Chiều 10.4, trao đổi với PV Thanh Niên, lãnh đạo Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC – chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 51) xác nhận đã đồng ý bàn giao toàn bộ hiện trạng các trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 cho cơ quan chức năng để thực hiện tháo dỡ, đảm bảo an toàn giao thông.
Theo đó, BVEC sẽ bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm thu phí cho Khu Quản lý đường bộ IV và Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai trước ngày 15.4.
Sở Xây dựng sẽ tổ chức tháo dỡ, sau đó bàn giao toàn bộ vật tư, thiết bị cho Khu Quản lý đường bộ IV quản lý, bảo quản theo quy định.
Trước đó, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã nhiều lần đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ IV cùng BVEC tháo dỡ 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51, thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, trạm thu phí T1 và T2 không còn chức năng khai thác nhưng vẫn tồn tại kết cấu nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo và các hạng mục phụ trợ.
Sự tồn tại của trạm thu phí không còn tác dụng trên gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường hiện hữu và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông.
Quốc lộ 51 dài 72 km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và TP.HCM (trước là tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu). Sau khi thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 51, BVEC đã đặt 3 trạm thu phí BOT gồm T1, T2 (địa bàn Đồng Nai), T3 (thuộc Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, nay là TP.HCM).
Từ năm 2023, dự án BOT quốc lộ 51 tạm dừng thu phí để tính toán lại phương án tài chính, nhưng việc tháo dỡ các trạm thu phí vẫn vướng mắc xung quanh việc đàm phán chấm dứt hợp đồng và xác lập sở hữu toàn dân. Chủ đầu tư cho rằng các trạm thu phí đang là tài sản của ngân hàng nên việc tháo dỡ phải phải có sự đồng ý bằng văn bản của ngân hàng.
Đối với trạm thu phí T3, vào đầu tháng 2.2026, Sở Xây dựng TP.HCM đã phối hợp các đơn vị, lực lượng chức năng liên quan tháo dỡ.
TP.HCM trải qua đợt nắng nóng gay gắt với nhiệt độ TP.HCM tăng cao, không khí trở nên ngột ngạt. Nhiều người phải tìm cách đối phó với thời tiết khắc nghiệt.
Ghi nhận trên nhiều tuyến đường trung tâm TP.HCM, không khó bắt gặp cảnh người dân tìm nơi mát mẻ để tránh cái nóng. Dưới những tán cây xanh hiếm hoi ven đường, người đi xe máy, shipper dừng lại nghỉ chân, người đi đường tranh thủ nép vào khoảng râm mát để tránh cái nắng như đổ lửa.
Tại các khu vực gần kênh, sông Sài Gòn, những khoảng không mát mẻ dưới gầm cầu lại trở thành điểm dừng chân tránh nóng, nghỉ trưa của người lao động. Ở khu vực cầu Ba Son, nhiều người trải bạt, mắc võng, ngồi tựa lưng vào thành cầu, tận dụng chút gió từ sông thổi vào để xua đi cảm giác oi bức. Với nhiều người chạy xe ôm công nghệ và shipper giao hàng, đây là điểm tránh nóng lý tưởng trong đợt cao điểm nắng nóng.
Kỷ niệm 50 năm ngày thành lập Sở Quản lý và Phân phối Điện TP.HCM (7.8.1976 -7.8.2026), nay là Tổng công ty Điện lực TP.HCM (EVNHCMC), Báo Thanh Niên và EVNHCMC phát động cuộc thi viết và ảnh: Tự hào 50 năm ngành điện thành phố mang tên Bác, nhằm tôn vinh chặng đường 50 năm xây dựng, phát triển, đồng thời lan tỏa hình ảnh đẹp của ngành điện tận tụy – bản lĩnh – hiện đại – nhân văn – nghĩa tình. Tổng giải thưởng là 220 triệu đồng.
Tất cả độc giả Báo Thanh Niên, người dân, cán bộ, công nhân viên, học sinh – sinh viên, người lao động… đểu có thể tham gia cuộc thi, không giới hạn độ tuổi, nghề nghiệp.
Không hạn chế
Tác phẩm dự thi là ảnh phản ánh sự đổi thay mạnh mẽ của ngành điện TP.HCM trong suốt 50 năm qua; vai trò cung cấp điện cho phát triển kinh tế – xã hội; ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số; các công trình tiêu biểu; cùng những phản ánh chân thực, xúc động về ngành điện.
Các bức ảnh về các sự kiện, ấn tượng của người dân/khách hàng trước sự thay đổi từng ngày của ngành điện TP.HCM về chất lượng dịch vụ, chất lượng cung ứng, chất lượng nguồn điện. Bức ảnh cũng thể hiện được sự phát triển công nghiệp đầu tàu kinh tế của cả nước, cho sự phát triển kinh tế - xã hội phát triển, đời sống của người dân tại vùng sâu, vùng khó khăn, nơi đảo xa… được thay đổi nhờ có điện.
- Điện lực TP.HCM với đời sống: Góp phần phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo điện cho sản xuất, sinh hoạt, quốc phòng – an ninh.
- Ngành điện năng động, sáng tạo, chuyên nghiệp: Hình ảnh CBCNV trong lao động; phong trào thi đua; công trình đầu tư phát triển lưới điện; dịch vụ khách hàng; hoạt động an sinh xã hội.
- Lưới điện thông minh – chuyển đổi số: SCADA/DMS, điều khiển từ xa, trạm không người trực, AI, đo xa, camera nhiệt…
- Điện hướng tới tương lai xanh: Công nghệ mới, năng lượng sạch, giải pháp giảm phát thải, hiện đại hóa lưới phân phối..
Gửi bằng đường bưu điện về Tòa soạn Báo Thanh Niên: 268 - 270 Nguyễn Đình Chiểu, P. Xuân Hòa, TP.HCM (ghi rõ: Bài tham dự cuộc thi: Tự hào 50 năm ngành điện thành phố mang tên Bác)
Từ ngày 11.3 – 30.6.2026
Mọi chi tiết của Thể lệ đăng chi tiết tại: thanhnien.vn
Cụ thể, trong tình huống diễn ra ở phút 75, Xuân Son quyết định chạy cắt mặt để đón đường tạt bóng của đồng đội. Tuy nhiên, tác động của Đinh Quang Kiệt khiến chân sút gốc Brazil ngã xuống. Sau khi tham khảo VAR, trọng tài chính Nguyễn Trung Kiên B xác định trung vệ HAGL không có lỗi và không cho đội chủ nhà hưởng phạt đền. Được biết trọng tài VAR và AVAR đều xác định Xuân Son đã bị đối phương có hành vi "vít" vai khiến anh không đủ lực để ghi bàn. Tuy nhiên, trọng tài Kiên đac không nghe theo tư vấn của tổ VAR.
Thời điểm đó, tỷ số là 1-1. Đến phút 82, đội bóng phố núi ghi bàn ấn định chiến thắng 2-1 ngay trên sân khách Thiên Trường.
Ban Trọng tài VFF và BTC giải đã đánh giá lại tình huống và xác định rằng trọng tài Trung Kiên đã quyết định sai. Vì thế, trọng tài Kiên B sẽ bị kỷ luật.