Tin tức thế giới 11-4: Ông Trump nói Mỹ sẽ mở lại eo biển Hormuz; Phái đoàn Iran tới Pakistan

Theo The New York Times, các bộ phim của nhiều đạo diễn gạo cội của điện ảnh nằm trong số 21 tác phẩm tranh giải Cành cọ vàng năm nay. Danh sách cho thấy xu hướng nghiêng mạnh về các nhà làm phim độc lập.

Châu Á hiện diện mạnh mẽ trong danh sách tranh giải năm nay, với bốn bộ phim của các đạo diễn Nhật Bản và Hàn Quốc cạnh tranh Cành cọ vàng dưới sự chủ trì của trưởng ban giám khảo Park Chan Wook. Đáng mong đợi nhất là Hope của Na Hong Jin - tác phẩm điện ảnh đầu tiên của ông kể từ The Wailing cách đây một thập kỷ, đồng thời là phim Hàn Quốc đầu tiên góp mặt ở hạng mục tranh giải sau bốn năm.

Bên cạnh Alicia Vikander và Michael Fassbender, bộ phim còn quy tụ dàn diễn viên quốc tế ấn tượng gồm Hwang Jung Min, Zo In Sung, Hoyeon và Taylor Russell. Tác phẩm cũng đánh dấu thành tích hiếm có khi mọi phim điện ảnh của Na Hong Jin đều từng được mời đến Cannes.

Nhà làm phim từng đoạt Cành cọ vàng - Quốc bảo điện ảnh Nhật Hirokazu Kore-eda - trở lại với Sheep in the Box, một bộ phim giả tưởng gần tương lai kể về cặp vợ chồng nhận nuôi một robot công nghệ cao như con trai của mình.

Trailer Sheep in the Box

Ryusuke Hamaguchi - đạo diễn của Drive My Car, phim từng đoạt Oscar Phim quốc tế năm 2022 - tham gia tranh giải với All of a Sudden, tác phẩm nói tiếng Pháp với sự tham gia của Virginie Efira trong vai giám đốc một viện dưỡng lão ở Paris, cuộc đời thay đổi khi bà gặp một nhà soạn kịch Nhật Bản mắc bệnh nan y do Tao Okamoto thủ vai.

Khép lại danh sách đại diện châu Á là Nagi Notes của Koji Fukada, lấy bối cảnh thị trấn yên bình Nagi, xoay quanh một nhà điêu khắc sống trong cái bóng của mối tình cũ, cuộc đời bị đảo lộn khi người chị dâu cũ vừa ly thân từ Tokyo xuất hiện. Đây cũng là lần đầu tiên Fukada góp mặt ở hạng mục tranh giải chính, sau khi trước đó từng trình chiếu phim tại Un Certain Regard.

Liên hoan phim Cannes từ lâu nổi tiếng là bệ phóng cho các bộ phim bước vào mùa giải thưởng. Năm ngoái, danh sách phim bao gồm The Secret Agent (Brazil) và Sentimental Value của Joachim Trier - cả hai đều giành đề cử Phim hay nhất tại Oscar năm nay.

Xem Thêm:Khởi tranh Giải vô địch bóng rổ 5x5 các đội mạnh quốc gia 2026

Danh sách năm nay quy tụ nhiều đạo diễn uy tín, nhưng lại thiếu vắng các bom tấn Hollywood được kỳ vọng tạo sự bùng nổ như The Odyssey của Christopher Nolan hay Disclosure Day của Steven Spielberg. Điều này khiến các nhà phê bình bất ngờ và tiếc nuối.

Giám đốc liên hoan Thierry Frémaux cho biết trong một cuộc phỏng vấn rằng các phim này chưa kịp hoàn thành để ra mắt tại Cannes và sự vắng mặt của chúng không đồng nghĩa Hollywood đang né tránh sự kiện. "Khi các hãng phim Hollywood thấy việc xuất hiện tại Cannes có lợi, họ sẽ đến" - ông nói.

Chỉ có một bộ phim của đạo diễn Mỹ góp mặt trong hạng mục tranh giải: The Man I Love của Ira Sachs - một vở nhạc kịch lấy bối cảnh New York thập niên 1980 trong khủng hoảng AIDS, với sự tham gia của Rami Malek.

Dù vậy, nhiều đạo diễn Mỹ khác vẫn góp mặt ở các hạng mục ngoài tranh giải. Jane Schoenbrun sẽ ra mắt Teenage Sex and Death at Camp Miasma với sự tham gia của Gillian Anderson và Hannah Einbinder. John Travolta trình làng tác phẩm đạo diễn đầu tay Propeller One-Way Night Coach về một người đam mê máy bay.

Ngoài ra, Ron Howard mang đến Avedon - phim tài liệu về nhiếp ảnh gia Richard Avedon; Steven Soderbergh ra mắt John Lennon: The Last Interview; và Andy Garcia giới thiệu phim Diamond.

Paweł Pawlikowski - đạo diễn Ba Lan nổi tiếng với các tác phẩm nghệ thuật được giới phê bình đánh giá cao như Cold War và Ida sẽ ra mắt Fatherland, kể về nhà văn Đức đoạt Nobel Thomas Mann. Trong khi đó, Pedro Almodóvar mang đến Bitter Christmas, bộ phim được công chiếu tại quê nhà Tây Ban Nha.

Các phim tranh giải khác gồm Parallel Tales của đạo diễn Iran Asghar Farhadi, Moulin của đạo diễn Hungary László Nemes, Minotaur của Andrey Zvyagintsev (Nga) và Fjord của Cristian Mungiu (Romania).

Tin Gốc: https://tuoitre.vn/the-odyssey-cua-christopher-nolan-lo-hen-cannes-20260410102021612.htm

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser LC300 phiên bản hybrid đã bắt đầu được nhận đặt cọc tại Việt Nam.

Một nhân viên kinh doanh khu vực phía Bắc cho biết mẫu xe này dự kiến về nước vào khoảng quý 4-2026, với mức giá được cho là cao hơn bản thuần xăng hiện hành. Tuy nhiên phía Toyota Việt Nam hiện chưa đưa ra xác nhận chính thức.

Hiện tại, Toyota Land Cruiser bản xăng đang có giá niêm yết 4,58 tỉ đồng. Trên thực tế, giá bán tại nhiều đại lý thường cao hơn mức niêm yết. Do đó việc phiên bản hybrid có giá cao hơn được đánh giá là điều dễ hiểu, khi sở hữu hệ truyền động mới với hiệu suất vượt trội.

Cụ thể, phiên bản Land Cruiser hybrid đang phân phối tại thị trường Trung Đông sử dụng động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép, kết hợp mô tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô men xoắn 790Nm. Xe đi kèm hộp số tự động 10 cấp.

Đây là cấu hình mạnh nhất từng được trang bị trên dòng Land Cruiser, thậm chí có thông số vượt qua Mercedes-Benz G 500 - mẫu SUV hạng sang cũng được cho là sắp về Việt Nam.

Trong khi đó Land Cruiser đang bán chính hãng tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép nhưng không có mô tơ điện, cho công suất 409 mã lực và mô men xoắn 650Nm.

Về thiết kế, phiên bản hybrid gần như giữ nguyên ngoại hình của bản xăng. Một số thay đổi nhỏ gồm cản trước tinh chỉnh, hốc đèn sương mù kích thước lớn hơn và bổ sung logo “HEV” để nhận diện.

Tại Trung Đông, Land Cruiser hybrid thuộc phiên bản VXR với thiết kế cản trước hầm hố hơn so với bản VX đang bán tại Việt Nam. Bộ mâm trên hai phiên bản không có sự khác biệt đáng kể.

Thị trường Trung Đông đang bán bản Land Cruiser hybrid với cấu hình VXR cao cấp - Ảnh: Dubicars

Không gian nội thất cũng không thay đổi về bố cục. Điểm khác biệt chủ yếu nằm ở hệ thống hiển thị, khi xe được bổ sung các giao diện liên quan đến hoạt động của hệ truyền động hybrid trên màn hình trung tâm và cụm đồng hồ.

Nếu được phân phối chính thức, Land Cruiser hybrid sẽ tiếp tục mở rộng danh mục xe hybrid của Toyota tại Việt Nam. Hiện hãng xe Nhật Bản đang dẫn đầu thị trường về số lượng mẫu xe hybrid, trải dài từ sedan, SUV/crossover đô thị, MPV, minivan cho đến các dòng SUV cỡ lớn.

Tin Gốc: https://tuoitre.vn/toyota-land-cruiser-hybrid-nhan-coc-o-viet-nam-gia-du-kien-tren-4-6-ti-dong-20260410154853463.htm

Một người đàn ông tại bang Ohio (Mỹ) đã khiến mạng xã hội chú ý khi tự biến chiếc sofa trong phòng khách thành xe điện, có thể đạt tốc độ tới 56km/h.

Nhân vật chính, Dalton Thompson, cho biết anh nảy ra ý tưởng về chiếc ghế điện chạy được sau khi cảm thấy bức xúc với thời gian chờ đợi và chi phí phát sinh từ các ứng dụng giao đồ ăn. Thay vì đặt hàng, anh quyết định "tự đi lấy" bằng một phương tiện không giống ai.

Chiếc sofa điện được chế tạo từ khung thép, kết hợp với động cơ của ván trượt điện công suất cao. Hệ thống lái là tay lái scooter được chỉnh sửa, đặt xuyên qua phần đệm ghế. Toàn bộ thiết kế nhằm phục vụ các chuyến đi ngắn trong khu vực lân cận.

Trong các thử nghiệm ban đầu trên đường nhựa, "chiếc xe" này đạt tốc độ tối đa 56km/h, đủ để đi cùng dòng xe trong khu dân cư. Thompson thậm chí đã lái chiếc sofa đến một cửa hàng thức ăn nhanh để đặt và nhận đồ ăn ngay tại “ghế lái”.

Không chỉ gây ấn tượng về ý tưởng, chiếc sofa điện còn chứng minh được độ chắc chắn khi có thể chở nhiều người mà vẫn vận hành ổn định.

Tuy nhiên màn thử nghiệm sớm bị gián đoạn, khi cảnh sát địa phương yêu cầu dừng xe để kiểm tra. Vấn đề được đặt ra là liệu một chiếc sofa gắn động cơ có được xem là đồ chơi hay là phương tiện cơ giới chưa đăng ký.

Dù ghi nhận chất lượng chế tạo ấn tượng, lực lượng chức năng cho rằng phương tiện này không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn để lưu thông, như hệ thống đèn hay tín hiệu. Cuối cùng, Thompson được yêu cầu đưa chiếc sofa về sử dụng trong khu vực tư nhân.

Trước đó anh lập luận rằng chiếc ghế độc đáo của mình tương tự xe đạp điện hoặc scooter điện, nhưng quan điểm này không được chấp nhận.

Chiếc sofa có thể di chuyển ngang tốc độ giao thông trong khu dân cư, đồng thời vẫn giữ được sự ổn định - Ảnh cắt từ video: Dalton Thompson

Dù gặp rắc rối pháp lý, chiếc sofa điện vẫn được một đơn vị trưng bày xe định giá khoảng 10.000 USD (263,4 triệu đồng) nhờ thiết kế độc đáo và mức độ lan truyền trên mạng xã hội.

Câu chuyện này phản ánh xu hướng đang nổi lên trong cộng đồng DIY, nơi nhiều người tận dụng pin và động cơ điện để "cơ giới hóa" các vật dụng đời thường. Với linh kiện ngày càng dễ tiếp cận, việc chế tạo phương tiện cá nhân giá rẻ đang trở nên phổ biến hơn.

Dẫu vậy, ranh giới giữa sáng tạo cá nhân và quy định pháp luật vẫn là thách thức lớn. Trường hợp của Thompson cho thấy dù ý tưởng có táo bạo đến đâu, việc đưa vào sử dụng ngoài đường công cộng vẫn cần đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và đăng ký theo quy định.

Chiếc sofa điện vì thế hiện chỉ dừng lại ở vai trò một nguyên mẫu thú vị - minh chứng cho khả năng sáng tạo, nhưng cũng là lời nhắc về giới hạn pháp lý trong giao thông hiện đại.

Tin Gốc: https://tuoitre.vn/chan-canh-cho-shipper-tu-che-ghe-thanh-xe-dien-chay-56km-h-di-cho-duoc-dinh-gia-hon-260-trieu-20260410144148796.htm