Cảnh sát Áo phát hiện thuốc chuột trong thức ăn dặm

Thảo luận tại tổ về kinh tế - xã hội sáng 10.4, đại biểu Hà Thị Anh Thư (đoàn Quảng Ngãi) bày tỏ lo ngại trước tình trạng bạo lực trên không gian mạng, cùng đó là các thông tin xấu độc chưa được ngăn chặn, xử lý kịp thời, ảnh hưởng tiêu cực đến giới trẻ.

Nữ đại biểu nêu thực tế, các hành vi bạo lực, đánh nhau hiện đang xuất hiện "nhan nhản" trên mạng xã hội. Hay như các bộ phim "cung đấu" hoặc "mô típ tổng tài" với tần suất ngày càng nhiều.

Hay như gần đây, các câu chuyện về "xăm hình, thao túng tâm lý liên quan ođến một "ông thầy" và một phụ nữ" được chia sẻ trên nhiều trang mạng, giới trẻ xem và bình luận rất nhiều. Sự việc xảy ra đã lâu, thế nhưng đến nay chưa có cơ quan chức năng nào kiểm chứng "việc đó là đúng hay sai" để yêu cầu dừng lại.

Hậu quả là khi thông tin độc hại lan truyền mà người lớn không giải pháp, chế tài ngăn chặn, trẻ tiếp xúc nhiều và lâu dần sẽ cho đó là hiển nhiên, là điều đúng.

Vẫn theo bà Thư, bạo lực tinh thần không chỉ xảy ra ở ngoài xã hội mà còn tồn tại ngay tại môi trường công sở. Có những nhân viên bị cấp trên chửi bới, mạt sát khiến không thể chịu nổi, thậm chí phải nghỉ việc, nhưng không dám lên tiếng vì sợ ảnh hưởng sau này.

Nữ đại biểu đề cập câu chuyện "người ngay sợ người gian", dù bị ảnh hưởng tinh thần nhưng không dám tố cáo vì sợ bị đánh giá xấu khi chuyển công tác, sẽ bị nhìn với ánh mắt khác vì từng tố cáo lãnh đạo cơ quan cũ.

Để ngăn chặn, bà Thư cho rằng cần biện pháp bảo vệ những người dám đấu tranh, dám nói lên sự thật.

Đồng thời, cũng cần có giải pháp để xử lý các hành vi xúc phạm tinh thần, dựng chuyện nói xấu hoặc vu khống người khác. Thực tế, không ít người sử dụng mạng xã hội "thích là nói, thích là dựng chuyện", trong khi nạn nhân chịu tổn hại chưa được bảo vệ kịp thời.

Vị đại biểu đoàn Quảng Ngãi chia sẻ câu chuyện bà trực tiếp chứng kiến, về một cán bộ mới nghỉ được vài tháng đã bị "cả xã, cả làng bàn tán vì những chuyện chưa kiểm chứng, thế nhưng không ai đến gặp người trong cuộc để hỏi là đúng hay không". Vị cán bộ này đã gửi đơn đề nghị công an có biện pháp bảo vệ, song mấy tháng qua vẫn chưa thể xử lý vì không có ghi âm, bằng chứng, "dù cả xã, cả làng đều biết".

Bạo lực tinh thần không gây tổn hại trực tiếp về thể xác, nhưng khiến nạn nhân rơi vào tình trạng trầm cảm, áp lực tâm lý, thậm chí có thể dẫn đến tự tử. Nữ đại biểu đề nghị xã hội cần lên án mạnh mẽ hiện tượng này, đồng thời có chế tài xử lý nghiêm để người vi phạm không dám và không muốn tái phạm.

Một nội dung khác được đại biểu Hà Thị Anh Thư tâm tư, đó là vi phạm về bình đẳng giới. Bà dẫn số liệu, cho thấy số vụ việc năm 2025 là 74 vụ, cao hơn năm 2024 chỉ 30 vụ. Vậy nguyên dân khiến vi phạm gia tăng là do đâu, do kinh phí tuyên truyền, do cách làm, do nhận thức hay chế tài chưa đủ sức răn đe?

Vị đại biểu đề nghị có sự nghiên cứu, đánh giá để nhìn ra vấn đề. Vì sao công việc và số lượng người tham gia rất tốt nhưng kết quả lại không như mong đợi. Cấp cơ sở đã làm tốt hay chưa, hay vẫn phải chờ người dân gửi đơn đến mới vào cuộc giải quyết?

Cạnh đó là sự bàng quan của xã hội cũng là một vấn đề lớn. Nhiều người vẫn xem đây là việc riêng của gia đình nên không muốn quan tâm. Trong khi đó, người bị hại thường rất ngại chia sẻ thông tin, bởi họ sợ cách nhìn nhận từ xã hội, sợ sự thương hại hoặc lo lắng không biết khi nói ra thì có được bảo vệ hay không.

Do đó, nữ đại biểu đề nghị đổi mới, nâng cao chất lượng công tác tuyên truyền, vận động về bình đẳng giới.

"Cái người dân thực sự mong muốn chính là sự hỗ trợ về tâm lý, tinh thần và tư vấn pháp lý, chúng ta đã thực hiện tốt nội dung này chưa?", bà nói.

Tin Gốc: https://thanhnien.vn/dai-bieu-lo-gioi-tre-lech-chuan-vi-phim-cung-dau-mo-tip-tong-tai-185260410125622005.htm

Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná (phía nam tỉnh Khánh Hòa) là một trong những dự án LNG (khí thiên nhiên hóa lỏng) đầu tiên được lựa chọn nhà đầu tư thông qua đấu thầu quốc tế theo định hướng của Quy hoạch điện 8. Dự án góp phần hiện thực hóa mục tiêu bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Theo quy hoạch, Nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná có công suất 1.500 MW, sử dụng công nghệ tua-bin khí chu trình hỗn hợp, dự kiến cung cấp khoảng 9 tỉ kWh điện mỗi năm cho hệ thống điện quốc gia. Dự án còn bao gồm hệ thống kho cảng LNG và tái hóa khí công suất từ 1 đến 1,2 triệu tấn/năm, bồn chứa dung tích 220.000 m³, bến cảng nhập LNG cùng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Tổng diện tích sử dụng đất và mặt nước của dự án khoảng 139,7 ha, trong đó phần đất hơn 28 ha và mặt nước hơn 111 ha. Tổng mức đầu tư dự kiến đạt 57.385 tỉ đồng. Theo kế hoạch, dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào vận hành vào năm 2030.

Không chỉ dừng lại ở một nhà máy điện, dự án LNG Cà Ná còn được định hướng phát triển thành tổ hợp công nghiệp - năng lượng quy mô lớn tại khu vực nam Trung bộ. Với lợi thế cảng nước sâu và điều kiện tự nhiên thuận lợi, khu vực này được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển LNG, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành năng lượng Việt Nam.

Song song với dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná, tại buổi lễ cũng diễn ra ký kết hợp đồng tín dụng cho Dự án Khu bến cảng Cà Ná giai đoạn 1 - Cảng biển tổng hợp Cà Ná giữa chủ đầu tư và Ngân hàng Phát triển Việt Nam. Tổng mức vốn huy động tối đa 3.000 tỉ đồng, với cam kết giải ngân trước ngày 30.6.2027.

Cảng biển tổng hợp Cà Ná được định hướng là cảng nước sâu, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn từ 300.000 đến 500.000 tấn. Khi hoàn thành, cảng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hệ thống logistics, phục vụ vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là các thiết bị siêu trường siêu trọng phục vụ ngành năng lượng, điện gió ngoài khơi.

Đại diện nhà đầu tư, ông Nguyễn Tâm Thịnh, Chủ tịch Tập đoàn Trung Nam, cho biết việc ký kết các hợp đồng lần này là bước tiến quan trọng trong quá trình hiện thực hóa chuỗi dự án gồm cảng biển, kho LNG, nhà máy điện và khu công nghiệp xanh tại Cà Ná. Đây là bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa cam kết của doanh nghiệp nội địa trong các dự án trọng điểm của khu vực và của đất nước theo tinh thần Nghị quyết 68-NQ/TW và chiến lược phát triển của tỉnh Khánh Hòa trong giai đoạn mới.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trịnh Minh Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, cho rằng việc triển khai Nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná không chỉ cung cấp nguồn điện nền ổn định cho khu vực nam Trung bộ và Tây nguyên, giảm thiểu nguy cơ thiếu hụt điện năng mà còn góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Đồng thời, dự án là bước tiến quan trọng nhằm thực hiện cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26 về giảm dần điện than và chuyển sang các nguồn năng lượng sạch hơn.

“Về phía tỉnh Khánh Hòa, dự án sẽ tạo động lực lớn cho tổ hợp công nghiệp - cảng biển - năng lượng tại khu vực phía nam tỉnh. Khi đi vào vận hành, dự án không chỉ đóng góp quan trọng cho ngân sách mà còn tạo ra hàng nghìn việc làm, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại, xanh và bền vững”, ông Hoàng nhấn mạnh.

Tin Gốc: https://thanhnien.vn/khanh-hoa-trien-khai-du-an-nha-may-nhiet-dien-lng-ca-na-hon-57000-ti-dong-185260410150532407.htm

Sau liên tiếp những động thái "nhá hàng", Yamaha Motor Việt Nam mới đây đã chính thức trình làng thị trường Việt Nam mẫu Yamaha Gear 125 Hybrid hoàn toàn mới. Đây là dòng xe tay ga định vị ở phân khúc phổ thông, hướng đến nhóm khách hàng trẻ cần một phương tiện linh hoạt, thực dụng cho nhu cầu di chuyển hằng ngày.

Tại Việt Nam, Yamaha Gear 125 Hybrid phân phối hai phiên bản, gồm Tiêu chuẩn (STD) và Cao cấp (DX), giá bán lần lượt 30,437 triệu đồng và 34,364 triệu đồng. Xe dự kiến bàn giao đến tay khách hàng ngay trong tháng 4.2026.

Có thể thấy, việc đưa Gear 125 Hybrid về Việt Nam cho thấy động thái mở rộng công nghệ hybrid của Yamaha xuống nhóm xe tay ga phổ thông. Trước đó, công nghệ này từng xuất hiện trên Yamaha Grande - mẫu xe tay ga thuộc phân khúc trung cấp.

Yamaha Gear 125 Hybrid sở hữu thiết kế theo hướng thể thao, thực dụng với thân xe nhỏ gọn, các đường nét cứng cáp nhưng không quá phá cách. Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 1.850 x 685 x 1.075 (mm), chiều cao yên 750 mm và trọng lượng từ 95 - 96 kg, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Một số điểm nhấn trong kiểu dáng xe có thể kể đến khu vực sàn để chân rộng rãi, tay dắt sau thiết kế phẳng.

Xét về tiện ích, mẫu xe tay ga mới gây ấn tượng với nhiều trang bị thực dụng như cốp dung tích 17,4 lít, bệ để chân nhỏ dành cho trẻ nhỏ, cổng sạc điện thoại, 2 hốc chứa đồ nhỏ, 2 móc treo đồ, cùng cụm đồng hồ LCD hiển thị các thông tin vận hành cơ bản. Trên phiên bản DX, xe có thêm khóa thông minh Smart Key, hệ thống phanh kết hợp và khả năng kết nối điện thoại thông qua ứng dụng Y-On, cho phép hiển thị thông báo, theo dõi mức tiêu hao nhiên liệu hay nhắc lịch bảo dưỡng.

Mặc dù vậy, trọng tâm của Yamaha Gear 125 Hybrid nằm ở khối động cơ Blue Core Hybrid dung tích 124,9cc, sản sinh công suất 6,2 kW (khoảng 8,3 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm. Điểm khác biệt là xe có thêm mô-tơ điện hỗ trợ (Power Assist), giúp tăng lực kéo trong những giây đầu tăng tốc, từ đó cải thiện khả năng "đề-pa" hoặc vận hành khi thêm sức kéo khi chở nặng, leo dốc.

Bên cạnh đó, Gear 125 Hybrid còn được trang bị hệ thống Smart Motor Generator (SMG) giúp khởi động êm ái, gần như không phát ra tiếng động. Riêng bản DX có thêm tính năng Stop & Start System, tự động tắt máy khi dừng chờ và khởi động lại khi tăng ga, góp phần tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.

Theo công bố từ nhà sản xuất, Yamaha Gear 125 Hybrid có mức tiêu thụ xăng khoảng 1,7 lít/100 km, con số khá cạnh tranh trong phân khúc xe tay ga phổ thông hiện nay. Đây được xem là lợi thế đáng chú ý trong bối cảnh người tiêu dùng Việt Nam ngày càng quan tâm đến chi phí sử dụng lâu dài.

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, với mức giá dao động từ 30,4 - 34, 4 triệu đồng, Yamaha Gear 125 Hybrid sẽ phải cạnh tranh với khá nhiều mẫu mã xe tay ga quen thuộc. Có thể kể đến Honda Vision (giá từ 31,3 - 36,6 triệu đồng), SYM TPBW 125 (giá từ 32,8 - 33,8 triệu đồng) hay hai mẫu xe chung gia đình Yamaha là Janus (giá từ 29,1 - 33,3 triệu đồng) và FreeGo (giá từ 30,3 - 34,5 triệu đồng).

So với những mẫu xe kể trên, Yamaha Gear nổi bật hơn với nhiều trang bị tiện ích và công nghệ hybrid, cùng định hướng xe đa dụng.

Tin Gốc: https://thanhnien.vn/xe-tay-ga-hybrid-yamaha-gear-gia-tu-304-trieu-dong-tai-viet-nam-185260411002842721.htm