Chiều 16/4, chuyến bay charter đầu tiên từ Vladivostok (Nga) mang theo 220 hành khách hạ cánh sân bay quốc tế Đà Nẵng. Trước đó vài ngày, vào sáng 13/4, thành phố cũng đã đón chuyến bay từ Astana (Kazakhstan) chở 370 hành khách, trong đó có 250 đại diện doanh nghiệp lữ hành đến khảo sát điểm đến.
Nhiều năm qua, Nha Trang, Phan Thiết và Phú Quốc là những địa danh “nằm lòng” của du khách Nga tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau đại dịch, dòng khách từ Nga và khối CIS (Cộng đồng các quốc gia độc lập như Kazakhstan, Uzbekistan, Belarus…), đang có xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ về khu vực miền Trung để tìm kiếm những trải nghiệm mới mẻ.
Sự kiện đón chuyến bay mới từ Nga đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của du lịch Đà Nẵng trong việc thu hút dòng khách mới. Sau sáp nhập với Quảng Nam, thành phố Đà Nẵng không chỉ là đô thị biển năng động, hiện đại, nhiều sự kiện giải trí mà còn gắn với di sản như phố cổ Hội An, thánh địa Mỹ Sơn, các làng nghề và du lịch cộng đồng.
Theo kế hoạch của các đơn vị khai thác, chương trình đón khách sẽ kéo dài từ nay đến hết tháng 10/2026, kết nối Đà Nẵng với 8 thành phố thuộc thị trường Nga và CIS. Dự kiến, tổng lượng khách từ các thị trường này đến tham quan đạt khoảng 130.000 lượt. Trong giai đoạn tăng cường từ tháng 5 đến tháng 9, công suất có thể đạt mức 11.000 khách mỗi tháng, bình quân khoảng 1.800 phòng lưu trú mỗi đêm, nhằm đáp ứng nhu cầu cao điểm.
Bà Nguyễn Thị Hoài An, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng, cho biết để phục vụ dòng khách đặc thù thường có thời gian lưu trú dài (khối CIS khoảng 6 đêm, thị trường Nga khoảng 9 đêm) và mức chi tiêu cao (nghỉ tại các cơ sở lưu trú 3-5 sao), ngành du lịch thành phố đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị lữ hành lớn như Anex Tour và Crystal Bay.
“Chúng tôi đã triển khai đồng bộ nhiều nhóm giải pháp, từ việc tổ chức các lớp đào tạo cho mọi loại hình lưu trú, từ resort 4-5 sao đến các cơ sở homestay tại nhiều xã, phường, kể cả xã đảo Tân Hiệp (Cù Lao Chàm), nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ đồng nhất và vệ sinh thực phẩm cao nhất để đón khách”, bà Hoài An nói.
Bên cạnh đó, Đà Nẵng đang tập trung đa dạng hóa và nâng tầm các lễ hội. Đặc biệt, sau khi sáp nhập các điểm đến như phố cổ Hội An hay thánh địa Mỹ Sơn vào không gian du lịch chung, thành phố chú trọng vào các chương trình mang màu sắc di sản. Mục tiêu là nhấn mạnh sự giao thoa giữa tính hiện đại của đô thị trẻ với bản sắc văn hóa đặc sắc tại các xã, phường, tạo sức hút riêng cho dòng khách châu Âu.
Sự phục hồi ấn tượng của khách quốc tế, đặc biệt là sự hiện diện cùng lúc của nhiều thị trường có bản sắc khác biệt như Nga, CIS, Ấn Độ, Trung Quốc và Đông Nam Á, đang đặt ra bài toán quản lý mới. Đà Nẵng đang nghiên cứu giải pháp “cân bằng thị trường” để tránh các xung đột văn hóa giữa khách quốc tế với nhau và với khách nội địa.
Bà Hoài An nhấn mạnh việc giữ vững thương hiệu thành phố du lịch văn minh là một bài toán phức tạp. Theo bà An, Đà Nẵng đang chào đón nhiều thị trường có tính chất hoàn toàn khác nhau. Thành phố đang làm việc với các hiệp hội để tìm hiểu sâu về đặc tính khách hàng, như thị trường Halal cho khách Ấn Độ hay thói quen của khách Nga. Từ đó, thành phố sẽ đưa ra các phương án quy hoạch không gian du lịch, thậm chí là các khu vực riêng biệt, để tạo ra một bức tranh cân bằng, tránh các xung đột thị trường xảy ra tại điểm đến.
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng dự báo lượng khách dịp lễ 30/4 – 1/5 năm nay sẽ tăng trưởng cao hơn cùng kỳ năm ngoái. Thành phố chuẩn bị các giải pháp để đảm bảo an ninh, an toàn cho du khách, nhằm đón đầu lượng khách Nga trong mùa hè 2026.
Năm 2026, Đà Nẵng đặt mục tiêu đón khoảng 19,1 triệu lượt khách, trong đó có 8,7 triệu khách quốc tế, kỳ vọng tăng trưởng du lịch hai con số. Riêng 3 tháng đầu năm, thành phố đã đón khoảng 2,3 triệu lượt khách quốc tế.
Năm 2025, tổng lượt khách lưu trú tại Đà Nẵng ước đạt hơn 17,3 triệu lượt, tăng 15% so với năm 2024. Trong đó, khách quốc tế đạt hơn 7,6 triệu lượt (tăng 25%), khách nội địa đạt gần 9,7 triệu lượt (tăng 8%). Doanh thu lưu trú – ăn uống – lữ hành ước đạt 60.000 tỷ đồng, tăng hơn 21% so với cùng kỳ.
Ngày 17-4, Tọa đàm phát triển du lịch núi Cấm - Thất Sơn diễn ra tại núi Cấm (xã Núi Cấm, tỉnh An Giang). Sự kiện thu hút nhiều ý kiến chuyên gia, nhà nghiên cứu, doanh nghiệp hiến kế để phát triển du lịch nóc nhà miền Tây, thu hút khách quốc tế đến tham quan.
Ông Lý Chấn An - Giám đốc chi nhánh Vietravel Long Xuyên (An Giang) - cho biết núi Cấm khí hậu mát mẻ, có núi có rừng nên thuận lợi phát triển du lịch xanh, du lịch cộng đồng.
Khách du lịch đến thỏa thích ngắm hoàng hôn, săn mây, tham quan tâm linh huyền bí. Tuy nhiên điểm đến du lịch núi Cấm này chưa thể phất lên 'đúng nghĩa' với tiềm năng vốn có của mình.
Địa phương cần hướng tới điểm đến sống chậm, chữa lành và xây dựng các điểm dừng chân phía tây núi như Vồ Bồ Hong, Vồ Ông Bướm… để trở thành "view triệu đô" cho khách săn mây, ngắn hoàng hôn.
Các doanh nghiệp làm du lịch cần làm tour tuyến bắt cua rừng hay hái thuốc nam quý trên núi Cấm để khách du lịch trải nghiệm.
"Địa phương cần số hóa di sản và hỗ trợ cơ chế tạm trú đặc biệt, khai thác du lịch dưới tán rừng. Doanh nghiệp làm du lịch địa phương có thể hướng tới xây dựng điểm trải nghiệm cắm trại sang trọng đón khách quốc tế", ông An góp ý.
Ông Ngô Trần Ngọc Quốc - Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Tây Ninh - khẳng định An Giang đang là điểm đến du lịch văn hóa, tâm linh, du lịch biển đảo Phú Quốc thu hút đông đảo khách quốc tế đến tham quan, nghỉ dưỡng.
Địa phương cần phải có giải pháp để 'chia lửa' nguồn khách quốc tế trên qua các điểm đến vùng bảy núi An Giang.
"Địa phương quy hoạch du lịch núi Cấm bài bản, chuyên nghiệp nhưng đảm bảo để người dân được hưởng lợi qua du lịch cộng đồng. Văn hóa Campuchia với Việt Nam giao thoa, tôi nghĩ đây là lợi thế địa phương xây dựng sản phẩm du lịch văn hóa khác biệt giữ chân khách đến chơi, chi tiền", ông Quốc nhận định.
Ông Nguyễn Trung Thành - Phó giám đốc Sở Du lịch An Giang - cho biết qua buổi tọa đàm hôm nay, sở ghi nhận ý kiến đóng góp của các nhà chuyên gia, doanh nghiệp làm du lịch đóng góp cho du lịch núi Cấm.
Tỉnh hiện cũng đang xây dựng và hoàn thiện quy hoạch bài bản về du lịch núi Cấm để phát triển bền vững và mang nét khác biệt điểm đến phục vụ mọi nhu cầu du khách.
"Du lịch núi Cấm phát triển nhưng chưa xứng tầm. Chúng tôi cũng mong muốn doanh nghiệp cùng nhau đoàn kết làm nên những tour tuyến, sản phẩm du lịch mới để quảng bá thu hút khách tìm hiểu, chiêm bái, khai thác và nghe chuyện Thất Sơn huyền bí. Sắp tới chúng tôi sẽ hoàn thiện hạ tầng giao thông trên núi Cấm để cho khách thuận tiện đi lại tham quan", ông Thành nói.
Dịp này Hiệp hội Du lịch tỉnh An Giang ra mắt Chi hội Du lịch Núi Cấm với 12 thành viên là doanh nghiệp đang làm dịch vụ, du lịch trên núi này.
Sự việc xảy ra vào ngày 11/4 tại sân bay Southend ở Essex, Anh trên chuyến bay đến Malaga, Tây Ban Nha. Khi máy bay chuẩn bị cất cánh, cơ trưởng ra thông báo qua loa nội bộ, cho biết máy bay đang quá nặng, không an toàn để khởi hành.
Theo thông báo từ đại diện hãng hàng không, chiếc Airbus A319 đã vượt quá "giới hạn trọng lượng cho phép trong điều kiện thời tiết và đường băng ngắn".
Với chiều dài hơn 1.800 m, đường băng chính của Southend ngắn hơn hầu hết các sân bay trên thế giới. Không có thông tin trọng lượng máy bay đã vượt quá bao nhiêu, nhưng theo nhà sản xuất, một chiếc Airbus A319 khi cất cánh chỉ được nặng tối đa 75,5 tấn.
Thông báo của cơ trưởng làm nhiều người ngỡ ngàng. Hành khách Carly Mowbray chia sẻ: "Chúng tôi có ba lựa chọn: một là 6 người phải xuống máy bay, hai là hành khách phải để lại hành lý, ba là chuyến bay không thể cất cánh. Chúng tôi có 30 phút để giải quyết việc này. Đó là một khởi đầu tồi tệ cho chuyến nghỉ dưỡng", Carly nói, đồng thời lưu ý lúc đó trên máy bay có 10 ghế trống.
Kelly Wayand (45 tuổi), làm cho một đại lý du lịch, chia sẻ: "Thành thật mà nói, tôi không thể tin chuyện gì đang xảy ra. Ban đầu tôi cứ tưởng cơ trưởng đùa".
Cuối cùng đã có 5 hành khách tình nguyện rời máy bay để hành trình tiếp tục, nhận được sự tán thưởng từ những người ở lại. "Những người rời đi trong tiếng vỗ tay của chúng tôi. Phi hành đoàn cho biết họ cũng chưa từng gặp tình huống này bao giờ", Mowbray kể lại.
Chuyến bay khởi hành đi Malaga chậm 12 phút so với lịch trình.
Những hành khách tình nguyện rời máy bay đã được đền bù. Đại diện hãng hàng không cho biết họ được cung cấp phương tiện di chuyển và một chuyến bay đến Malaga muộn hơn hoàn toàn miễn phí. Hãng cũng đang làm việc với họ để chi trả các khoản bồi thường theo quy định. Tùy thuộc thời gian bị hoãn, hành khách có thể nhận được mức bồi thường lên tới 400 USD một người.
Sự việc xảy ra có vẻ lạ, nhưng đại diện EasyJet khẳng định: "Các hạn chế về trọng lượng được áp dụng cho tất cả các hãng hàng không vì mục đích an toàn. Điều này cũng là phúc lợi của hành khách, phi hành đoàn và cả hãng".
GS Nguyễn Hữu Tú, Hiệu trưởng trường Đại học Y Hà Nội, ngày 17/4 cho biết nhà trường vừa ký bản ghi nhớ hợp tác 5 năm với Đại học Bắc Kinh (Bắc Đại) - trường trong top 15 thế giới theo QS và THE.
Hai bên thỏa thuận trao đổi giảng viên, sinh viên; đào tạo thạc sĩ, tiến sĩ; nghiên cứu khoa học chung và thử nghiệm lâm sàng; chia sẻ học liệu, công bố quốc tế và kinh nghiệm đào tạo.
"Đây là hợp tác mở ra cơ hội lớn giữa Đại học Y Hà Nội với trường hàng đầu thế giới, có nhiều điểm tương đồng, lại gần về địa lý, được Chính phủ hai nước ủng hộ và ưu tiên", ông Tú nói.
Nhiều trường của Việt Nam cũng ký thỏa thuận hợp tác với Đại học Bắc Kinh hay Thanh Hoa, trong dịp Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp nhà nước tới Trung Quốc ngày 14-17/4.
Ngoài các nội dung hợp tác tương tự Y Hà Nội, Đại học Quốc gia TP HCM và Đại học Bắc Kinh thảo luận về phát triển chương trình đào tạo bằng đôi, bằng phụ; công nhận tín chỉ lẫn nhau; tăng cường các chương trình học thuật ngắn hạn và nghiên cứu.
Thỏa thuận của Đại học Bách khoa Hà Nội tập trung vào các lĩnh vực thế mạnh như kỹ thuật, công nghệ, khoa học dữ liệu, đổi mới sáng tạo và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao. Đại học này cũng ký hợp tác với hai trường khác là là Hàng không và Vũ trụ Nam Kinh và Đông Hoa.
Trong khi đó, Đại học Quốc gia Hà Nội (VNU) ký bốn thỏa thuận với Đại học Thanh Hoa, Phúc Đán, Quảng Tây và Học viện Ngoại giao của Trung Quốc. Các trường thành viên như Khoa học Xã hội và Nhân văn tăng cường liên kết đào tạo, hợp tác nghiên cứu... với Học viện Ngoại ngữ thuộc Đại học Bắc Kinh hay các lĩnh vực Khoa học Chính trị, Quan hệ quốc tế, Ngôn ngữ học với Đại học Thanh Hoa.
Trên Fanpage sáng 17/4, Đại học Thanh Hoa cho biết đã ký 8 thỏa thuận với 5 trường của Việt Nam.
Trước đó, tại diễn đàn Hợp tác giáo dục đại học, Khoa học công nghệ và Đổi mới sáng tạo hôm 14/4, các đại học của Việt Nam đã ký 52 văn bản thỏa thuận hợp tác. Ngoài Y Hà Nội, Bách khoa, hai đại học quốc gia còn có Đại học Kinh tế Quốc dân, Thủy lợi, CMC, Anh quốc Việt Nam...
Giáo dục đại học Trung Quốc có bước tiến mạnh mẽ, đặc biệt trong 10 năm qua. Hiện, khoảng 100 trường của nước này có mặt trong các bảng xếp hạng uy tín thế giới, nổi bật là Thanh Hoa, Bắc Kinh, Phúc Đán, Giao thông Thượng Hải, Chiết Giang, Nam Kinh...
