Đó là chia sẻ của ông Tô Đức – Cục trưởng Cục Bảo trợ xã hội – tại Hội thảo chuyên đề về chính sách bảo trợ xã hội và thích ứng với già hóa dân số.
Hội thảo do Cục Bảo trợ xã hội (Bộ Y tế), Ngân hàng Thế giới, Trung tâm Hành động bom mìn quốc gia Việt Nam, Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc, Cơ quan Phát triển quốc tế Úc và Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tổ chức ngày 9-4.
Theo ông Tô Đức, Việt Nam đang bước vào giai đoạn già hóa dân số với tốc độ nhanh.
Hiện người từ 60 tuổi trở lên chiếm trên 16% dân số và dự báo đến năm 2036, nước ta sẽ chính thức bước vào giai đoạn “dân số già”.
Đáng chú ý, thời gian chuyển từ “già hóa” sang “dân số già” của Việt Nam chỉ khoảng 20-25 năm, ngắn hơn nhiều so với các quốc gia phát triển, ông Đức cho hay.
Khoảng 70% người cao tuổi sống ở khu vực nông thôn, nhiều người không có lương hưu hoặc thu nhập ổn định.
Tỉ lệ người cao tuổi có nhu cầu chăm sóc sức khỏe, chăm sóc dài hạn ngày càng tăng, trong khi mô hình gia đình truyền thống dần bị thu hẹp.
“Già hóa dân số không chỉ là thách thức mà còn mở ra nhiều cơ hội, đặc biệt trong phát triển “kinh tế bạc”, phát triển thị trường dịch vụ chăm sóc, tạo việc làm và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, cần thiết phải có chính sách phù hợp”, ông Đức nêu.
Về lâu dài, ông Tô Đức cho rằng cần có định hướng sửa Luật Người cao tuổi. Trong đó có việc phát triển các hình thức chăm sóc chuyên nghiệp, thí điểm bảo hiểm chăm sóc dài hạn, phát triển “kinh tế bạc”, phát triển đội ngũ nhân viên chăm sóc chuyên nghiệp…
Ông cũng bày tỏ cần xây dựng đề án phát triển mạng lưới các cơ sở cung cấp dịch vụ chăm sóc cho người cao tuổi và Luật Trợ giúp xã hội với các chính sách trợ giúp xã hội, hình thức chăm sóc xã hội và công tác xã hội chuyên nghiệp.
Theo TS Feng Wemeng – Phó giám đốc Viện Hành chính công và Nhân sự, Trung tâm Nghiên cứu Phát triển của Hội đồng Nhà nước Trung Quốc, từ năm 2024, Văn phòng Quốc vụ viện Trung Quốc công bố báo cáo thể hiện quan điểm về việc phát triển nền “kinh tế bạc” bao gồm nhiều hoạt động kinh tế như phát triển kỹ năng, chuẩn hóa ngành, cung cấp dịch vụ cho người cao tuổi…
Từ kinh nghiệm của Trung Quốc, TS Feng Wemeng khuyến nghị Nhà nước cần định nghĩa, xây dựng khung pháp lý cấp quốc gia hoàn thiện, cụ thể hóa các dự án thực tiễn… Ví dụ có hệ thống chăm sóc người cao tuổi ứng dụng công nghệ thông minh, thí điểm chăm sóc y tế, đại học dành cho người cao tuổi…
Nền “kinh tế bạc” gồm nhiều hoạt động kinh tế, trong đó có cung cấp sản phẩm hoặc dịch vụ cho người cao tuổi và chuẩn bị cho giai đoạn già hóa dân số. Lĩnh vực này cần bao quát phạm vi rộng, với chuỗi giá trị công nghiệp kéo dài, mô hình kinh doanh đa dạng và tiềm năng lớn.
Về lợi ích kinh tế, theo TS Feng Wemeng, đến tháng 1-2024, các ngành trong nền kinh tế bạc đạt doanh thu 7.000 tỉ nhân dân tệ, chiếm khoảng 6% GDP. Các ngành phát triển nhiều sản phẩm dịch vụ như quần áo, thực phẩm, nhà ở đi lại, giải trí, nghỉ dưỡng, chăm sóc y tế, phục hồi chức năng…
Trong khi đó ông Nguyễn Ngọc Toản – Phó cục trưởng Cục Bảo trợ xã hội – cho biết thực tế, chế độ trợ cấp xã hội hằng tháng còn thấp, chi trả trợ cấp xã hội không dùng tiền mặt còn khó khăn, chất lượng nguồn nhân lực còn thiếu…
Về lâu dài, ông cho rằng cần phổ cập trợ cấp tiền mặt đối với trẻ em 1.000 ngày đầu đời, hạ độ tuổi nhận trợ cấp hưu trí, trợ cấp với người thu nhập thấp, không bảo đảm mức sống tối thiểu…
Với hơn 20% dân số Việt Nam có nhu cầu chăm sóc xã hội, bà Phạm Thị Hải Hà – Phó cục trưởng Cục Bảo trợ xã hội – cho rằng Nhà nước cần giữ vai trò chủ đạo về chính sách, khuyến khích tư nhân đầu tư vào dưỡng lão và chăm sóc sức khỏe chất lượng cao.
Tăng cường các gói hỗ trợ về đất đai, thuế và vốn vay ưu đãi để thu hút doanh nghiệp, tổ chức xã hội cung ứng dịch vụ công. Ví dụ ưu tiên ngân sách xây mới, cải tạo và nâng cấp cơ sở công lập giai đoạn 2026-2030, đặc biệt cơ sở cai nghiện và chăm sóc đối tượng đặc biệt.
Cứ ngỡ đi siêu xe hàng chục tỉ đến đám cưới rất ngầu, tài xế nhận cái kết 'dở khóc dở cười'
Một người đã gây chú ý khi điều khiển chiếc siêu xe Lamborghini Huracán Performante Spyder mui trần màu xanh ngọc, trị giá khoảng 325.000 USD (ở Việt Nam có giá vào khoảng 32 tỉ đồng), đến dự một đám cưới tại Sparkbrook (Anh).
Chiếc siêu xe được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn sang trọng, góp phần tạo nên những bức ảnh đáng nhớ trong ngày trọng đại.
Tuy nhiên mọi thứ nhanh chóng đổ bể khi cảnh sát Sparkbrook phát hiện chiếc xe không có bảo hiểm hợp lệ. Ngay trên đường đến buổi lễ, phương tiện này bị chặn lại, tịch thu và kéo về bãi giữ xe.
Sự việc khiến cô dâu rơi vào trạng thái căng thẳng, trong khi chú rể phải chờ đợi tại lễ đường. Chưa dừng lại ở đó, chiếc Lamborghini còn bị xử phạt thêm vì không có biển số phía trước.
Thông tin sau đó được cảnh sát đăng tải lên mạng xã hội X kèm theo lời bình mang tính châm biếm: Tài xế đã bỏ lỡ câu "I do" (đồng ý - câu cô dâu chú rể thường trả lời khi được hỏi có muốn kết hôn không) khi được hỏi có muốn mua bảo hiểm hay không. Bài chia sẻ đã nhanh chóng thu hút sự chú ý và lan truyền rộng rãi trên mạng.
Hiện chưa rõ chiếc siêu xe là xe thuê hay tài sản cá nhân, nhưng việc đưa một chiếc xe đắt tiền như vậy ra đường mà không có bảo hiểm được xem là khó hiểu.
Thay vì tạo nên màn xuất hiện hoành tráng trong ngày cưới, câu chuyện lại trở thành trò cười ngoài ý muốn: bị chặn xe bên đường, xe cứu hộ kéo đi và một bài đăng gây bão mạng xã hội. Đây chắc chắn không phải là kịch bản mà cặp đôi mong đợi cho ngày trọng đại của mình.
Phú Thọ khởi công dự án khu công nghiệp trọng điểm quy mô vốn gần 2.000 tỉ đồng
Ngày 9-4, liên doanh nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Khu công nghiệp và Dịch vụ quốc tế Vĩnh Phúc (VISIZ) và Công ty cổ phần SHINEC đã khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phúc Yên.
Với quy mô 111,33 ha, dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.988 tỉ đồng, thời hạn hoạt động 50 năm. Đây là một trong những dự án trọng điểm trong chiến lược phát triển kinh tế của tỉnh để thu hút nhiều nguồn đầu tư chất lượng cao, đặc biệt từ các doanh nghiệp trong lĩnh vực: công nghệ cao và điện tử, cơ khí chính xác, công nghiệp hỗ trợ và logistics.
Theo kế hoạch, toàn bộ hạ tầng kỹ thuật trong khu công nghiệp sẽ bao gồm hệ thống đường giao thông nội khu thông thoáng, hệ thống cấp điện ổn định, công suất cao. Cùng đó là hệ thống cấp thoát nước hiện đại, trạm xử lý nước thải tập trung đạt quy chuẩn môi trường...
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông cho hay Khu công nghiệp Phúc Yên là dự án có ý nghĩa chiến lược, nằm trong quy hoạch phát triển các khu công nghiệp của tỉnh Phú Thọ.
Với lợi thế vượt trội về giao thông, dự án kết nối với các trục đường chính, hành lang kinh tế Hà Nội - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, gần các cảng nội địa, sân bay và mạng lưới vận tải vùng thủ đô.
Dự án sẽ tập trung thu hút các ngành nghề sản xuất sạch, công nghệ cao… Đây là mô hình khu công nghiệp sinh thái, hiện đại, thân thiện với môi trường, phù hợp với định hướng phát triển bền vững của tỉnh Phú Thọ.
Khi hoàn thành, dự án sẽ thu hút nguồn vốn đầu tư lớn, tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động, đóng góp quan trọng vào ngân sách địa phương. Ông Đông cho rằng đây là dấu mốc quan trọng, trở thành động lực thúc đẩy tăng trưởng, chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người lao động.
Theo kế hoạch, dự án sẽ có hai giai đoạn và hoàn thành vào 1-2027, triển khai thi công toàn bộ hạ tầng kỹ thuật. Để hoàn thành đúng tiến độ, ông Trần Duy Đông yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu thi công cần tập trung nguồn lực, phát huy hơn nữa tinh thần trách nhiệm, triển khai dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và bảo vệ môi trường.
Các sở, ban, ngành liên quan và địa phương cần phối hợp chặt chẽ, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư trong suốt quá trình triển khai. Kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, cùng doanh nghiệp để bảo đảm dự án hoàn thành theo đúng kế hoạch. Người dân trong vùng dự án ủng hộ để triển khai dự đúng tiến độ.
