Quỹ vàng lớn nhất toàn cầu SPDR Gold Trust đã bán ròng hơn 5,2 tấn vàng trong ngày 13/4, kéo tổng lượng nắm giữ xuống còn hơn 1.047 tấn. Tính từ đầu tháng 4, quỹ này đã có 3 phiên bán ròng với tổng khối lượng vượt 7 tấn.
Ở thị trường bạc, iShares Silver Trust (SLV) cũng không đứng ngoài xu hướng khi bán ròng gần 20 tấn trong cùng ngày, nâng tổng lượng xả trong 3 phiên liên tiếp lên khoảng 60 tấn. Hiện quỹ này còn nắm giữ khoảng 15.270 tấn bạc.
Động thái “thoát hàng” diễn ra trong bối cảnh giá kim loại quý đang hồi phục từ vùng đáy. Sau khoảng 2 tuần, giá vàng đã phục hồi hơn 9%, dù vẫn thấp hơn khoảng 12% so với đỉnh thiết lập cuối tháng 1. Giá bạc giao ngay cũng tăng lên quanh 76 USD/ounce, mức cao nhất trong vòng một tháng qua.
Theo giới phân tích tại Kitco, đà hồi phục cho thấy vàng vẫn giữ vai trò là tài sản phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh địa chính trị bất ổn, dù sức hấp dẫn đang phần nào suy yếu trước áp lực từ lãi suất. Những căng thẳng tại eo biển Hormuz, cùng lo ngại về phản ứng của Iran và tâm lý né rủi ro trên thị trường tài chính, tiếp tục hỗ trợ giá kim loại quý.
Ở góc độ kỹ thuật, việc vàng và bạc nhanh chóng lấy lại đà tăng được xem là tín hiệu tích cực. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng 2 kim loại này vẫn cần giữ vững các vùng hỗ trợ quan trọng nếu muốn tránh áp lực bán quay trở lại.
Diễn biến căng thẳng quân sự giữa Mỹ và Iran tiếp tục là yếu tố then chốt dẫn dắt thị trường vàng. Xung đột đẩy giá dầu thô leo thang, làm gia tăng áp lực lạm phát toàn cầu và buộc các ngân hàng trung ương cân nhắc duy trì mặt bằng lãi suất cao trong thời gian dài hơn. Đồng thời, đồng USD cũng được củng cố vai trò “nơi trú ẩn”, thu hút dòng tiền tìm kiếm sự an toàn.
Những yếu tố này đều gây bất lợi cho vàng, loại tài sản không sinh lãi và được định giá bằng USD. Áp lực từ lãi suất và sức mạnh của đồng bạc xanh đang lấn át vai trò truyền thống của vàng như một kênh trú ẩn trước rủi ro và công cụ phòng ngừa lạm phát.
Trong bối cảnh đó, bất kỳ tín hiệu hạ nhiệt nào tại Vùng Vịnh đều có thể giúp giảm áp lực lên giá vàng. Ngược lại, nếu căng thẳng tiếp tục leo thang, kim loại quý này sẽ đối mặt với nhiều lực cản hơn.
“Thị trường vàng hiện bị chi phối gần như hoàn toàn bởi dòng tin tức. Tâm điểm đang dồn vào giá dầu, bởi đây là biến số quyết định lạm phát và từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến chính sách của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed)”, ông Phillip Streible, chiến lược gia trưởng tại Blue Line Futures, nhận định trong báo cáo.
Thị trường hiện dự báo Fed gần như chắc chắn sẽ giữ nguyên lãi suất trong cuộc họp tháng 4, với xác suất lên tới 99,5% theo công cụ FedWatch của CME Group. Kỳ vọng về việc hạ lãi suất cũng đã bị đẩy lùi, khả năng cắt giảm đầu tiên có thể phải chờ đến quý IV/2026.
Trong bối cảnh đó, giá vàng được dự báo sẽ tiếp tục biến động trong biên độ hẹp, khi nhà đầu tư vừa theo dõi sát diễn biến địa chính trị tại Vịnh Ba Tư, vừa chờ tín hiệu chính sách rõ ràng hơn từ Mỹ.
Tại nhiều nơi, việc đỗ xe trước cửa nhà là điều hiển nhiên với các hộ gia đình. Tuy nhiên ở thành phố Annapolis, bang Maryland (Mỹ), thói quen này đang khiến không ít người phải trả giá đắt.
Theo phản ánh của cư dân địa phương, hàng loạt trường hợp đã bị phạt tới 200 USD (5,3 triệu đồng) vì đỗ xe ngay trước lối vào nhà của chính mình - khu vực bị xem là vi phạm quy định giao thông.
Một số người dân trong cùng khu phố cho biết họ bị xử phạt sau khi đỗ chiếc xe thứ hai chắn trước lối xe ra vào nhà. Đáng chú ý, có trường hợp ba hộ gia đình sống trong cùng một ngõ cụt bị lập biên bản chỉ trong một buổi sáng, dù cách đỗ xe này đã tồn tại suốt nhiều năm mà không gặp vấn đề.
Nhiều gia đình cho biết họ đã sinh sống tại đây hơn 20 năm nhưng chưa từng bị xử phạt trước đó. Các lỗi vi phạm chủ yếu rơi vào hai nhóm: đỗ xe trên đường chắn lối ra vào nhà, hoặc đỗ xe trong sân nhưng phần đầu hoặc đuôi xe lấn ra vỉa hè.
Trường hợp thứ hai gây nhiều bức xúc hơn cả. Thực tế, nhiều mẫu xe hiện đại như bán tải cỡ lớn hay SUV gia đình có kích thước vượt quá thiết kế của các driveway cũ. Điều này khiến xe dễ bị nhô ra vài inch, vô tình lấn chiếm vỉa hè - hành vi đủ để bị lập biên bản.
Không chỉ dừng ở mức 200 USD, một số trường hợp còn bị phạt hơn 300 USD (8 triệu đồng) tùy theo mức độ vi phạm.
Người dân cho biết họ đã gửi kiến nghị đến chính quyền địa phương và đơn vị quản lý đỗ xe, song chưa nhận được giải pháp thỏa đáng. Có trường hợp đơn khiếu nại bị bác bỏ ngay từ lần đầu, trong khi các đơn tiếp theo vẫn đang chờ xử lý.
Trước phản ứng từ dư luận, Thị trưởng Annapolis, ông Jared Littmann, cho rằng tình trạng này có thể xuất phát từ chính các phản ánh của cư dân. Theo ông, khi người dân yêu cầu tăng cường kiểm tra tại khu vực mình sinh sống, lực lượng chức năng sẽ kiểm tra toàn diện, không chỉ xử lý đúng lỗi được phản ánh mà còn xử lý tất cả vi phạm phát hiện được.
Hiện chưa có thay đổi nào trong quy định hoặc cách thực thi được công bố. Trong bối cảnh đó, chính quyền khuyến cáo người dân cần thận trọng hơn khi đỗ xe, kể cả tại khu vực trước nhà mình.
Câu chuyện tại Annapolis cũng được xem là lời nhắc đối với người dân ở các khu vực khác: ngay cả những thói quen tưởng chừng hợp lý cũng có thể vi phạm quy định nếu không nắm rõ quy định.
Với những người mới ngồi sau vô-lăng chưa đủ lâu, việc di chuyển trên đường có nhiều làn xe thường đi kèm lo lắng bị thổi phạt lỗi vượt xe bên phải. Điều này xuất phát từ việc chưa nắm vững các khái niệm trong luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (TTATGTĐB 2024), dẫn đến lúng túng khi muốn vượt qua phương tiện đang di chuyển chậm ở làn trái.
Căn cứ khoản 1, điều 14, luật TTATGTĐB 2024, khái niệm "vượt xe" được định nghĩa là tình huống xe phía sau di chuyển sang bên trái để vượt lên xe phía trước. Đáng chú ý, quy định này chỉ áp dụng trên đoạn đường mà mỗi chiều xe chạy chỉ có 1 làn đường dành cho xe cơ giới. Như vậy, trên những cung đường chỉ có một làn xe mỗi bên, tài xế bắt buộc phải mượn làn đối diện, bên trái để vượt và phải quay về làn ngay khi đủ an toàn.
Tuy nhiên, luật cũng cho phép phương tiện được vượt về bên phải trong 2 trường hợp cụ thể tại khoản 2, điều 14, luật TTATGTĐB 2024, gồm: khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang thực hiện hành vi rẽ trái và đối với các loại xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà xe phía sau không thể thực hiện việc vượt bên trái. Ngoài hai trường hợp này, mọi hành vi cố tình vượt bên phải trên đường một làn xe cơ giới đều vi phạm quy định.
Điểm gây tranh cãi lâu nay đã được làm rõ tại điều 13 và điều 14 của bộ luật này, liên quan đến đường có nhiều làn xe chạy. Cụ thể đối với đường có 2 làn xe cơ giới cùng chiều, việc xe đi ở làn bên phải di chuyển nhanh hơn xe ở làn bên trái không được coi là hành vi "vượt phải". Khi đó, người lái xe đang thực hiện quy tắc "sử dụng làn đường". Tài xế chỉ cần tuân thủ việc đi đúng làn đường quy định, chạy đúng tốc độ cho phép và duy trì khoảng cách an toàn. Việc phân định rõ giữa vượt xe và sử dụng làn đường giúp tài xế yên tâm tham gia giao thông, tránh nỗi lo vi phạm.
Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168), hành vi vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép sẽ bị xử lý theo điểm a, khoản 5, điều 6 với mức phạt 4 - 6 triệu đồng. Ngoài phạt tiền, người vi phạm còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe theo điểm a, khoản 16, điều 6.
Nhìn chung, mấu chốt để phân biệt nằm ở số lượng làn đường. Nếu đường chỉ có một làn, vượt phải là sai luật trừ các trường hợp ưu tiên. Nếu đường có nhiều làn, việc đi nhanh hơn ở làn bên phải là quyền sử dụng làn đường hợp pháp. Việc nắm vững các điều khoản này không chỉ giúp lái xe tự tin phản biện khi cần thiết mà còn góp phần đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Trong hai ngày 18 và 19-4 (mùng 2 và 3 tháng 3 âm lịch), tại đình làng Cẩm Nê, Hội đồng chư tộc tổ chức hội làng năm Bính Ngọ 2026 với đầy đủ phần lễ và phần hội.
Từ sáng sớm, không gian sân đình rộn ràng, cờ hoa rực rỡ.
Các nghi lễ truyền thống như cúng âm linh, cúng Thành hoàng, tưởng niệm tiền hiền được tiến hành trang nghiêm, thể hiện đạo lý "uống nước nhớ nguồn".
Phần hội diễn ra sôi nổi với nhiều trò chơi dân gian mang đậm sắc thái xứ Quảng như kéo co, bịt mắt đập niêu, cướp cờ, hát bài chòi, thi têm trầu, cắm hoa… thu hút đông đảo người dân tham gia.
Điểm đặc biệt của lễ hội là chu kỳ tổ chức 10 năm một lần gắn với dịp chạp mả - thời điểm con cháu tưởng nhớ tổ tiên, càng làm tăng ý nghĩa thiêng liêng.
Trong không gian hội làng, phần thi dệt chiếu trở thành điểm nhấn. Những khung dệt được dựng ngay tại sân đình, nơi các nghệ nhân trình diễn kỹ thuật truyền thống.
Tiếng thoi đưa nhịp nhàng, sợi cói đan xen tạo nên những tấm chiếu nhiều màu sắc, thể hiện sự tinh xảo của nghề thủ công lâu đời.
Theo các bậc cao niên, nghề dệt chiếu Cẩm Nê hình thành từ thời triều Nguyễn. Sản phẩm từng được đưa vào cung đình, phục vụ vua quan và được đánh giá cao về chất lượng.
Nhiều nghệ nhân trong làng được ban sắc phong, ghi nhận tài hoa. Dù trải qua thăng trầm, những giá trị cốt lõi của nghề vẫn được gìn giữ.
Hiện nay số hộ còn gắn bó với nghề không nhiều. Tuy vậy, mỗi dịp hội làng, nghề dệt chiếu lại được tái hiện sinh động.
Những nghệ nhân cao tuổi truyền dạy kỹ thuật cho lớp trẻ, góp phần duy trì sự tiếp nối giữa các thế hệ. Từ những sợi cói giản dị, người thợ tạo nên sản phẩm bền đẹp, mang đậm bản sắc địa phương.
Bà Ngô Thị Chạy (80 tuổi, người làng Cẩm Nê) chia sẻ bà gắn bó với nghề từ nhỏ, từng chứng kiến thời kỳ cả làng rộn ràng tiếng thoi dệt. "Bây giờ người làm nghề ít đi, nhưng mỗi lần hội làng tổ chức thi dệt, tôi thấy nghề xưa như sống lại", bà Chạy nói.
Ông Phan Văn Phước, Trưởng ban công tác Mặt trận thôn Cẩm Nê, cho biết việc duy trì hội làng nhằm giáo dục truyền thống, bồi đắp tình yêu quê hương, đồng thời góp phần giữ gìn nghề dệt chiếu - một di sản văn hóa quý của địa phương.
Những ngày này, đình làng Cẩm Nê rộn ràng tiếng nói cười, tiếng trống hội hòa cùng nhịp thoi dệt. Lễ hội 10 năm mới có một lần trở thành dịp sinh hoạt văn hóa cộng đồng giàu ý nghĩa, góp phần gìn giữ bản sắc làng quê trong dòng chảy phát triển.
