành lang gió xuyên suốt. Nhờ vậy, luồng khí mát từ trung tâm liên tục lưu thông, giúp nhiệt độ nội khu luôn thấp hơn bên ngoài từ 2-4°C, mang lại một vi khí hậu dễ chịu tuyệt đối.
Khái niệm "sống xanh" tại Harmonie không chỉ dừng lại ở những thảm cỏ mặt đất. Dự án thiết lập một hệ thống cảnh quan và môi trường sống - Living Landscape System, đan xen ở nhiều cao độ khác nhau. Từ tiểu cảnh, sân vườn mini từ tầng trệt đến tầng 14, được bố trí các lớp cây xanh theo nhiều cấp, cây bụi trang trí, cây tạo bóng mát, mảng xanh hiện diện như một mạch ngầm tuôn chảy xuyên suốt tòa nhà. Hành trình cảm xúc của cư dân sử dụng chính là mỗi bước đi trong khuôn viên Harmonie đều hướng tới sự thư giãn và gần gũi thiên nhiên.
Điểm nhấn tạo nên bản sắc độc bản cho dự án chính là sự xuất hiện của cầu bộ hành Sky Bridge, lấy cảm hứng từ Cầu Ánh Sao biểu tượng của Phú Mỹ Hưng. Sky Bridge không chỉ là lối đi nối các tòa tháp mà còn là nơi kết nối cộng đồng, nơi cư dân có thể thư thả ngắm nhìn sự chuyển động của thành phố và thung lũng xanh bên dưới.
Tọa lạc tại giao lộ Võ Văn Kiệt và Mỹ Phước - Tân Vạn, Harmonie nghiễm nhiên sở hữu vị thế "lõi trung tâm" với khả năng kết nối không khoảng cách. Trong khoảng cách lý tưởng, từ Harmonie đến ga metro Bình Dương chỉ hơn 4 km, Quốc lộ 13 là 1,5km, đường vành đai 4 gần 9km, và kết nối với Vành đai 3 qua cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn. Từ vị trí này, cư dân dễ dàng tiếp cận các khu công nghiệp lớn (VSIP I, VSIP II) và các trung tâm sản xuất - công nghệ lân cận chỉ trong vài phút.
Giá trị thực sự mà Phú Mỹ Hưng Harmonie hướng tới chính là đặc quyền 'sống chậm' giữa nhịp đập hối hả của đô thị. Với triết lý "Seamless Mobility" - di chuyển mượt mà, các tòa tháp được quy hoạch bao quanh lõi xanh trung tâm, nơi hội tụ đầy đủ hồ bơi, sân thể thao và các cung đường dạo bộ liên hoàn. Sự kết nối không đứt quãng này tạo nên một hệ sinh thái tiện ích ngay ngưỡng cửa, minh chứng cho một không gian sống đáng sống và tiện nghi. Chỉ với vài bước chân, mọi nhu cầu từ vận động, thư giãn đến mua sắm đều được đáp ứng, cho phép cư dân tận hưởng trọn vẹn sự thư thái và gắn kết sâu sắc với thiên nhiên.
Phú Mỹ Hưng Harmonie là minh chứng cho việc kiến trúc sinh ra để phục vụ con người, nơi mỗi mét vuông đều được đầu tư trí tuệ để tạo nên một môi trường sống vừa hiện đại, vừa giàu tính nhân văn.
