Từ ngày 15/1, Hà Nội cấm xe tải có tổng trọng tải 2 tấn trở lên hoạt động tại nội đô vào ban ngày, chỉ cho phép lưu thông từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Xe tải dưới 2 tấn chỉ được chạy ngoài giờ cao điểm.
Sau lệnh cấm, giao thông trên nhiều tuyến đường đã thay đổi. Cùng 8h, thời điểm tháng 1/2025, khi xe tải trên 2 tấn chưa bị cấm, đường Nguyễn Trãi hướng về Ngã Tư Sở tắc cứng. Tháng 4/2026, mật độ phương tiện giảm hẳn, đường thông thoáng hơn.
Từ ngày 15/1, Hà Nội cấm xe tải có tổng trọng tải 2 tấn trở lên hoạt động tại nội đô vào ban ngày, chỉ cho phép lưu thông từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Xe tải dưới 2 tấn chỉ được chạy ngoài giờ cao điểm.
Sau lệnh cấm, giao thông trên nhiều tuyến đường đã thay đổi. Cùng 8h, thời điểm tháng 1/2025, khi xe tải trên 2 tấn chưa bị cấm, đường Nguyễn Trãi hướng về Ngã Tư Sở tắc cứng. Tháng 4/2026, mật độ phương tiện giảm hẳn, đường thông thoáng hơn.
Đường Nguyễn Trãi hướng đi về Hà Đông lúc 17h30, giao thông cũng đã bớt ùn tắc so với cùng thời điểm năm 2025.
Đường Nguyễn Trãi hướng đi về Hà Đông lúc 17h30, giao thông cũng đã bớt ùn tắc so với cùng thời điểm năm 2025.
Biển cấm xe tải được đặt tại nút giao trên đường Giải Phóng.
Biển cấm xe tải được đặt tại nút giao trên đường Giải Phóng.
Đường Tây Sơn (phường Đống Đa) đoạn qua cầu Thái Hà vốn thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm theo cả hai hướng, hiện đã thoáng hơn.
Đường Tây Sơn (phường Đống Đa) đoạn qua cầu Thái Hà vốn thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm theo cả hai hướng, hiện đã thoáng hơn.
Ngã Tư Sở lúc 8h đường thông thoáng. Tình trạng ùn ứ chủ yếu xuất hiện vào 7h, nhưng nhanh chóng kết thúc.
Ngã Tư Sở lúc 8h đường thông thoáng. Tình trạng ùn ứ chủ yếu xuất hiện vào 7h, nhưng nhanh chóng kết thúc.
Trên đường Đỗ Mười, hướng ra Giải Phóng, dù 7h30 đúng lúc cao điểm người dân đi làm, học sinh đi học, nhưng không có cảnh tắc đường.
Trên đường Đỗ Mười, hướng ra Giải Phóng, dù 7h30 đúng lúc cao điểm người dân đi làm, học sinh đi học, nhưng không có cảnh tắc đường.
Đường Trường Chinh đoạn giao với Ngã Tư Vọng (vành đai 2) lúc 15h20, ùn ứ chỉ xảy ra ở khu vực chờ đèn đỏ.
Đường Trường Chinh đoạn giao với Ngã Tư Vọng (vành đai 2) lúc 15h20, ùn ứ chỉ xảy ra ở khu vực chờ đèn đỏ.
Đường Láng lúc 8h10, phương tiện tập trung đông ở các nút giao.
Đường Láng lúc 8h10, phương tiện tập trung đông ở các nút giao.
Trên đường Nguyễn Xiển, phường Thanh Xuân, ùn ứ vẫn xảy ra vào giờ cao điểm. Theo anh Bùi Minh Hải, người thường xuyên di chuyển trên tuyến đường, việc đi lại đã thoải mái hơn trước. Trước đây ùn tắc thường kéo dài hơn một giờ buổi sáng. Đường bớt tắc nên giảm hẳn tình trạng xe lao lên vỉa hè.
Trên đường Nguyễn Xiển, phường Thanh Xuân, ùn ứ vẫn xảy ra vào giờ cao điểm. Theo anh Bùi Minh Hải, người thường xuyên di chuyển trên tuyến đường, việc đi lại đã thoải mái hơn trước. Trước đây ùn tắc thường kéo dài hơn một giờ buổi sáng. Đường bớt tắc nên giảm hẳn tình trạng xe lao lên vỉa hè.
Hà Nội hiện vẫn chấp thuận cho xe phục vụ bưu chính công ích, chở hàng bình ổn giá… hoạt động vào giờ cao điểm. Cá nhân, doanh nghiệp có phượng tiện muốn hoạt động trong phạm vi hạn chế cần làm hồ sơ gửi Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố để được xét duyệt.
Hà Nội hiện vẫn chấp thuận cho xe phục vụ bưu chính công ích, chở hàng bình ổn giá… hoạt động vào giờ cao điểm. Cá nhân, doanh nghiệp có phượng tiện muốn hoạt động trong phạm vi hạn chế cần làm hồ sơ gửi Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố để được xét duyệt.
20h, nhiều xe tải lớn dừng trên vành đai 3 trên cao đoạn gần hồ Linh Đàm để chờ vào nội đô. Cách đó không xa, trên đường Đỗ Mười, một bãi xe chật kín xe tải cỡ lớn.
Các xe dừng đỗ để bốc hàng sang các xe tải bé hơn để di chuyển vào sâu trong thành phố.
Một đoạn video đang khiến cộng đồng mạng cười không ngớt khi ghi lại khoảnh khắc một anh Tây 'đứng hình' với bài tập tiếng Việt nâng cao mang tên Đàn ca tài tử. Gương mặt anh thể hiện rõ sự ngơ ngác và bất lực. Đúng là tiếng Việt không khó, nhưng nâng cao thì lại là một câu chuyện hoàn toàn khác. Và có lẽ sau trải nghiệm này, anh Tây sẽ phải "nâng cấp" level tiếng Việt của mình thêm vài bậc nữa.
Mấy hôm nay nhiệt độ cả nước tăng cao, tôi vào ứng dụng thời tiết thì nhìn thấy một màu đỏ rực.
Rồi tôi vô tình lướt phải phát hiện của một bản trẻ, đó là nhìn từ trên cao, hai đô thị lớn là Hà Nội và TP HCM cho thấy một sự khác biệt khá rõ: mái nhà miền Bắc thường mang sắc đỏ, trong khi miền Nam lại phổ biến màu trắng, xanh.
Đây chỉ là ngẫu nhiên hay có lý do nào đó? Tôi thấy có một giả thuyết cho rằng sự khác biệt này đến từ yếu tố khí hậu. Miền Bắc có mùa hè nóng và mùa đông lạnh, nên mái ngói hoặc tôn màu đỏ vốn quen thuộc trong kiến trúc truyền thống được cho là giúp giữ nhiệt và cách nhiệt tốt hơn.
Trong khi đó, miền Nam nóng quanh năm, nên mái tôn màu xanh hoặc xanh nhạt có thể giúp giảm hấp thụ nhiệt, làm không gian bên trong mát hơn.
Nếu vậy thì chúng ta có thể nghiên cứu tổng thể vật liệu, màu sắc khi xây nhà, công trình để hấp thu - cách nhiệt làm mát mẻ ngôi nhà, tránh phải dùng điều hòa nhiều liệu có khả thi không?
Phó chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Xuân Tân vừa ký quyết định phê duyệt đề án xây dựng Bảo tàng Ký ức chiến tranh và khát vọng hòa bình, tại xã Cửa Tùng, cạnh di tích quốc gia đặc biệt đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải. Dự án sử dụng nguồn vốn từ chương trình mục tiêu quốc gia về phát triển văn hóa giai đoạn 2025-2035.
Theo đề án, giai đoạn 2026-2028, tỉnh sẽ xây các hạng mục chính và tổ chức sưu tầm tư liệu, hiện vật; năm 2029 lắp đặt nội thất, hoàn thiện hệ thống trưng bày và đào tạo nhân sự vận hành. Công trình dự kiến hoàn thành cuối năm 2030.
Đây sẽ là bảo tàng cấp quốc gia, không chỉ giới hạn trong phạm vi ký ức chiến tranh ở Quảng Trị mà mở rộng tới cuộc kháng chiến chống Mỹ trên toàn quốc, lấy Quảng Trị làm trọng tâm để kết nối và mở rộng nội hàm.
Bảo tàng có quy mô khoảng 11 ha, gồm hai không gian trưng bày cố định và một khu trưng bày chuyên đề, không cố định. Ngoài ra, dự án còn có hệ thống kho bảo quản hiện vật, khu làm việc, cùng các hạng mục phụ trợ phục vụ nghiên cứu và đón khách tham quan.
Không gian ngoài trời được quy hoạch đồng bộ với cảnh quan khu di tích, kết hợp các công trình dịch vụ nhằm phục vụ nhu cầu tham quan, trải nghiệm của du khách. Bảo tàng dự kiến ứng dụng nhiều công nghệ hiện đại như trình chiếu thực tế ảo (VR/AR), phim tài liệu, mô phỏng 3D-4D nhằm tăng tính tương tác và trải nghiệm cho người xem.
Theo UBND tỉnh Quảng Trị, việc xây dựng Bảo tàng Ký ức chiến tranh và khát vọng hòa bình nhằm lưu giữ, bảo tồn và phát huy giá trị di sản ký ức chiến tranh trong cuộc kháng chiến chống Mỹ giai đoạn 1954-1975, cả những ký ức hậu chiến trong thời bình và những khát vọng về độc lập, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ; hòa hợp, hòa giải dân tộc để đoàn kết, chung lòng xây dựng và bảo vệ đất nước Việt Nam văn minh và cường thịnh.
Tỉnh kỳ vọng bảo tàng gắn với di tích quốc gia đặc biệt đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải sẽ tạo điểm nhấn văn hóa du lịch mới trên tuyến hành trình di sản miền Trung. Cùng với di sản thiên nhiên thế giới Phong Nha - Kẻ Bàng, công trình được kỳ vọng thu hút du khách trong và ngoài nước, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội cho tỉnh.
Quảng Trị giữ vị trí đặc biệt ở miền Trung, từng là chiến trường khốc liệt trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, được gọi là "vùng đất lửa", ghi dấu nhiều trận chiến khốc liệt. Nhiều địa danh tại Quảng Trị gắn với các sự kiện lịch sử quan trọng như thành cổ, Khe Sanh, Cửa Việt, Hiền Lương - Bến Hải, đường 20 Quyết thắng hay Ngư Thủy. Những địa danh này trở thành biểu tượng cho tinh thần kiên cường và khát vọng độc lập của dân tộc Việt Nam.
Hiện tỉnh Quảng Trị lưu giữ hơn 5.000 tài liệu, hiện vật liên quan đến cuộc kháng chiến chống Mỹ. Hàng nghìn hiện vật được trưng bày tại Bảo tàng tỉnh, các nhà truyền thống và nhà trưng bày tại nhiều di tích. Nhiều hiện vật lớn như xác máy bay trực thăng, xe tăng hay đuôi máy bay thu thập từ chiến trường được xem là nguồn tư liệu quan trọng cho nội dung trưng bày của bảo tàng mới.
