Ông Nguyễn Trọng An, chuyên gia thương mại điện tử Công ty HyperCart (xã Tân Vĩnh Lộc, TP.HCM; trước là P.Tân Tạo, Q.Bình Tân, TP.HCM), cho rằng sở dĩ có vấn nạn affiliate marketing biến tướng, nguyên nhân cốt lõi nằm ở cách vận hành của mô hình này hiện nay, là lấy hiệu quả đơn hàng làm thước đo chính.
“Trong phần lớn các hệ thống affiliate, chỉ cần người dùng bấm vào link và phát sinh đơn hàng trong một khoảng thời gian nhất định, hệ thống sẽ ghi nhận và chi trả hoa hồng. Nó gần như không phân biệt người dùng đến từ nội dung nào, đúng hay sai, trung thực hay giật gân”, ông An phân tích.
Theo ông An, chính cơ chế này khiến một thực tế trớ trêu xảy ra, nội dung càng gây tò mò, càng dễ kéo “lượt nhấp chuột” thì càng có cơ hội tạo ra đơn hàng, bất kể tính xác thực.
“Cách vận hành hiện nay vô tình tạo điều kiện để nội dung sai lệch vẫn kiếm được tiền. Khi động lực tài chính không gắn với chất lượng nội dung, mà chỉ gắn với hành vi nhấp chuột và mua hàng, thì việc lệch chuẩn là điều khó tránh khỏi”, ông An nói.
Từ thực tế thị trường, ông An chỉ ra một số lỗ hổng lớn trong hệ thống affiliate hiện nay.
Đầu tiên, theo ông An ai cũng có thể tham gia làm tiếp thị liên kết. Việc đăng ký trở thành publisher (tổ chức, cá nhân sẽ quảng bá, tiếp thị sản phẩm từ nhà quảng cáo) tương đối dễ dàng, không có quy trình kiểm duyệt nội dung đầu vào. Thứ hai, thiếu cơ chế kiểm soát nội dung. Các nền tảng chủ yếu theo dõi hiệu suất (lượt nhấp chuột, đơn hàng), trong khi nội dung dẫn dắt hành vi người dùng lại nằm ngoài vùng kiểm soát trực tiếp. Thứ ba, cơ chế “có đơn là trả tiền”, dù nội dung sai lệch, giật gân hay gây hiểu nhầm, chỉ cần tạo ra giao dịch, hoa hồng vẫn được chi trả. Thứ tư, thiếu hệ thống loại bỏ và blacklist (danh sách khách hàng đen) hiệu quả. Nhiều tài khoản vi phạm có thể tiếp tục hoạt động hoặc dễ dàng tạo tài khoản mới.
“Các hệ thống affiliate gặp khó khăn trong việc kiểm soát chất lượng nguồn traffic (lưu lượng truy cập vào website từ các nguồn khác nhau – PV), đặc biệt là phân biệt giữa nội dung trung thực và nội dung mang tính dẫn dụ. Bởi vì từ góc nhìn kỹ thuật, hệ thống chỉ nhìn thấy dữ liệu hành vi, chứ không “hiểu” được nội dung phía sau”, ông An nói thêm.
Trả lời về nguy cơ dài hạn, chuyên gia thương mại điện tử Đinh Hồng Công, Công ty QuickNest, (P.Khánh Hội; trước là P.8, Q.4, TP.HCM), cho rằng thị trường có thể bị lệch hướng cạnh tranh.
“Người làm nội dung nghiêm túc cần thời gian xây dựng niềm tin, đầu tư trải nghiệm. Trong khi đó, nội dung giật gân có thể đạt hiệu quả chuyển đổi nhanh hơn. Nếu không kiểm soát, thị trường sẽ bị méo mó theo hướng… ai câu được lượt nhấp chuột thì thắng”, ông Công cảnh báo.
Theo ông Công, khi đó, những người làm nội dung tử tế sẽ ngày càng khó cạnh tranh về mức độ chú ý, còn người sử dụng chiêu trò lại có lợi thế ngắn hạn.
Anh Đỗ Huỳnh Việt, nghiên cứu sinh tiến sĩ ngành khoa học máy tính, ĐH Wisconsin-Madison (Mỹ), chuyên gia vận hành nền tảng số, cố vấn chiến lược nội dung cho nhiều doanh nghiệp thương mại điện tử ở Việt Nam, cho rằng các nền tảng cần chủ động siết lại hệ sinh thái affiliate.
“Các sàn thương mại điện tử nên áp dụng cơ chế kiểm duyệt publisher ngay từ đầu, yêu cầu xác minh danh tính, kênh nội dung và lĩnh vực hoạt động. Đồng thời, cần theo dõi nguồn traffic để phát hiện các dấu hiệu bất thường”, anh Việt đề xuất.
Theo anh Việt, ngoài việc đánh giá hiệu suất, nền tảng cần xây dựng hệ thống đánh giá uy tín publisher, dựa trên lịch sử hoạt động và phản hồi người dùng.
“Nguy cơ lớn nhất là mô hình affiliate bị lợi dụng để phát tán “rác nội dung”, làm giảm trải nghiệm người dùng và ảnh hưởng đến uy tín nền tảng. Nếu không kiểm soát, chính nền tảng sẽ bị tổn hại về lâu dài”, anh Việt nói.
Anh Việt cho rằng việc xây dựng hệ thống “blacklist” là khả thi nhưng cần đầu tư bài bản.
“Cần kết hợp giữa công nghệ và chính sách. Về kỹ thuật, phải có hệ thống theo dõi hành vi, phân tích dữ liệu lớn để phát hiện nội dung vi phạm. Về chính sách, phải quy định rõ tiêu chí vi phạm, quy trình xử lý và cơ chế khiếu nại minh bạch”, anh Việt chia sẻ và nói thêm: “Một thách thức lớn là tình trạng “né blacklist” bằng cách tạo tài khoản mới. Vì vậy, cần có cơ chế liên kết dữ liệu và xác thực danh tính chặt chẽ hơn”.
Ông Công đề xuất: “Về dài hạn, các nền tảng cần thay đổi cách chi trả hoa hồng để tránh nuôi nội dung độc hại. Không nên chỉ dựa vào đơn hàng. Cần bổ sung các tiêu chí như chất lượng nội dung, mức độ minh bạch, tỷ lệ hoàn trả, khiếu nại… Thậm chí, có thể ưu tiên hoặc thưởng cao hơn cho những publisher có nội dung uy tín. Điều này không chỉ giúp lọc bớt các nguồn traffic độc hại, mà còn tạo động lực cho những người làm nội dung nghiêm túc. Bên cạnh các biện pháp kiểm soát, điều quan trọng không kém là tạo ra một hướng phát triển lành mạnh để dẫn đường cho affiliate marketing”.
Ông An cho rằng muốn hệ sinh thái affiliate phát triển bền vững, cần chuyển trọng tâm từ “đơn hàng” sang “giá trị nội dung”.
“Hiện nay, phần thưởng chủ yếu dựa trên số đơn hàng, nên người làm nội dung dễ bị cuốn vào cuộc đua câu “lượt nhấp chuột”. Nếu không thay đổi, mô hình này sẽ tự bào mòn chính nó”, ông An nhận định.
Theo ông An, các nền tảng cần khuyến khích người sáng tạo nội dung làm nội dung chất lượng, như đánh giá sâu, trải nghiệm thật, phân tích rõ ưu và nhược điểm sản phẩm.
“Thiết nghĩ, nên có những giải pháp như: xây dựng hệ thống đánh giá uy tín publisher, ưu tiên hiển thị nội dung minh bạch, có kiểm chứng, gắn nhãn “nội dung đã xác minh”, thưởng cao hơn cho nội dung chất lượng thay vì chỉ dựa vào đơn hàng. Và quan trọng hơn, cần xây dựng một hệ sinh thái người sáng tạo nội dung uy tín, nơi người làm nội dung tử tế có lợi thế cạnh tranh thực sự”, ông An nói.
Ông An cũng cho rằng nhằm giải quyết triệt để vấn đề, cần sự phối hợp từ nhiều phía. Chẳng hạn như cơ quan quản lý rà soát quy định về tin giả gắn với mục đích thương mại, tăng chế tài xử phạt, các nền tảng kiểm duyệt publisher, theo dõi nguồn traffic, loại bỏ tài khoản vi phạm. Còn người làm nội dung phải nâng cao đạo đức nghề nghiệp, minh bạch thông tin. Người dùng phải cảnh giác với nội dung giật tít, chủ động báo cáo vi phạm. Qua đó không thể để “rác nội dung” lấn át.
“Nếu không kiểm soát, “rác nội dung” sẽ tiếp tục lan rộng và làm méo mó môi trường thông tin. Khi đó, không chỉ người tiêu dùng bị ảnh hưởng, mà chính hệ sinh thái thương mại điện tử cũng bị tổn hại”, ông An nhấn mạnh
Theo công ty phân tích thị trường Kpler, xuất khẩu dầu của Mỹ trong tháng 4 có thể đạt 5,2 triệu thùng/ngày, tăng gần một phần ba so với mức 3,9 triệu thùng/ngày của tháng 3.
Đáng chú ý, nhu cầu từ châu Á dự kiến tăng vọt 82%, lên khoảng 2,5 triệu thùng/ngày, biến khu vực này trở thành động lực chính thúc đẩy làn sóng xuất khẩu.
Theo báo Financial Times ngày 10-4, diễn biến này phản ánh sự dịch chuyển nhanh chóng của dòng chảy năng lượng toàn cầu, trong bối cảnh nguồn cung từ Trung Đông - đặc biệt qua eo biển Hormuz - bị gián đoạn nghiêm trọng.
Khu vực châu Á, vốn phụ thuộc lớn vào tuyến vận tải này, buộc phải tìm đến các nguồn cung thay thế ổn định hơn, trong đó Mỹ nổi lên như lựa chọn hàng đầu.
Dữ liệu từ Kpler cho thấy hoạt động vận chuyển cũng đang gia tăng đáng kể. Hiện có tới 68 tàu chở dầu trống đang trên đường tới Mỹ để nhận hàng, cao gấp gần ba lần so với mức 24 tàu trong tuần trước. Con số này cũng vượt xa mức trung bình 27 tàu của năm ngoái, cho thấy nhu cầu vận chuyển dầu Mỹ đang tăng đột biến.
"Cả một đội tàu chở dầu đang đổ về Mỹ", ông Matt Smith, chuyên gia phân tích tại Kpler nhận định, nhấn mạnh quy mô chưa từng có của làn sóng vận chuyển hiện tại.
Sự bùng nổ xuất khẩu cũng củng cố vai trò ngày càng quan trọng của Mỹ như một "nhà cung cấp điều tiết" trên thị trường dầu mỏ toàn cầu. Trong bối cảnh các nguồn cung truyền thống gặp gián đoạn, khả năng đẩy nhanh xuất khẩu giúp Mỹ linh hoạt lấp đầy khoảng trống, đặc biệt tại các thị trường tiêu thụ lớn ở châu Á.
Ngoài ra việc Mỹ gia tăng nhập khẩu dầu thô từ Venezuela trong thời gian gần đây cũng gián tiếp hỗ trợ hoạt động xuất khẩu.
Khi các nhà máy lọc dầu sử dụng nguồn dầu nặng nhập khẩu, lượng dầu nhẹ trong nước - đặc biệt là dầu chuẩn WTI - có xu hướng được chuyển hướng ra thị trường nước ngoài nhiều hơn.
Theo các chuyên gia, xu hướng này có thể tiếp diễn trong ngắn hạn, khi nhu cầu từ châu Á vẫn ở mức cao và nguồn cung từ Trung Đông chưa ổn định hoàn toàn. Trong bối cảnh đó, Mỹ nhiều khả năng tiếp tục duy trì vai trò trung tâm trong việc tái cân bằng thị trường dầu mỏ toàn cầu.
Tuy nhiên mức độ bền vững của đà tăng này sẽ phụ thuộc vào diễn biến địa chính trị trong thời gian tới, cũng như khả năng duy trì sản lượng và hạ tầng xuất khẩu của Mỹ.
Vòng 18 V-League 2025-2026, Đỗ Hoàng Hên chơi rất hay, góp công lớn giúp CLB Hà Nội thắng CLB Hà Tĩnh 3-0 để xếp thứ 4 với 30 điểm, chỉ thua đội đứng thứ 3 Ninh Bình 4 điểm. Bàn thắng nâng tỷ số lên 2-0 ở phút 66 của Đỗ Hoàng Hên đã đánh sập ý chí chiến đấu của CLB Hà Tĩnh, giúp đội Hà Nội có thế trận dễ dàng và Daniel Silva ấn định tỷ số 3-0.
Có thể nói, từ khi trở thành công dân VN, Đỗ Hoàng Hên càng đá càng hay. Anh luôn là người truyền cảm hứng trong các trận đấu căng thẳng của CLB Hà Nội. Không chỉ đóng vai trò kiến thiết, Hoàng Hên thường có các pha băng vào vòng 16 m 50 để ghi bàn.
Hiện anh đã có 7 bàn thắng ở mùa này, đứng thứ 5 trong danh sách các cầu thủ ghi bàn nhiều nhất V-League 2025-2026.
Ở vòng đấu 19 diễn ra hôm nay trên sân Hàng Đẫy, Đỗ Hoàng Hên chính là ngòi nổ nguy hiểm mà đội khách Becamex TP.HCM phải để mắt tới. Mỗi khi Hoàng Hên chơi tốt, các vệ tinh xung quanh anh như Hai Long, Văn Quyết, David Fisher có bóng nhiều hơn để uy hiếp khung thành đối phương.
CLB Hà Nội đang hừng hực khí thế đua vào tốp 3 nên họ sẽ tập trung toàn lực thắng trận này để nhanh bắt kịp Ninh Bình. Trong khi đó, Becamex TP.HCM lại vừa thua Ninh Bình 1-2 ngay trên sân nhà, nên khó đủ lực để hạn chế tầm ảnh hưởng của Đỗ Hoàng Hên và các đồng đội. Nếu tổ chức phòng ngự tốt và mang về được 1 điểm, đây sẽ là trận đấu thành công của Becamex TP.HCM.
Một đội TP.HCM khác là CLB Công an TP.HCM (CA TP.HCM) cũng gặp khó ở vòng đấu này khi gặp đội đầu bảng Công an Hà Nội (CAHN) lúc 18 giờ ngày 19.4. CLB CA TP.HCM đang ở giai đoạn khó khăn khi vừa thua 2 trận liên tiếp. Điều đáng nói là cả 2 trận này, CLB CA TP.HCM đều thua khá đậm, 0-4 trước Thanh Hóa và 0-3 khi gặp Hải Phòng. Cả Thanh Hóa và Hải Phòng đều không phải là đối thủ mạnh, vậy mà đội quân do HLV Lê Huỳnh Đức dẫn dắt đã không thể ghi nổi 1 bàn danh dự. Xuất thân là tiền đạo giỏi của bóng đá VN, nhưng HLV Lê Huỳnh Đức chưa thể giúp hàng công của CLB CA TP.HCM chơi tốt. Đặc biệt là ngôi sao Nguyễn Tiến Linh đã không ghi bàn trong suốt thời gian dài. Tiền đạo này không có phong độ tốt nên hàng công của CLB CA TP.HCM thường rơi vào bế tắc khi gặp các đối thủ phòng ngự kín kẽ. Việc sa sút phong độ cũng khiến Tiến Linh mất suất ở đội tuyển quốc gia. Nếu không sớm khẳng định lại tài năng của mình, Tiến Linh khó cạnh tranh nổi với Đình Bắc ở vị trí tiền đạo đội tuyển VN thi đấu tại AFF Cup 2026.
Hàng công tịt ngòi trong khi hàng phòng ngự chơi lỏng lẻo nên CLB CA TP.HCM sẽ gặp khó trước CLB CAHN với Đình Bắc đang có phong độ khá cao. Ở vòng 18, CLB CAHN bất ngờ mất điểm khi bị PVF-CAND cầm hòa 1-1, nên họ sẽ tập trung thắng trận này để sớm về đích. Các trụ cột của CLB CAHN là Đoàn Văn Hậu, Trần Đình Trọng, Lê Phạm Thành Long, Alan Grafile cũng vừa được ký gia hạn hợp đồng nên chắc chắn sẽ nỗ lực chơi tốt để xứng đáng với sự tin tưởng của lãnh đạo CLB.
Tiếp CLB HAGL trên sân Hàng Đẫy lúc 19 giờ 15 ngày 19.4 cũng là cơ hội để Thể Công Viettel lấy trọn 3 điểm, dù HLV Popov vẫn bị cấm chỉ đạo trên sân ở trận đấu này. HAGL vừa bất ngờ thắng Ninh Bình ở vòng 18, nhưng lực lượng không thể sánh được với đội bóng khoác áo lính nên khó gây bất ngờ. Bộ đôi tiền đạo ngoại bên phía Thể Công Viettel là Lucas Vinicius và Oliveira Silva có sức càn lướt tốt sẽ là mối đe dọa với hàng thủ HAGL. Nếu giành chiến thắng, Thể Công Viettel sẽ tiếp tục đua vô địch với CLB CAHN.
Ở nhóm dưới, CLB Đà Nẵng đang xếp cuối bảng phải nỗ lực tối đa để có điểm trước đội khách Nam Định ở trận đấu lúc 18 giờ ngày 18.4. HLV Trần Minh Chiến thay HLV Lê Đức Tuấn được kỳ vọng "thay tướng đổi vận" để Đà Nẵng có điểm nhằm duy trì mục tiêu trụ hạng.
Các trận đấu còn lại: Ngày 18.4: 18 giờ: CLB Ninh Bình gặp CLB PVF CAND; CLB Hà Tĩnh gặp CLB Hải Phòng; ngày 19.4: 18 giờ: CLB Thanh Hóa gặp CLB SLNA.
Ngày 17/4, Bộ trưởng Ngoại giao Iran Abbas Araqchi thông báo tạm thời mở lại eo biển Hormuz trong thời gian Israel và Lebanon ngừng bắn. Tuy nhiên, các tàu phải đi theo "tuyến đường được điều phối" do cơ quan hàng hải của Iran thông báo.
Theo hãng dữ liệu Kpler, từ khi chiến sự nổ ra cuối tháng 2, hơn 500 triệu thùng dầu thô và khí ngưng tụ đã không thể tham gia thị trường toàn cầu khi eo biển Hormuz gần như bị phong tỏa. Đây là đợt gián đoạn nguồn cung năng lượng lớn nhất lịch sử.
Johannes Rauball - nhà phân tích tại Kpler tính toán với giá dầu trung bình quanh 100 USD một thùng, việc 500 triệu thùng bị kẹt lại đã khiến ngành năng lượng thiệt hại khoảng 50 tỷ USD doanh thu. Con số này tương đương GDP các nước như Latvia hay Estonia.
500 triệu thùng này cũng tương đương gần một tháng nhu cầu của Mỹ, hoặc hơn một tháng nhu cầu của toàn châu Âu. Đây cũng là lượng nhiên liệu đủ cho ngành vận tải biển quốc tế trong khoảng 4 tháng.
Theo Iain Mowat - nhà phân tích tại Wood Mackenzie, nếu muốn dư ra số dầu này, ngành hàng không toàn cầu sẽ phải cắt giảm nhu cầu trong 10 tuần, hoạt động giao thông đường bộ phải ngừng lại 11 ngày, hoặc thế giới dừng tiêu thụ dầu trong 5 ngày.
Trong tháng 3, chỉ riêng sản lượng của các nước Arab ở vùng Vịnh đã giảm 8 triệu thùng một ngày. Con số này tương đương tổng sản lượng của Exxon Mobil và Chevron - hai hãng dầu hàng đầu thế giới.
Xuất khẩu nhiên liệu máy bay của Arab Saudi, Qatar, UAE, Kuwait, Bahrain và Oman giảm từ 19,6 triệu thùng trong tháng 2 xuống còn 4,1 triệu thùng vào tháng 3 và 4, theo dữ liệu của Kpler. Mức giảm này đủ cho 20.000 chuyến bay khứ hồi giữa sân bay JFK (New York) và Heathrow (London), Reuters ước tính.
Dù vậy, kể cả khi Bộ trưởng Araqchi cho biết eo biển Hormuz đã mở lại, sự phục hồi về sản lượng và giao thông cũng được dự báo vẫn chậm chạp. Dữ liệu hãng tư vấn an ninh hàng hải Control Risks thu thập được cho thấy tình hình ở eo biển Hormuz" gần như không có gì thay đổi" sau thông báo của Iran. Một video đăng tải trên CNBC cho thấy hàng loạt tàu hàng và tàu dầu đã quay đầu khi đến eo biển Hormuz ngày 17/4.
Các lãnh đạo ngành vận tải muốn đảm bảo chắc chắn rằng tàu của họ không gặp nguy hiểm, đồng thời họ có thể không muốn tuân thủ yêu cầu từ phía Iran về việc đi theo lộ trình sát bờ biển nước này. Giới chức Iran cảnh báo các tàu vẫn cần được cho phép nếu muốn đi qua eo biển.
Tồn kho dầu thô trên đất liền của toàn cầu đã giảm 45 triệu thùng trong tháng 4. Kể từ cuối tháng 3, sản lượng bị gián đoạn đã lên tới 12 triệu thùng một ngày.
Bên cạnh đó, các mỏ dầu nặng tại Kuwait và Iraq có thể mất 4-5 tháng để trở lại mức vận hành bình thường, khiến việc tồn kho giảm kéo dài qua mùa hè, Rauball dự báo. Thiệt hại từ các vụ tập kích nhằm vào các nhà máy lọc dầu và tổ hợp khí hóa lỏng Ras Laffan (Qatar) sẽ khiến quá trình khôi phục hạ tầng năng lượng khu vực kéo dài nhiều năm.
