Trận thua trước đối thủ cạnh tranh trực tiếp ở vòng 34 Premier League khiến Chelsea gần như tuyệt vọng trong cuộc đua vào top 5 giải đấu – tương đương tấm vé dự Champions League mùa tới.
Sau khi UEFA thay đổi thể thức Champions League, tấm vé tham dự sân chơi số một châu Âu lại càng trở nên có giá trị. Cụ thể giữa tuần rồi UEFA đã tạm công bố khoản thưởng cho các đội bóng ở mùa giải năm nay.
Theo đó, Chelsea – với thành tích lọt vào đến vòng 16 đội – sẽ nhận được hơn 90 triệu euro tiền thưởng. Liverpool – lọt vào tứ kết – sẽ nhận 108 triệu euro, và nhóm các đội lọt vào bán kết nhận ít nhất 120 triệu euro (nếu vô địch sẽ nhận được khoảng 150 triệu euro).
Nhưng tiền thưởng không phải là tất cả. Đi kèm đó còn là vô số các khoản doanh thu từ bán vé, bán hàng và nhiều hình thức quảng cáo, thương mại khác. Với một đội bóng có tầm vóc cỡ Chelsea, ước tính mức chênh lệch doanh thu giữa việc “giành vé” và “không giành vé” dự Champions League vào khoảng 200 – 300 triệu euro.
Với một đội bóng cồng kềnh – với quỹ lương cầu thủ hơn 200 triệu euro và các khoản chi cho chuyển nhượng, hoa hồng cầu thủ hàng năm hơn 100 triệu euro như Chelsea, tấm vé dự Champions League là cực kỳ quan trọng. Không có vé dự sân chơi số một châu lục, Chelsea chắc chắn phải thắt lưng buộc bụng trong mùa hè này khi họ đứng dưới sức ép nặng nề của Luật Công bằng tài chính.
Tình cảnh hiện tại của Chelsea thực sự trớ trêu, khi mới hơn nửa năm trước họ còn đứng trên đỉnh vinh quang với danh hiệu FIFA Club World Cup và Conference League. Những khoản thu khổng lồ từ hai chức vô địch này tạo điều kiện cho Chelsea trải qua một mùa hè mua sắm mạnh tay với 400 triệu euro được chi ra. Trong đó bao gồm cả khoản chi 50 triệu euro dành cho Geovany Quenda – người chỉ cập bến sân Stamford Bridge vào mùa hè tới.
Nhưng cần chú ý là đội bóng cũng thu về 334 triệu euro từ chiều bán. Nhìn chung, tình hình tài chính của Chelsea không quá lạc quan bởi những khoản lỗ khổng lồ từ các mùa giải trước. Chelsea chỉ mới “tạm ổn” khi trở lại đấu trường Champions League. Và giờ đây, họ lại đối diện tương lai bất ổn nếu không giành được vé dự Champions League mùa tới.
Vấn đề nằm ở chính Chelsea. Họ liên tục đưa ra các quyết định khó hiểu trong chính sách nhân sự. Đầu tiên là việc mang về Garnacho – người cũng có giá gần 50 triệu euro, nhưng đóng góp ít ỏi và lại gây ra nhiều vấn đề hậu trường. Kế đến là việc xung đột dẫn đến sự ra đi của HLV Enzo Maresca, rồi sau đó lại bổ nhiệm Liam Rosenior – người chỉ mới có 3 năm kinh nghiệm làm HLV – ngồi vào ghế nóng.
Kể cả khi đã vô địch FIFA Club World Cup và trở lại Champions League, Chelsea chỉ mới là một đội bóng lớn đang trên đà hồi phục sau chuỗi năm tháng khủng hoảng. Thế rồi ban lãnh đạo đội bóng lại tự làm khó chính mình bằng quá nhiều quyết định khó hiểu. E rằng ngày Chelsea tung hoành trở lại tại châu Âu vẫn còn rất xa.
Ngày 15/4, Bộ đội Biên phòng tỉnh Tây Ninh tổ chức hội nghị rút kinh nghiệm hoạt động của tổ chức quân sự địa phương khi thực hiện hệ thống chính quyền địa phương 2 cấp.
Dự hội nghị có Thiếu tướng Võ Tiến Nghị, Phó Tư lệnh Bộ đội Biên phòng; ông Nguyễn Hồng Thanh, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Tây Ninh, cùng đại diện các cơ quan chức năng, địa phương khu vực biên giới.
Sau khi sáp nhập từ lực lượng của hai tỉnh Long An và Tây Ninh, Bộ đội Biên phòng tỉnh Tây Ninh quản lý 19 xã biên giới với chiều dài gần 369km. Đây là địa bàn tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp như tội phạm ma túy, buôn lậu, gian lận thương mại, xuất nhập cảnh trái phép.
Trước yêu cầu nhiệm vụ, đơn vị đã nhanh chóng kiện toàn tổ chức, vận hành hiệu quả cơ chế chỉ huy, điều hành; đồng thời rà soát, bổ sung các phương án, kế hoạch sát thực tế địa bàn.
Từ ngày 1/7/2025 đến nay, lực lượng đã xác lập, phá thành công 5 chuyên án, xử lý 4.757 vụ với 5.544 đối tượng vi phạm. Tang vật thu giữ gồm: 6,2kg ma túy, gần 800kg pháo nổ, hơn 64.000 bao thuốc lá ngoại cùng nhiều tài sản có giá trị.
Ngoài ra, đơn vị đã khởi tố 31 vụ, xử phạt hành chính hơn 4.700 vụ, nộp ngân sách trên 13 tỷ đồng; tiếp nhận hơn 1.000 công dân do phía Campuchia bàn giao.
Công tác quản lý cửa khẩu, kiểm soát xuất nhập cảnh và đối ngoại biên phòng được duy trì chặt chẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao thương.
Bên cạnh đó, Bộ đội Biên phòng tỉnh còn phối hợp với các địa phương triển khai nhiều hoạt động an sinh xã hội, hỗ trợ người dân khu vực biên giới phát triển kinh tế, ổn định đời sống.
Phát biểu chỉ đạo, lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh và Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng ghi nhận nỗ lực của đơn vị trong việc giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội; đồng thời nhấn mạnh vai trò nòng cốt, chủ trì, phối hợp với các lực lượng trong đấu tranh phòng, chống tội phạm.
Thiếu tướng Võ Tiến Nghị yêu cầu đơn vị tiếp tục hoàn thiện quy chế, quy trình công tác; tăng cường phối hợp với các lực lượng, địa phương để quản lý, bảo vệ vững chắc chủ quyền lãnh thổ, không để xảy ra bị động, bất ngờ.
Có người ăn đều một ngày ba bữa, xem bữa sáng là bữa ăn quan trọng, nhằm cung cấp năng lượng dự trữ. Tuy nhiên, có người quan niệm không ăn sáng để cơ thể tiêu hóa hết dinh dưỡng buổi tối, giảm tích lũy mỡ. Nhìn chung, đây là sở thích của từng người. Trường hợp nhịn ăn sáng mà mệt mỏi, mất tập trung, giảm hiệu suất thì không nên bỏ. Bỏ ăn sáng thường phù hợp với nhóm thức dậy muộn hoặc đi ngủ buổi tối muộn.
Nhiều trường hợp không ăn sáng, đặc biệt đàn ông dẫn đến không đủ năng lượng. Mỗi ngày cơ thể cần 2.000 - 2.500 calo, trong đó bữa sáng chiếm 400 - 500 calo, giúp tái cung cấp năng lượng sau một giấc ngủ dài. Nhịn bữa sáng có thể gây tăng cân do dễ dàng cảm thấy đói và ăn uống không kiểm soát. Nhịn ăn sáng sau đó tiêu thụ một lượng lớn thức ăn vào buổi trưa dễ gặp vấn đề về tiêu hóa như trào ngược dạ dày hoặc đau bụng, viêm loét dạ dày; kích thích hệ tiêu hóa.
Nghiên cứu đăng trên Tạp chí của Học viện Dinh dưỡng và Ăn kiêng Mỹ, năm 2022, cho rằng việc chỉ ăn một bữa mỗi ngày làm tăng nguy cơ tử vong ở người Mỹ từ 40 tuổi trở lên. Bỏ bữa sáng hoặc bữa tối làm gia tăng khả năng mắc bệnh tim mạch. Người ăn hai hoặc ba bữa cách nhau dưới 4,5 tiếng có tỷ lệ tử vong vì mọi nguyên nhân cao hơn.
Tạp chí Tim mạch Dự phòng châu Âu cũng cho biết người bỏ bữa sáng và ăn tối muộn có nguy cơ tử vong cao gấp 4-5 lần vì bệnh tim mạch, so với người không có thói quen này. Nhịn ăn sáng có thể làm tăng mức cortisol, có khả năng dẫn đến thèm ăn nhiều hơn và chất lượng giấc ngủ kém.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết từ 11-31/3, cơ quan này đã làm việc với 26 thương nhân đầu mối nhằm kiểm tra, giám sát việc thực hiện nguồn cung, dự trữ lưu thông xăng dầu.
Qua đó, cơ quan chức năng phát hiện, xử phạt 3 đơn vị không duy trì mức dự trữ tối thiểu theo quy định. Ba thương nhân bị xử lý gồm: Công ty vật tư xăng dầu Hải Dương; Tổng công ty Dầu Việt Nam - Công ty cổ phần (PVOil); Công ty xăng dầu Vĩnh Long Petro. Mỗi doanh nghiệp bị phạt 130 triệu đồng.
"Các doanh nghiệp này không duy trì hoặc duy trì mức dự trữ xăng dầu thấp hơn mức tối thiểu theo quy định", đại diện Bộ Công Thương cho biết.
Ngoài các trường hợp bị xử phạt, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đang làm việc với 5 thương nhân đầu mối khác có dấu hiệu vi phạm liên quan đến mức dự trữ tối thiểu. Trong đó, có trường hợp xuất hiện dấu hiệu găm hàng, đang được xác minh, làm rõ để xử lý.
Việc tăng kiểm tra, giám sát các thương nhân đầu mối trong bối cảnh thị trường xăng dầu đang chịu nhiều bất ổn từ biến động của khu vực Trung Đông.
Từ cuối tháng 2 đến nay, giá bán lẻ xăng dầu trong nước trải qua 16 kỳ điều hành, hiện mỗi lít xăng RON 95-III là 23.760 đồng, dầu diesel 31.040 đồng. Trước đó, có thời điểm giá hai loại nhiên liệu này lên lần lượt gần 34.000 đồng và 45.000 đồng một lít.
Tại phiên thảo luận tổ về kinh tế xã hội tuần trước, Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng nhìn nhận xung đột tại Trung Đông tạo ra khủng hoảng năng lượng toàn cầu lớn nhất từ 1970, trong đó Việt Nam cũng chịu tác động lớn.
Ông Hùng cho biết mục tiêu điều hành hiện nay là "phải đảm bảo an ninh năng lượng", gồm đủ nguồn cung và đảm bảo khả năng tiếp cận của người dân, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến kinh tế vĩ mô. Theo đó, nhà điều hành đã triển khai đồng bộ 5 nhóm giải pháp, nâng số ngày dự trữ lưu thông từ 15 lên 26 ngày.
