Chiều 10.4, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Đại biểu Trần Hoàng Ngân (đoàn TP.HCM) đồng tình với việc cần có nghị quyết để bình ổn giá xăng dầu khi bất ổn Trung Đông, thế giới còn kéo dài.
Ông Ngân đề nghị phải có thanh, kiểm tra để đảm bảo tình hình ổn định giá cả, tránh tình trạng “tát nước theo mưa”: khi giá xăng dầu tăng, hàng hóa khác tăng nhưng khi giá giảm thì hàng hóa vẫn neo ở giá cao.
Việc giá xăng dầu trong nước thấp hơn các nước xung quanh, theo ông Ngân, cũng đòi hỏi phải tăng cường kiểm soát và phòng chống buôn lậu. Chính phủ cũng cần có hình phạt nặng hơn đối với tội phạm liên quan đến buôn lậu xăng dầu.
Kế đó, theo đại biểu đoàn TP.HCM, Chính phủ phải sớm có một chiến lược và giải pháp căn cơ để đảm bảo an ninh năng lượng như Nghị quyết 70 của Bộ Chính trị. Đồng thời, phải có giải pháp về tiết kiệm năng lượng, đặc biệt là chuyển đổi năng lượng xanh.
Cuối cùng, lĩnh vực nông nghiệp bị tổn thương rất lớn, giá phân bón tăng quá cao làm ảnh hưởng đến chi phí sản xuất trong khi giá đầu ra bấp bênh. Ông Ngân đề nghị Chính phủ cần có những chính sách để hỗ trợ những tổn thương này đối với nông dân và nông nghiệp Việt Nam.
Theo dự thảo nghị quyết, thời hạn áp dụng từ ngày 16.4.2026 đến hết 30.6.2026 và giao Thủ tướng ban hành quyết định cá biệt để điều chỉnh (rút ngắn hoặc kéo dài) hiệu lực của nghị quyết nhằm bảo đảm việc điều hành thị trường xăng, dầu trong nước phù hợp với diễn biến giá dầu thế giới.
Đại biểu Trần Hoàng Ngân đề nghị kéo dài thời gian thực hiện đến hết năm 2026 hoặc ít nhất là đến tháng 6.2026 để chia sẻ với doanh nghiệp và người dân đã bị tổn thương thời gian qua.
Tranh luận với ông Trần Hoàng Ngân, đại biểu Nguyễn Minh Sơn (đoàn Đồng Tháp) cho rằng chỉ nên áp dụng nghị quyết đến hết 30.6.2026.
Ông Sơn lo ngại nếu kéo dài tới cuối năm, ngân sách sẽ hụt chi 26.250 tỉ đồng. Chính phủ sẽ đối mặt với bài toán cân đối tài khóa. Điều này, ảnh hưởng trực tiếp đến đầu tư phát triển, giảm chi ngân sách, đầu tư công, ảnh hưởng đến các chương trình an sinh xã hội, tăng áp lực vay nợ công, tác động đến tăng trưởng trong dài hạn.
Đồng quan điểm, đại biểu Phạm Văn Hòa (đoàn Đồng Tháp) đánh giá có khả năng tình hình tại Trung Đông giữa Mỹ và Iran sẽ lắng dịu, giá dầu sẽ giảm và có thể trở lại bình ổn. Ông đề nghị Quốc hội giao quyền cho Chính phủ hoặc Thủ tướng Chính phủ, tùy theo tình hình thực tiễn để điều hành giá xăng dầu, có thể thực hiện trước hoặc sau ngày 30.6, không nên kéo dài tới cuối năm, tránh gây thất thu lớn cho ngân sách.
Trao đổi lại, ông Trần Hoàng Ngân cho rằng, một nghị quyết ban hành có sự trông chờ của người dân và doanh nghiệp rất lớn.
“Những gì chúng ta có thể giúp được cho doanh nghiệp và người dân lúc này là rất cần thiết, ảnh hưởng rất lớn từ gói xôi, từ dĩa cơm, những món ăn hiện nay trên thị trường đã có sự nhúc nhích, đã có sự gia tăng mặc dù rất là đơn giản. Một phần ăn đó trước đây bán 10.000, bây giờ lên 15.000. Mình thấy đơn giản nhưng đã như vậy là đã tăng 50%”, ông Ngân cho biết.
“Một thông tin rất mừng là quý 1/2026 chúng ta thu ngân sách tăng tới hơn 80.000 tỉ đồng. Số tiền đó nếu dùng để trợ giúp, hỗ trợ cho giá xăng dầu này thì giảm được tổn thương cho doanh nghiệp và người dân rất nhiều”, ông Ngân cho biết thêm.
Trước đó, Trưởng Ban Liên lạc đối ngoại Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc Lưu Hải Tinh cùng các quan chức khác đã tháp tùng và tiễn Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân.
Hôm 16/4, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã trải nghiệm đi tàu cao tốc từ Bắc Kinh đến Nam Ninh, với quãng đường khoảng 2.400 km. Lãnh đạo Việt Nam bày tỏ ấn tượng về quá trình phát triển mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc, mong muốn hai nước tiếp tục tăng cường hợp tác kết nối giao thông, bao gồm đường sắt, vì sự phát triển xanh và tăng trưởng quốc gia.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị lãnh đạo ngành đường sắt và các doanh nghiệp Trung Quốc chia sẻ kinh nghiệm và hỗ trợ, tham gia cùng Việt Nam trong quá trình xây dựng, chuyển giao công nghệ cho các dự án đường sắt quan trọng tại Việt Nam.
Trong khuôn khổ chuyến thăm Trung Quốc ngày 14-17/4, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã hội đàm với Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và hội kiến các lãnh đạo chủ chốt khác của Trung Quốc. Lãnh đạo Việt Nam đã phát biểu tại Đại học Thanh Hoa, thăm Khu mới Hùng An ở tỉnh Hà Bắc, thăm Trung tâm Hợp tác đổi mới trí tuệ nhân tạo (AI) Trung Quốc - ASEAN.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đã gặp gỡ cộng đồng người Việt tại Trung Quốc, gặp gỡ thân nhân các gia đình cựu chuyên gia, cố vấn Trung Quốc từng giúp đỡ Việt Nam, thăm di tích khu học xá Trung ương ở Quảng Tây, cũng như dự Lễ khởi động Liên hoan giao lưu nhân dân biên giới Việt - Trung.
Việt Nam và Trung Quốc ra tuyên bố chung về tiếp tục làm sâu sắc quan hệ, thúc đẩy các lĩnh vực hợp tác, trong đó có kết nối chiến lược phát triển. Hai bên ký kết 32 văn kiện hợp tác, bao gồm các lĩnh vực hợp tác kênh Đảng, công an, tư pháp, kinh tế, đường sắt, thương mại nông sản, chuỗi sản xuất, chuỗi cung ứng, hợp tác hải quan, khoa học - công nghệ, dân sinh, khai thác nguồn nhân lực, truyền thông và địa phương.
Đĩa than đã trở lại trong những năm gần đây và thu hút sự quan tâm của nhiều người yêu nhạc. Thậm chí đã có nhiều tranh luận liên quan đến việc "âm thanh từ đĩa than ấm áp hơn" khi so với âm thanh kỹ thuật số hiện nay. Sự thật có phải vậy?
Trong thực tế, mặc dù đĩa than có thể mang lại trải nghiệm nghe nhạc độc đáo, nhưng nó cũng tồn tại một số hạn chế như dải động hẹp hơn và dễ bị méo tiếng. Ngoài ra, các vấn đề âm thanh như tiếng lách tách và tiếng rít cũng ảnh hưởng không nhỏ đến trải nghiệm nghe nhạc.
Tuy nhiên, những người ủng hộ đĩa than lại thường dựa vào các yếu tố như thiết bị phát và cảm xúc hoài niệm để khẳng định rằng âm thanh từ đĩa than hay hơn.
Chất lượng âm thanh không chỉ phụ thuộc vào bản ghi mà còn vào thiết bị phát. Không phải tất cả các đầu đĩa than và loa đều có chất lượng giống nhau. Khi nghe đĩa than, người dùng thường sử dụng hệ thống âm thanh được thiết kế để tối ưu hóa trải nghiệm nghe, trong khi âm nhạc từ dịch vụ phát trực tuyến thường được nghe qua các thiết bị có chất lượng thấp hơn.
Ngoài thiết bị phát, hai yếu tố khác cũng ảnh hưởng đến sự ưa chuộng đĩa than: sự hoài niệm và sở thích cá nhân. Một số người có thể thích những khuyết điểm trong âm thanh của đĩa than, trong khi những bản ghi kỹ thuật số lại bị coi là quá lạnh lùng. Hơn nữa, quá trình làm lại bản thu âm cũng có thể tạo ra sự khác biệt lớn về chất lượng âm thanh giữa các phiên bản.
Cuối cùng, đĩa than không chỉ là một phương tiện nghe nhạc mà còn là một vật thể vật lý - yếu tố ngày càng thu hút thế hệ trẻ hiện nay. Mặc dù về mặt kỹ thuật, đĩa than có thể không vượt trội hơn âm thanh kỹ thuật số, nhưng trải nghiệm từ việc mở hộp đĩa mới cho đến việc thiết lập hệ thống âm thanh có thể tạo ra sự kết nối đặc biệt với người nghe. Chính vì vậy, không ít người vẫn cảm thấy rằng "đĩa than cho âm thanh ấm áp hơn".
