Giữa tháng 3/2026, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành nhiều thông báo phân luồng giao thông trên các tuyến phố để bảo đảm an toàn phục vụ thi công dự án chống úng ngập cục bộ khu vực trung tâm và phố cổ.
Trên đường Quán Sứ, đơn vị thi công dựng rào chắn di động bằng tôn kết hợp lưới B40, chia thành từng đoạn dài 5-10 m. Phần đào bố trí giữa tim đường, rộng khoảng 3,3 m để thi công cống hộp kích thước 1,6 x 1,6 m.
Giữa tháng 3/2026, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành nhiều thông báo phân luồng giao thông trên các tuyến phố để bảo đảm an toàn phục vụ thi công dự án chống úng ngập cục bộ khu vực trung tâm và phố cổ.
Trên đường Quán Sứ, đơn vị thi công dựng rào chắn di động bằng tôn kết hợp lưới B40, chia thành từng đoạn dài 5-10 m. Phần đào bố trí giữa tim đường, rộng khoảng 3,3 m để thi công cống hộp kích thước 1,6 x 1,6 m.
Sau 22h, các khối bêtông đúc sẵn được xe siêu trường siêu trọng đưa vào công trường tại các tuyến phố trung tâm.
Do Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn trở lên hoạt động ban ngày từ 15/1, vật liệu được vận chuyển vào ban đêm.
Sau 22h, các khối bêtông đúc sẵn được xe siêu trường siêu trọng đưa vào công trường tại các tuyến phố trung tâm.
Do Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn trở lên hoạt động ban ngày từ 15/1, vật liệu được vận chuyển vào ban đêm.
Những chiếc cổng hộp bằng bêtông đúc sẵn được nhóm thợ dùng máy xúc cẩu đặt vào vị trí. Thi công tới đâu phần đất vừa đào sẽ được lấp xuống để trả lại mặt đường vào sáng hôm sau.
Cách đó gần 1 km, trên phố Phan Chu Trinh, phường Hoàn Kiếm, đơn vị thi công đang đào đất, dựng khung để đổ bêtông. Đoạn dài khoảng 500 m được rào chắn hai đầu.
Cách đó gần 1 km, trên phố Phan Chu Trinh, phường Hoàn Kiếm, đơn vị thi công đang đào đất, dựng khung để đổ bêtông. Đoạn dài khoảng 500 m được rào chắn hai đầu.
Trước chợ Hàng Da, bể điều tiết ngầm có dung tích 2.500 m3, kết cấu bêtông cốt thép, dự kiến lắp trạm bơm với công suất mỗi bơm 0,09 m3/s. Các hạng mục ép cọc cừ Larsen, thi công móng và di dời công trình ngầm đã hoàn thành. Hiện công tác lắp đặt cống đang triển khai, dự kiến xong khoảng 26/4.
Tại công trường, bùn đất được đưa lên bằng các bao tải lớn. Công trình có nhiệm vụ điều tiết nước cho khu vực Đường Thành – Bát Đàn – Nhà Hỏa, khởi công từ tháng 2/2026.
Tại nút giao Lý Thường Kiệt – Phan Chu Trinh hướng về Đại học Dược Hà Nội, đơn vị thi công dựng rào chắn bằng tôn kết hợp lưới B40, hệ thống đèn tín hiệu tạm dừng hoạt động.
Phạm vi rào chắn dài khoảng 70 m, bề rộng đào đường 6 m; phần mặt đường còn lại mỗi bên rộng khoảng 3,4-4,6 m. Đêm 18/4, công trường thi công lắp khung, đổ bêtông.
Tại nút giao Lý Thường Kiệt – Phan Chu Trinh hướng về Đại học Dược Hà Nội, đơn vị thi công dựng rào chắn bằng tôn kết hợp lưới B40, hệ thống đèn tín hiệu tạm dừng hoạt động.
Phạm vi rào chắn dài khoảng 70 m, bề rộng đào đường 6 m; phần mặt đường còn lại mỗi bên rộng khoảng 3,4-4,6 m. Đêm 18/4, công trường thi công lắp khung, đổ bêtông.
Trên phố Quang Trung, máy móc hoạt động liên tục dọc tuyến đường khoảng 400 m. Thi công xong tới đâu, máy xúc múc đất lấp tới đó để trả lại mặt đường.
Trên phố Quang Trung, máy móc hoạt động liên tục dọc tuyến đường khoảng 400 m. Thi công xong tới đâu, máy xúc múc đất lấp tới đó để trả lại mặt đường.
Sau mỗi đêm, mặt đường được hoàn trả đến lớp thảm thô, bảo đảm cao độ như hiện trạng trước khi chuyển sang đoạn tiếp theo. Khi thi công đủ khoảng 50 m, đơn vị sẽ thảm bêtông nhựa hoàn thiện, bảo đảm an toàn giao thông sau khi tháo dỡ rào chắn. Rào chắn được dỡ và dọn dẹp trước 5h hôm sau.
Sau mỗi đêm, mặt đường được hoàn trả đến lớp thảm thô, bảo đảm cao độ như hiện trạng trước khi chuyển sang đoạn tiếp theo. Khi thi công đủ khoảng 50 m, đơn vị sẽ thảm bêtông nhựa hoàn thiện, bảo đảm an toàn giao thông sau khi tháo dỡ rào chắn. Rào chắn được dỡ và dọn dẹp trước 5h hôm sau.
Sau khi thi công xong, đoạn vườn hoa trước Nhà hát Lớn Hà Nội được sử dụng làm bãi tập kết phế liệu.
Thành phố đang triển khai 10 dự án khẩn cấp gần 5.600 tỷ đồng để kịp thời giải quyết tình trạng úng ngập đô thị trên địa bàn. Các dự án này dự kiến cơ bản hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2026.
Sau khi thi công xong, đoạn vườn hoa trước Nhà hát Lớn Hà Nội được sử dụng làm bãi tập kết phế liệu.
Thành phố đang triển khai 10 dự án khẩn cấp gần 5.600 tỷ đồng để kịp thời giải quyết tình trạng úng ngập đô thị trên địa bàn. Các dự án này dự kiến cơ bản hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2026.
Giữa thời buổi giá xăng dầu lên xuống thất thường, một chiếc phà "chạy bằng cơm" ở miền Tây bất ngờ trở thành tâm điểm chú ý. Không tiếng máy nổ, không khói bụi, phương tiện độc lạ này vận hành hoàn toàn bằng sức người với những nhịp chèo đều đặn. Mỗi chuyến, người lái phà kiêm luôn "động cơ chính", đưa từng chiếc xe máy nhẹ nhàng băng qua con kênh nhỏ. Nhìn cảnh tượng này, nhiều người vừa buồn cười vừa nể phục vì độ "tiết kiệm nhiên liệu" gần như tuyệt đối.
Dân mạng hài hước bình luận rằng xăng có tăng gấp đôi thì chiếc phà này vẫn "bình chân như vại". Không chỉ độc đáo, cách vận hành này còn mang đậm nét đời sống miền Tây mộc mạc và gần gũi. Có lẽ trong tương lai, đây sẽ là phương tiện "xanh" đúng nghĩa khiến ai cũng phải bật cười khi nhắc đến.
Theo thông tin từ Bộ Công Thương vừa phát đi, tại buổi hội đàm, hai bộ trưởng cùng điểm lại tình hình hợp tác kinh tế thương mại hai nước thời gian qua, tình hình triển khai nhận thức chung của lãnh đạo cấp cao hai nước và các văn kiện hợp tác giữa hai bộ thời gian gần đây.
Hai bộ trưởng nhất trí ghi nhận và khẳng định Việt Nam - Trung Quốc tiếp tục là đối tác hợp tác thương mại quan trọng. Trung Quốc nhiều năm liên tiếp là đối tác thương mại lớn nhất, thị trường xuất khẩu lớn thứ 2 của Việt Nam.
Việt Nam cũng duy trì vị thế là đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc trong ASEAN. Theo thống kê của Hải quan Việt Nam, năm 2025, kim ngạch thương mại song phương Việt Nam - Trung Quốc đạt 256,5 tỉ USD, tăng 24,8% so với năm 2024.
Để đưa quan hệ thương mại tiếp tục phát triển theo hướng cân bằng, bền vững, Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng nhấn mạnh hai bên cần tập trung cơ cấu lại chuỗi sản xuất, thương mại và cung ứng cũng như hợp tác đầu tư, hợp tác chuỗi sản xuất cần được chú trọng.
Bộ trưởng đề nghị phía Trung Quốc tăng cường nhập khẩu hàng hóa Việt Nam, mở rộng danh mục các mặt hàng được hưởng ưu đãi thuế quan và mở cửa thị trường; công nhận lẫn nhau kết quả kiểm dịch động thực vật đối với hàng nông lâm thủy sản.
Cùng đó, cần tạo điều kiện cho Việt Nam tham gia chương trình "Chia sẻ thị trường lớn - Xuất khẩu Trung Quốc", tạo điều kiện cho hàng Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc qua thương mại điện tử xuyên biên giới. Gắn với mở rộng các văn phòng xúc tiến thương mại Việt Nam tại các địa phương Trung Quốc.
Nhất trí với các đề nghị của phía Việt Nam, Bộ trưởng Vương Văn Đào cho hay Bộ Thương mại Trung Quốc sẽ tiếp tục ủng hộ Việt Nam thành lập các văn phòng xúc tiến thương mại tiếp theo tại Trung Quốc (sau Văn phòng Trùng Khánh, Hàng Châu và Hải Khẩu).
Phía Trung Quốc sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi để Việt Nam tăng cường xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc theo hình thức thương mại điện tử qua biên giới. Cùng đó, ông đề nghị Việt Nam tăng cường sự hiện diện của Gian hàng quốc gia Việt Nam trên các nền tảng thương mại điện tử của Trung Quốc (ngoài JD) để quảng bá tốt hơn nữa hình ảnh hàng hóa Việt Nam với người tiêu dùng Trung Quốc.
Về chương trình "Chia sẻ thị trường lớn - Xuất khẩu Trung Quốc", Bộ trưởng Vương Văn Đào mời Việt Nam tích cực tham gia 5 hoạt động liên quan đến Việt Nam trong khuôn khổ chương trình năm 2026 và hoan nghênh Việt Nam làm quốc gia chủ đề trong chuỗi sự kiện năm 2027.
Bộ trưởng Bộ Thương mại Trung Quốc nhấn mạnh hai bộ cần tập trung triển khai các nhận thức chung của lãnh đạo cấp cao hai nước, trong đó có mục tiêu đưa kim ngạch thương mại song phương đạt 500 tỉ USD trong thời gian tới.
Trên cơ sở các thảo luận, hai bộ trưởng nhất trí sẽ thành lập nhóm công tác chung cấp kỹ thuật để rà soát tình hình, đôn đốc triển khai các nhận thức chung của lãnh đạo cấp cao và kết quả hội đàm hôm nay cũng như cam kết của hai bên trong các văn kiện đã ký kết.
Sáng 18-4, tại Di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Trị phối hợp báo Thanh Niên tổ chức Ngày hội Đạp xe vì hòa bình năm 2026 - hoạt động mở màn Lễ hội Vì hòa bình do tỉnh Quảng Trị và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đồng tổ chức.
Sự kiện là hoạt động thể thao quy mô lớn, góp phần giới thiệu hệ thống di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh, đồng thời quảng bá tiềm năng, thế mạnh du lịch của Quảng Trị.
Ngày hội cũng nhằm thúc đẩy giao lưu văn hóa, thể thao trong nước và quốc tế, hưởng ứng cuộc vận động "Toàn dân rèn luyện thân thể theo gương Bác Hồ vĩ đại", lan tỏa phong trào tập luyện xe đạp trong cộng đồng.
Chương trình khai mạc với lễ thượng cờ tại Di tích quốc gia đặc biệt Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải, kết hợp diễu hành phát động phong trào Đạp xe vì hòa bình; viếng Nghĩa trang liệt sĩ Vĩnh Linh; thăm hỏi, tặng quà 50 người khuyết tật, nạn nhân chất độc da cam và gia đình chính sách, người có công có hoàn cảnh khó khăn, mỗi suất trị giá 1 triệu đồng tiền mặt cùng quà tặng.
Sự kiện sáng nay có sự tham gia của gần 1.000 vận động viên xe đạp và người yêu thích đạp xe trên cả nước và các nước Lào, Thái Lan.
Ông Nguyễn Ngọc Toàn - Tổng biên tập báo Thanh Niên - cho biết cách đây 2 năm, lần đầu tiên sự kiện được tổ chức đã để lại dấu ấn sâu sắc, tạo sức lan tỏa trong cộng đồng.
"Tôi tin rằng sự cố gắng của tỉnh Quảng Trị và báo Thanh Niên cùng toàn thể vận động viên cũng như đông đảo người hâm mộ sẽ góp thêm những lời nguyện cầu thành tâm cho một thế giới bình yên", ông Toàn phát biểu.
Ngày 19-4, Giải đua xe đạp tỉnh Quảng Trị năm 2026 với chủ đề "Chung tay kiến tạo hòa bình" diễn ra tại Thành cổ Quảng Trị với 3 nội dung thi đấu nam theo nhóm tuổi gồm: từ 51 tuổi trở lên; 40 - 50 tuổi; 16 - 39 tuổi và 1 nội dung nữ không phân nhóm tuổi.
