Một trong những sai lầm phổ biến nhất hiện nay là nhiều tài xế chưa phân biệt rõ giữa “làn dừng khẩn cấp” và “làn xe chạy”. Đại diện Cục CSGT (C08) Bộ Công an cho biết, không ít người thấy có khoảng trống là tấp vào, nghĩ rằng đó là phần đường để xử lý tình huống nhanh. Nhưng làn dừng khẩn cấp không phải là làn dự phòng để sử dụng tùy tiện.
Trên thực tế, làn dừng khẩn cấp được thiết kế với mục đích rất rõ ràng, đó là dành cho các tình huống cấp thiết như phương tiện gặp sự cố nghiêm trọng, tai nạn giao thông hoặc phục vụ xe ưu tiên. Trong khi đó, những việc như đi vệ sinh, nghe điện thoại hay nghỉ ngơi đều không thuộc nhóm này. “Cao tốc không giống quốc lộ. Ở quốc lộ có thể tấp vào lề, nhưng trên cao tốc, mỗi điểm dừng đều phải bảo đảm an toàn tuyệt đối”, một lãnh đạo C08 nhấn mạnh.
Một điểm dễ gây nhầm lẫn là nhiều tài xế không phân biệt giữa “làn dừng khẩn cấp” (chạy xuyên suốt tuyến) và “dải dừng khẩn cấp” (các điểm bố trí cách nhau khoảng 5 km).
Lãnh đạo Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, C08) lưu ý, dải dừng khẩn cấp là nơi để kéo phương tiện gặp sự cố vào, giữ cho làn xe chạy thông suốt. Còn làn dừng khẩn cấp là phần đường dọc tuyến để xử lý tình huống bất khả kháng, không phải thấy trống là dừng.
Tuy nhiên, ghi nhận thực tế, nhiều tài xế vẫn xử lý theo thói quen “tiện đâu dừng đó”, đặc biệt với những tình huống không cấp bách.
Theo quy định, khi phương tiện gặp sự cố buộc phải dừng trên cao tốc, tài xế phải thực hiện đầy đủ các bước đảm bảo an toàn. Trong đó, quan trọng nhất là bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đặt thiết bị cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150 m. Tuy nhiên, CSGT ghi nhận đây lại là bước bị bỏ qua nhiều nhất.
“Đặt cảnh báo 150 m có khó không? Chịu khó đi một chút nhưng bảo toàn được tính mạng. Không có chóp cảnh báo giao thông, không có tam giác thì có gì trên xe cũng lấy ra để đặt cảnh báo”, lãnh đạo đội CSGT phụ trách cao tốc chia sẻ.
Theo vị này, thực tế, có những tài xế không có thiết bị cảnh báo, phải bẻ cành cây đặt ra hoặc đứng xa vẫy tín hiệu để cảnh báo phương tiện phía sau. “Quan trọng là phải cảnh báo từ xa. Người phía sau thấy tín hiệu thì họ giảm tốc, còn đứng gần xe thì không kịp xử lý”, vị này nói.
Một số tài xế cũng thừa nhận họ biết quy định phải đặt cảnh báo cách xa, nhưng thường “ngại đi bộ xa” hoặc cho rằng “dừng chút thì không cần thiết”, nên bỏ qua bước này. Ngoài ra, nhiều tài xế vẫn giữ thói quen đứng sát xe hoặc ngồi trong cabin khi phương tiện dừng trên cao tốc.
“Nguyên tắc tài xế cần nhớ khi có tình huống cấp thiết phải dừng trên cao tốc là đứng ra ngoài hộ lan. Nếu đứng trong hoặc sát xe, khi xảy ra va chạm thì không có cơ hội tránh”, CSGT cảnh báo.
Theo chân tổ CSGT tuần tra trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, PV Thanh Niên ghi nhận trường hợp anh V.V.T (tài xế lâu năm ở Gia Lai) đang cầm đèn pin đứng sau xe ô tô dừng trên dải khẩn cấp liên tục rọi về phía sau. Khi CSGT tới, anh giải thích xe bị cháy cầu chì, đèn phía trước không sáng nên buộc phải dừng lại. CSGT đã hướng dẫn anh cần đứng cách đuôi xe 150 m, sau đó hỗ trợ anh đặt cảnh báo, gọi cứu hộ.
Tuy nhiên, theo lực lượng chức năng, nhiều người vẫn hiểu sai rằng chỉ cần bật đèn cảnh báo là đủ. Trong khi đó, ở tốc độ cao, đèn cảnh báo không thể thay thế cảnh báo từ xa.
“150 m là khoảng cách để người phía sau nhận diện, phản ứng và giảm tốc. Trường hợp tài xế không chú ý, chạy tới có va chạm vào cảnh báo thì vẫn có thể xử lý kịp, còn đặt cảnh báo quá gần thì gần như không có tác dụng”, lãnh đạo Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 phân tích.
Theo phân tích của C08, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc không xuất phát từ một lỗi đơn lẻ mà là hệ quả của cả một chuỗi vi phạm.
“Điểm chung là phương tiện dừng không đúng quy định, không đưa xe vào vị trí an toàn, không đặt cảnh báo hoặc cảnh báo không đúng quy cách. Trong khi đó, xe phía sau không giữ khoảng cách, thiếu quan sát, không kịp xử lý tình huống bất ngờ”, đại diện C08 cho biết.
Đáng chú ý, trong nhiều vụ việc, trách nhiệm không chỉ thuộc về một phía. Có trường hợp xe dừng không đặt cảnh báo, nhưng xe phía sau cũng không chú ý quan sát. Khi xảy ra va chạm, cả hai đều có lỗi.
Theo lực lượng chức năng, thói quen lái xe thiếu tập trung cũng là một nguyên nhân đáng lo ngại. “Nhiều tài xế không nhìn thẳng mà hay liếc qua liếc lại. Khi phát hiện chướng ngại vật thì đã quá gần, không còn thời gian xử lý”, CSGT nói.
Thực tế, CSGT ghi nhận nhiều tình huống dừng xe sai quy định rất nguy hiểm. Một số trường hợp dừng xe trên làn khẩn cấp nhưng không bật đèn, lên xe ngủ. Có trường hợp dừng xéo xe trong dải dừng khẩn cấp, bánh xe lòi ra ngoài làn chạy, cực kỳ nguy hiểm. Nhiều lần, CSGT phải tới gõ cửa, rọi đèn kêu tài xế dậy.
Tháng 7.2025, tại Km 220+100 cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, một xe khách bị nổ lốp, xe dừng khoảng hơn 30 giây trên làn đường xe chạy, chưa kịp đặt cảnh báo thì một xe phía sau đã tông trúng. Vụ việc khiến 3 người tử vong, 2 người bị thương.
Ở tốc độ cao, người phía sau có thể chỉ có vài giây để quyết định tránh hay không và đôi khi, vài giây đó không tồn tại.
Ông Nguyễn Công Hùng, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô VN, cho rằng việc thiếu trạm dừng nghỉ hoặc khoảng cách giữa các điểm dừng còn xa nên một số tài xế gặp sự cố thường phải xử lý ngay trên làn đường xe chạy, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Tuy nhiên, ông Hùng nhấn mạnh hạ tầng không thể là lý do biện minh cho việc dừng xe sai quy định.
“Trong mọi tình huống, ưu tiên cao nhất vẫn là bảo đảm an toàn. Nếu buộc phải dừng thì phải dừng đúng quy trình”, ông Hùng nói.
Từ thực tế trên, C08 khuyến cáo người điều khiển phương tiện cần thay đổi nhận thức: hiểu đúng về làn dừng khẩn cấp, nắm rõ quy trình xử lý sự cố và không hành động theo thói quen. Bởi trên cao tốc, nơi mọi thứ diễn ra trong tích tắc, sai một bước nhỏ không chỉ là vi phạm mà có thể là ranh giới giữa an toàn và tai nạn. (còn tiếp)
Món cháo dân dã giúp 'hạ nhiệt' cơ thể trong ngày nắng nóng
Theo các chuyên gia dinh dưỡng, lựa chọn món ăn sáng phù hợp có thể giúp “giải nhiệt từ bên trong”. Một trong những gợi ý đáng chú ý là cháo cá rau đắng - món quen thuộc của người Việt nhưng lại hội tụ nhiều yếu tố tốt cho sức khỏe trong mùa nắng nóng.
Trong thời tiết oi bức, bữa sáng nên ưu tiên các món “nhẹ, giàu nước và dễ tiêu” để giúp cơ thể thích nghi với nhiệt độ cao. Các món dạng cháo được đánh giá cao vì vừa bổ sung nước, vừa không gây áp lực lên hệ tiêu hóa, theo NDTV (Ấn Độ).
Cháo cá rau đắng là sự kết hợp giữa protein dễ hấp thu từ cá và chất xơ từ rau xanh. Đặc biệt, rau đắng có vị thanh mát, thường được xem là loại rau giúp “làm dịu cơ thể” trong những ngày nóng.
Theo Rupali Datta, chuyên gia dinh dưỡng lâm sàng Ấn Độ, các loại rau có vị đắng tự nhiên thường hỗ trợ tiêu hóa tốt hơn và giúp cơ thể cảm thấy “nhẹ” hơn trong điều kiện nhiệt độ cao. Bà cho rằng việc kết hợp rau xanh với các món ăn mềm như cháo là lựa chọn lý tưởng cho bữa sáng mùa nắng nóng.
Bên cạnh đó, cá là nguồn protein ít chất béo, dễ tiêu hơn so với thịt đỏ. Điều này giúp cơ thể hấp thu dinh dưỡng hiệu quả mà không gây cảm giác đầy bụng hay khó chịu - vấn đề thường gặp trong thời tiết nóng.
Theo Anju Sood, chuyên gia dinh dưỡng tại Ấn Độ, trong mùa nắng nóng, cơ thể cần được bổ sung nước không chỉ qua đồ uống mà còn từ thực phẩm. Các món ăn dạng lỏng như cháo giúp bù nước, hỗ trợ cân bằng điện giải và duy trì năng lượng ổn định suốt buổi sáng.
Quan điểm này cũng được nhiều chuyên gia dinh dưỡng châu Á đồng thuận, khi cho rằng bữa sáng quá nhiều dầu mỡ hoặc khô cứng có thể khiến cơ thể “sinh nhiệt”, làm tăng cảm giác mệt mỏi và uể oải.
Để món cháo cá rau đắng thực sự trở thành “món giải nhiệt”, các chuyên gia khuyến nghị:
Ngoài ra, nên hạn chế tiêu, ớt hoặc gia vị cay vì có thể làm cơ thể sinh nhiệt nhiều hơn trong mùa nóng.
Các chuyên gia dinh dưỡng cho rằng, không cần tìm kiếm những thực phẩm đắt tiền hay cầu kỳ, nhiều món ăn truyền thống đã sẵn phù hợp với điều kiện khí hậu. Cháo cá rau đắng là ví dụ điển hình khi vừa dễ nấu, vừa đáp ứng tiêu chí “mát - nhẹ - đủ chất”.
Chỉ cần một tô cháo vào buổi sáng, bạn không chỉ bắt đầu ngày mới nhẹ nhàng hơn mà còn giúp cơ thể thích nghi tốt với nắng nóng, hạn chế mệt mỏi và duy trì sức khỏe lâu dài.
Đẹp thì có đẹp nhưng làm nail sao cho an toàn?
Mới đây, trên nhiều diễn đàn làm đẹp chia sẻ về trường hợp người phụ nữ sau khi tháo móng giả đã phát hiện móng thật bị mốc. Đi kiểm tra sức khỏe, người phụ nữ này mới biết đã bị nhiễm khuẩn. Câu chuyện này đã khiến những người trẻ thích làm nail, thường làm nail cảm thấy lo ngại và thắc mắc: làm nail sao cho an toàn?
Chị Lê Thị Hồng Hải (32 tuổi, ngụ ở ấp 4B, xã Bình Mỹ, TP.HCM; trước là xã Bình Mỹ, H.Củ Chi), cho biết đã từng rất chuộng làm nail giá rẻ. "Tôi chỉ đi làm nail 60.000 đồng/bộ nail thôi. Lúc thấy thợ cắt da hơi đau nhưng nghĩ bình thường. Hai ngày sau thì sưng, mưng mủ", chị Hải kể và cho biết: "Khi đi khám, bác sĩ chỉ ra nguyên nhân ban đầu chỉ từ vết xước nhỏ ở khóe móng tay, nhưng có thể do dụng cụ làm nail không được tiệt trùng kỹ, vi khuẩn xâm nhập khiến ngón tay sưng đỏ và đau nhức. Tôi phải uống thuốc kháng sinh".
Không riêng chị Hải, có những trường hợp từng trải qua tình huống tương tự, thường chủ quan khi đi làm nail. Trần Thị Mến (22 tuổi, ngụ ở đường Nguyễn Thị Thập, P.Tân Thuận, TP.HCM; trước là P.Bình Thuận, Q.7) chia sẻ: "Có lần mình làm nail gel, sau đó móng bị mỏng, yếu, dễ gãy. Nhưng vì thích đẹp nên vẫn làm tiếp, không để móng nghỉ".
Lương Thị Thu Hương (28 tuổi, chủ tiệm Pearl Nail Bar, P.An Lạc, TP.HCM; trước là P.An Lạc A, Q.Bình Tân), cho biết nguy cơ lớn nhất khi làm nail không nằm ở việc sơn móng, mà đến từ quy trình xử lý da và dụng cụ.
Hương cho hay: "Việc cắt da, dũa móng có thể tạo ra những vết trầy xước li ti tưởng như vô hại nhưng lại là "cửa ngõ" cho vi khuẩn, nấm, thậm chí virus xâm nhập. Nếu kềm, dũa, máy mài không được tiệt trùng đúng cách, nguy cơ lây nhiễm chéo là hoàn toàn có thật".
Tương tự, chị Hồ Thị Thanh Thúy (36 tuổi, chủ tiệm Luxe Nail Lounge, P.Tân Hải, TP.HCM; trước là P.Tân Hải, TP.Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu), thừa nhận: "Không phải tiệm nào cũng có máy hấp tiệt trùng. Nhiều nơi chỉ lau qua bằng cồn hoặc nước rửa. Làm đông khách thì càng khó đảm bảo từng bộ dụng cụ riêng cho mỗi người".
Cũng theo chị Thúy: "Nhiều tiệm nail thu hút khách bằng cách đưa ra giá rẻ, từ 50.000 - 100.000 đồng/bộ nail. Khi đó, việc đảm bảo quy trình vệ sinh nghiêm ngặt dễ bị xem nhẹ".
Bên cạnh việc ra tiệm, trào lưu tự làm nail tại nhà (DIY nail) cũng nở rộ trong giới trẻ. Chỉ cần vài trăm nghìn là có thể mua đầy đủ bộ dụng cụ làm nail gồm máy hơ gel, sơn, kềm, dũa…
Nguyễn Hoàng Thanh Loan (26 tuổi, ngụ đường Tô Hiến Thành, P.Hòa Hưng, TP.HCM; trước là P.13, Q.10) kể: "Thấy TikTok hướng dẫn nên tôi tự mua đồ về làm. Lúc cắt da bị chảy máu nhưng không biết xử lý đúng cách. Sau đó móng bị đau mấy ngày liền".
Chị Thúy cho rằng "tự làm" không đồng nghĩa với "an toàn hơn". "Có những rủi ro không phải ai cũng biết nếu tự làm nail ở nhà. Có thể kể như không biết cách tiệt trùng dụng cụ đúng chuẩn, dễ cắt sâu vào da gây tổn thương, sử dụng hóa chất kém chất lượng, không nhận biết dấu hiệu nhiễm trùng sớm. Đấy là chưa kể nhiều người có thói quen dùng chung dụng cụ với bạn bè hoặc không vệ sinh kỹ sau mỗi lần sử dụng, vô tình làm tăng nguy cơ lây nhiễm", chị Thúy nói.
Chị Võ An Nhiên (30 tuổi, chủ tiệm nail Gloss % Glow, xã Bình Hưng, TP.HCM; trước là xã Phong Phú, H.Bình Chánh), cho rằng không thể phủ nhận mạng xã hội đang góp phần định hình chuẩn mực cái đẹp mới. "Chính những bộ nail cầu kỳ, lấp lánh xuất hiện dày đặc trên TikTok, Instagram khiến nhiều bạn trẻ cảm thấy "không làm thì thiếu". Có những lúc không cần đi dự tiệc, đám cưới… nhưng vẫn muốn làm nail vì thấy mọi người ai cũng đẹp, xem mình để móng trơn lại thấy tự ti. Chính tâm lý này khiến không ít người làm nail liên tục, không cho móng nghỉ, hoặc chọn những tiệm giá rẻ để tiết kiệm chi phí mà bỏ qua yếu tố an toàn", chị Nhiên chia sẻ.
Theo chị Nhiên, đừng đợi đến khi móng "lên tiếng", cần tìm đến trung tâm y tế nếu có các dấu hiệu sau khi làm nail như: sưng đỏ hoặc đau nhức quanh móng, có mủ hoặc dịch bất thường, móng đổi màu (vàng, xanh, đen), móng bị tách khỏi nền móng.
"Làm nail là để đẹp, là cách giúp nhiều người trẻ tự tin, thể hiện cá tính. Nhưng việc làm đẹp trở thành thói quen "vô điều kiện", thiếu kiến thức và sự chọn lọc, rủi ro là điều khó tránh khỏi", chị Nhiên nói thêm.
Tin Gốc: https://thanhnien.vn/dep-thi-co-dep-nhung-lam-nail-sao-cho-an-toan-185260410102342695.htm
