Ngày 10-4, Quốc hội thảo luận về tình hình kinh tế – xã hội và ngân sách nhà nước. Thủ tướng Lê Minh Hưng cho hay trong những ngày qua Chính phủ thường xuyên chỉ đạo bộ ngành phối hợp xử lý điều tiết thị trường xăng dầu, thị trường tiền tệ để kiểm soát tình hình vốn đang chịu tác động lớn từ bên ngoài.
Theo Thủ tướng, một trong những nhiệm vụ trọng tâm để thúc đẩy tăng trưởng là hoàn thiện thể chế, tháo gỡ những nút thắt cho đầu tư kinh doanh của người dân và doanh nghiệp. Tập trung xây dựng hạ tầng giao thông, năng lượng, trong đó nâng cao năng lực cung ứng và dự trữ các mặt hàng thiết yếu bao gồm xăng dầu.
Yêu cầu nâng cao năng lực tự chủ, đảm bảo cung ứng năng lượng và nguồn cung xăng dầu trong dài hạn là vấn đề được Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng nhìn nhận rõ khi trực tiếp điều hành lĩnh vực này.
Đặc biệt là xung đột tại Trung Đông đã tạo ra cuộc khủng hoảng về an ninh năng lượng lớn nhất từ trước tới nay, ảnh hưởng tới nguồn cung xăng dầu.
Mặc dù Việt Nam đang tự chủ được khoảng 70% từ hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và lọc hóa dầu Nghi Sơn, song ông Hùng cho biết với 30% nguồn nhập khẩu chủ yếu là từ các nước ASEAN (cũng cơ bản mua từ nguồn dầu thô ở Trung Đông).
Vì vậy nếu tính cả lượng dầu thô và xăng dầu đều phải nhập khẩu dưới 70% và phụ thuộc vào Trung Đông, trong bối cảnh nguồn dự trữ quốc gia và dự trữ lưu thông tối thiểu đều rất khó khăn.
Trong bối cảnh đó, mục tiêu an ninh năng lượng được xác định là ưu tiên số một, phải đảm bảo trên ba trụ cột. Đó là đảm bảo nguồn cung, không đứt gãy khi khủng hoảng và đảm bảo người dân được tiếp cận đủ nguồn xăng dầu, giá phù hợp, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến kinh tế vĩ mô, chỉ số CPI.
Để ứng phó, bộ đã xây dựng các kịch bản ứng phó trong bốn tuần đầu tiên, bốn tuần cộng hai (sáu tuần) và dự phòng khi chiến tranh kéo dài.
Nhiều cơ chế chính sách đã được ban hành như việc thông qua một loạt nghị quyết liên quan cơ chế điều hành và thuế suất với xăng dầu. Đảm bảo đủ nguồn cung trong nước, nâng số ngày dự trữ lưu thông và có dự phòng.
Nếu chiến tranh kéo dài, bộ đã chỉ đạo hai nhà máy lọc dầu trong nước bảo đảm hoạt động với công suất cao. Cơ cấu để tăng sản phẩm về năng lượng, giảm sản phẩm phi năng lượng, nâng mức sản xuất xăng dầu. Đưa vào vận hành các nhà máy ethanol để tăng tự chủ thêm khoảng 14% nguồn cung.
Ngoài ra với việc mở rộng các sắc thuế đã giúp đa dạng hóa nguồn cung từ các khu vực khác ngoài ASEAN. Áp dụng thêm các biện pháp bình ổn giá xăng dầu, triển khai việc chuyển đổi năng lượng, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Nhờ vậy đến nay đã nâng dự trữ xăng dầu từ 15 ngày lên khoảng 26 ngày, không để nguồn cung trong nước bị đứt gãy và giá xăng dầu trong nước ở mức thấp hơn mức bình quân của thế giới.
Dù vậy để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, tăng tự chủ nguồn cung năng lượng thay vì nhập khẩu đã chiếm tới 43,9%, Bộ trưởng Hùng cho hay sẽ cập nhật lại chiến lược về năng lượng quốc gia cũng như quy hoạch về năng lượng, để đảm bảo rằng tỉ lệ nhập khẩu năng lượng sơ cấp sẽ giảm xuống 30% vào năm 2030.
Vì vậy ông mong muốn Quốc hội đồng tình để tăng thêm sự điều hành linh hoạt, chủ động cho Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Đồng quan điểm, đại biểu Nguyễn Hữu Nghĩa (Tổng Kiểm toán nhà nước) cho rằng để hạn chế những tác động do xung đột tại Trung Đông liên quan đến giá xăng dầu, rất cần ban hành các cơ chế chính sách về thuế để giảm thiểu tác động về giá xăng dầu tăng cao đối với tăng trưởng kinh tế, ổn định giá cả trong nước, bảo vệ dân sinh. Ông nhấn mạnh cần xây dựng nghị quyết về nội dung này.
Tuy nhiên về tổ chức thực hiện, cần cân nhắc ủy quyền cho Chính phủ. Bởi qua mỗi lần điều chỉnh kéo dài hay là rút ngắn việc tiếp tục thực hiện nghị quyết này cần phải có sự đánh giá tác động đa chiều.
Vì vậy Quốc hội nên ủy quyền cho Chính phủ. Trên thực tế chúng ta chỉ bảo đảm được một phần, cơ bản nhập khẩu, nên không thể quyết định được mức giá.
Ông Nghĩa lưu ý với Chính phủ và Bộ Công Thương cần điều hành giá xăng dầu trong nước trong mối quan hệ với mặt bằng giá xăng dầu thế giới, đặc biệt là giá xăng dầu của các thị trường có cùng biên giới biển, đất liền để ngăn chặn việc buôn lậu xăng dầu.
Để giải quyết căn cơ, bên cạnh việc ban hành nghị quyết thuế xăng dầu, ông nhấn mạnh tổ chức thực hiện phải có các giải pháp rất đồng bộ để bảo vệ quyền lợi của đất nước và lợi ích của người dân trong lúc biến động giá xăng dầu rất nhanh và tăng cao.
Ông chỉ ra thế giới luôn biến động rất nhanh, khó lường nên về điều hành kinh tế vĩ mô sẽ có nhiều tình huống. Do đó nếu không chủ động các giải pháp và phương án ứng phó với các tình huống xảy ra, chi phí để xử lý sẽ rất lớn. Đặc biệt là các chi phí liên quan đến ổn định vĩ mô ở trong nước, biến động giá cả và tác động đến tăng trưởng kinh tế.
Theo ông Nghĩa, việc giá xăng dầu ảnh hưởng do xung đột ở Trung Đông gắn với kế hoạch phát triển kinh tế xã hội 5 năm giai đoạn 2026 – 2030.
Ông cũng khuyến nghị Chính phủ nên chủ động xây dựng một khung chính sách để ứng phó với trường hợp khủng hoảng, tác động bất lợi của các bất thường do chiến tranh, thiên tai, địch họa… tức là có cơ chế chính sách xử lý trong trường hợp khẩn cấp.
Trong chính sách cần thể hiện các kịch bản có thể xảy ra ở cấp độ quốc gia và cấp độ ngành để khi tình huống xảy ra chúng ta sẵn sàng có một khung chính sách để ứng phó.
“Khung chính sách này có thể báo cáo Bộ Chính trị, báo cáo Quốc hội để cho Chính phủ những quyền hạn, nguyên tắc để Chính phủ chủ động, linh hoạt xử lý ứng phó với các tình huống xảy ra theo các cấp độ. Như cấp độ quốc gia và cấp độ ngành, theo mức độ nghiêm trọng.
Tình huống nào xảy ra chúng ta cũng sẵn sàng có các giải pháp ứng phó. Không mỗi lần phải điều chỉnh thuế như thế này mất rất nhiều thời gian và lại phải chờ kỳ họp Quốc hội tới, rất không ổn ở cái chỗ này”, ông Nghĩa nói thêm.
Ngày 10-4, Quốc hội đã thảo luận về dự thảo nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay về mức 0% theo đề xuất của Chính phủ.
Theo đại biểu Tạ Văn Hạ (Đà Nẵng), việc thông qua nghị quyết là cần thiết để bình ổn lại được giá cả xăng dầu trong nước, giảm các hệ lụy do tăng của giá xăng, giá dầu, nhiên liệu bay.
Thống nhất hiệu lực thi hành của nghị quyết là kể từ ngày 16-4 đến ngày 30-6 là để giải quyết mang tính tình thế. Trong trường hợp có phát sinh kéo dài cũng thống nhất ủy quyền cho Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Tuy nhiên để đảm bảo an ninh năng lượng, ông Hạ cho rằng cần tối ưu hóa năng lực sản xuất nội địa. Với hai nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn và Bình Sơn, khả năng đáp ứng được là 70% đến 80% xăng dầu trong cả nước, nhưng cần phát huy cao nhất, tối ưu năng lực sản xuất và đẩy nhanh dự án nâng cấp, mở rộng nhà máy để xử lý được nguồn dầu thu thô và không phụ thuộc, để giảm đi phụ thuộc từ bên ngoài. Cùng đó cần có chiến lược dự trữ quốc gia là vấn đề then chốt trước khi nâng cấp.
“Chúng ta xây dựng các kho, bãi, bãi ngầm, hệ thống kho ngầm với quy mô lớn. Chúng ta phải phân biệt tách bạch giữa dự trữ để sản xuất với dự trữ quốc gia dự trữ xăng dầu.
Đó là hệ thống kho dự trữ quốc gia độc lập với kho của các doanh nghiệp để chủ động. Gắn với đẩy mạnh chuyển đổi năng lượng và tiết kiệm năng lượng, phát triển nhiên liệu sinh học, E5, E10” – ông Hạ nói.
Ông Trần Hoàng Ngân (TP.HCM) đồng tình việc có nghị quyết để giảm các loại thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu, nhiên liệu bay về mức 0%.
Tuy vậy ông đề nghị cần kéo dài thời gian thực hiện cho đến hết năm 2026 hoặc ít nhất là 30-9, nhằm đảm bảo được tính ổn định về mặt tâm lý đối với doanh nghiệp và người dân. Chính phủ cần phải sớm có một chiến lược và một giải pháp căn cơ để đảm bảo an ninh năng lượng như nghị quyết 70 của Bộ Chính trị và thực hiện việc tiết kiệm năng lượng, chuyển đổi năng lượng xanh.
Ngoài ra ông cho rằng cần ngăn chặn tình trạng “tát nước theo mưa”, phải có thanh tra kiểm tra để đảm bảo tình hình ổn định giá cả. Bởi hiện nay việc miễn, giảm thuế dẫn đến giá xăng dầu trong nước thấp hơn các nước bên cạnh. Vì vậy việc tăng cường kiểm soát và phòng, chống buôn lậu và có hình phạt nặng hơn đối với những tội phạm liên quan đến buôn lậu xăng dầu.
Đại biểu Bùi Xuân Hải (Hải Phòng) cũng cho rằng nên có bổ sung thêm quy định giao cho Thủ tướng ban hành quyết định cá biệt để điều chỉnh rút ngắn hoặc kéo dài hiệu lực của nghị quyết này hoặc từng loại thuế.
Bởi hiện chưa thể xác định được trong tương lai tình hình quốc tế và xăng dầu sẽ ra sao. Do đó, để đảm bảo tính linh hoạt trong việc điều hành của Chính phủ và của Thủ tướng thì Bộ Tài chính và Bộ Công Thương có thể cân nhắc, tính toán ở những thời điểm thích hợp.
Giải trình các ý kiến, ông Ngô Văn Tuấn – Bộ trưởng Bộ Tài chính – cho biết trước các ý kiến còn khác nhau của đại biểu liên quan tới thời hạn áp dụng, Chính phủ sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ông nhấn mạnh, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn đã được cụ thể hóa nghị quyết Đại hội Đảng XIV, mỗi một công trình, dự án được bố trí phải tính đến hiệu quả kinh tế xã hội của từng chương trình, dự án. Ông mong muốn Quốc hội tiếp tục ủng hộ và giám sát để tạo điều kiện cho Chính phủ thực hiện được các kế hoạch và các giải pháp đã đề ra.
Anh được quan tâm khi xuất hiện ở buổi công chiếu tại TP HCM, sau thời gian dài vắng bóng làng phim. Diễn viên cho biết nhận lời mời của đạo diễn Phan Gia Nhật Linh bởi tâm đắc với kịch bản gốc One cut of the dead (Nhật Bản). Vài năm trước, tình cờ xem bộ phim trong một chuyến bay, anh thích thú trước những tình tiết khai thác chuyện hậu trường của giới điện ảnh, thông điệp truyền cảm hứng theo đuổi đam mê cho người trẻ.
Việc tái hợp với nhà sản xuất Charlie Nguyễn cũng là lý do thôi thúc anh trở lại. Quen biết Charlie Nguyễn từ bé, anh chứng kiến chặng đường làm nghề của đồng nghiệp khi từ sinh viên ngành máy tính rẽ hướng làm phim, dần tạo được tiếng vang. Anh ngưỡng mộ đạo diễn Việt kiều khi về nước gây dựng sự nghiệp điện ảnh suốt thập niên 2000-2010.
"Tôi rất kén vai, kịch bản không hợp, nhân vật không hay hoặc đạo diễn không quen đều từ chối. Dự án này đem lại cho tôi cảm giác thân thiết, hòa hợp, các bạn diễn đều xem nhau như thành viên trong gia đình", Vân Sơn nói.
Áp lực lớn nhất với anh nằm ở khâu diễn xuất. Do quen diễn lối hài tung hứng trên sân khấu, đứng trước ống kính điện ảnh, nghệ sĩ được đạo diễn yêu cầu phải thể hiện cảm xúc tự nhiên, khai thác chiều sâu tâm lý nhân vật. Diễn viên còn lo lắng vì lâu ngày tái xuất, khó theo kịp về thể lực so với các gương mặt trẻ như Miu Lê, Liên Bỉnh Phát, Lâm Thanh Mỹ. "Tôi cũng sợ không biết tham gia phim này có được khán giả đón nhận như mong đợi", anh nói.
Nghệ sĩ đóng vai chính - Tâm OK, một đạo diễn bị gán mác "chuyên làm phim rác". Vì liên tục ra mắt sản phẩm thiếu chất lượng, ông bị con gái (Lâm Thanh Mỹ) giận, đồng nghiệp chê cười. Ông quyết tâm thực hiện một bộ phim để đời, đem lại niềm tự hào cho con. Tuy nhiên, dự án Tâm được giao là một bộ phim kinh dị về đề tài xác sống với thời lượng 35 phút, chỉ quay one shot (quay liền, không cắt cảnh), phát trực tiếp. Nhiều tình huống hỗn loạn, dở khóc dở cười xảy ra trên trường quay bộ phim.
Vân Sơn tên thật là Dương Thanh Sơn, vào nghề từ năm 1977 khi gia nhập đoàn ca múa nhạc Hương miền Nam. Vài năm sau, anh tách đoàn hoạt động solo, trở thành nghệ sĩ hài độc thoại (stand-up comedy). Một thời gian, anh tham gia nhóm nghệ sĩ Bảo Quốc, thế chỗ Duy Phương và diễn ở các tụ điểm tại Sài Gòn.
Thập niên 1990, sau khi sang Mỹ, anh và Bảo Liêm là hai cây hài ăn khách ở cộng đồng người Việt tại California. Anh từng lồng tiếng cho các tác phẩm của Châu Tinh Trì và loạt phim TVB. Sau đó, anh thành lập trung tâm giải trí, hợp tác với nghệ sĩ Hoài Linh, gây sốt với nhiều tiểu phẩm trên sân khấu hải ngoại. Thập niên 2000, nghệ sĩ về nước diễn hài, tham gia game show, làm giám khảo cho các chương trình Người bí ẩn, Người hát tình ca. Cuối năm 2015, Vân Sơn thành lập nhà hát V Show (TP HCM) có sức chứa khoảng 400-500 khán giả, một thời gian sau ngừng hoạt động.
Đại tiệc trăng máu 8 quy tụ dàn diễn viên như nghệ sĩ Đức Khuê Hồng Ánh, Hứa Vĩ Văn, Lê Khánh, Liên Bỉnh Phát, Miu Lê. Kịch bản làm lại từ phim One cut of the dead - từng gây sốt tại Nhật Bản năm 2018, thu về hơn 30 triệu USD dù kinh phí chỉ 25.000 USD. Một trong những điểm độc đáo của tác phẩm là cảnh one shot dài hơn 30 phút mở màn.
Đạo diễn Phan Gia Nhật Linh cho biết khi xem bản Nhật ở rạp, anh từng thiếu kiên nhẫn vì diễn biến đoạn đầu nhàm chán, định bỏ về. Sau một phần ba thời lượng, tác phẩm bắt đầu hấp dẫn hơn, nhiều tình huống gây bất ngờ. Khi cùng Charlie Nguyễn làm lại tác phẩm, anh giữ phần lớn cấu trúc kể chuyện, thêm thắt một số nhân vật, tình tiết phù hợp hơn với bối cảnh trong nước, như vai thầy pháp (Tuấn Khải), nhà sản xuất phim Hàn (Kim Kang Woo). Tác phẩm ra rạp kỳ nghỉ giỗ Tổ Hùng Vương, đối đầu với các phim Anh Hùng, Phí phông, Heo năm móng, Trùm Sò.
Đảng ủy UBND TP.Hà Nội vừa có báo cáo gửi Thường trực Thành ủy về tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, trong đó nêu ra một số khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
Theo đó, dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị (metro) số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc xảy ra xung đột, trùng nhiều hạng mục công trình (theo bản vẽ thiết kế đã được duyệt) khi giao cắt với dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, tại nút giao Nguyễn Chí Thanh.
Sự xung đột giao cắt giữa 2 dự án sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án Vành đai 1 tại nút giao Nguyễn Chí Thanh. Theo đó, phạm vi, khối lượng của dự án Vành đai 1 bị thay đổi vì giảm bớt phần hoàn thiện nút giao này.
Cạnh đó, thời gian thực hiện dự án Vành đai 1 có thể bị kéo dài vì phụ thuộc vào thời gian thi công ga S3 (thuộc metro số 5) và việc phân chia phạm vi giữa 2 dự án. Đồng thời, thiết kế của dự án Vành đai 1 có thể phải điều chỉnh.
Báo cáo với đoàn công tác của Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng vào chiều 19.4, Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng hồi tháng 12.2025. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, UBND thành phố nhận thấy phần đầu tư xây dựng sau giải phóng mặt bằng của dự án "hơi chậm".
Nêu quan điểm về hướng xử lý khó khăn, vướng mắc tại nút giao Nguyễn Chí Thanh, ông Dương Đức Tuấn cho rằng có thể phải xác lập giải pháp về kỹ thuật, công nghệ để đáp ứng tiến độ dự án Vành đai 1, khép kín hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Chí Thanh trước; đồng thời phải có giao diện xử lý kỹ thuật liên quan ga S3 ngay tại thời điểm này.
UBND thành phố, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố cùng chủ đầu tư tuyến metro số 5 sẽ phải họp bàn kỹ triển khai nội dung này.
Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, là dự án nhóm A, tổng mức đầu tư hơn 7.210 tỉ đồng, khởi công tháng 6.2020 và sau nhiều lần điều chỉnh, thời gian thực hiện kéo dài đến năm 2026.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng với tổng diện tích 153.341m², liên quan 1.983 hộ dân tại các phường Ô Chợ Dừa, Láng, Giảng Võ đã hoàn thành, toàn bộ mặt bằng được bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố để tổ chức thi công.
Gói thầu thi công tuyến đường và 2 cầu vượt tại nút Láng Hạ - Giảng Võ được khởi công ngày 9.1 vừa qua. Hiện nay, tiến độ thi công tuyến đường đạt khoảng 50% khối lượng, trong đó tiến độ cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ đạt 50% khối lượng, cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh đã thi công được 20% khối lượng.
Trước đó, hồi cuối tháng 12.2025, Hà Nội chính thức động thổ dự án tuyến metro số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, với tổng mức đầu tư hơn 72.000 tỉ đồng. Tuyến có chiều dài gần 40 km, dài 39,585 km, gồm các đoạn ngầm, trên cao và đi trên mặt đất, với 21 nhà ga và 2 depot.
Trong 2 ngày 18 - 19.4 tới, tại tỉnh Quảng Trị, Báo Thanh Niên phối hợp Sở VH-TT-DL tỉnh tổ chức Ngày hội đạp xe Vì hòa bình năm 2026, đánh dấu lần thứ 2 sự kiện ý nghĩa này trở lại vùng "đất lửa". Không chỉ là một hoạt động thể thao, ngày hội được kỳ vọng trở thành hành trình kết nối ký ức lịch sử với hiện tại, lan tỏa thông điệp về hòa bình, trách nhiệm và lối sống xanh.
Một điểm nhấn đáng chú ý của ngày hội năm nay là sự tham gia của Nguyễn Thanh Hà - Hoa hậu Môi trường thế giới 2023. Không chỉ đồng hành ở vai trò khách mời, hoa hậu Nguyễn Thanh Hà còn trực tiếp tham gia đạp xe diễu hành, mang theo thông điệp về hòa bình gắn với bảo vệ môi trường.
Chia sẻ với Thanh Niên, hoa hậu Nguyễn Thanh Hà cho biết cô quyết định tham gia chương trình từ sự thôi thúc riêng của bản thân đối với mảnh đất thiêng Quảng Trị. "Đó là một lời gọi từ lịch sử", hoa hậu Nguyễn Thanh Hà chia sẻ.
Hoa hậu Nguyễn Thanh Hà cho biết, Ngày hội đạp xe Vì hòa bình không chỉ là hoạt động thể thao mà còn là hành trình đi qua ký ức dân tộc. "Đã nhiều lần đến Quảng Trị, khi đứng tại cầu Hiền Lương hay bước vào Thành cổ, tôi nhìn thấy lịch sử và thực sự cảm nhận rõ những hy sinh đã làm nên hòa bình hôm nay", Nguyễn Thanh Hà chia sẻ.
Sau đăng quang, người đẹp quê Bến Tre cho rằng bản thân nhận thấy không còn là cá nhân đơn lẻ mà trở thành "kênh lan tỏa", mỗi hành động đều gắn với trách nhiệm xã hội. Việc lựa chọn tham gia những hoạt động tại tỉnh Quảng Trị, theo hoa hậu Nguyễn Thanh Hà, đó là cách để nhắc nhở bản thân về giá trị của hòa bình và trách nhiệm của thế hệ trẻ.
Đặc biệt, hoa hậu Nguyễn Thanh Hà nhấn mạnh mối liên hệ giữa hòa bình và môi trường. "Một thế giới hòa bình mà môi trường bị hủy hoại thì cũng không thể là một thế giới đáng sống. Hai giá trị này phải song hành", Nguyễn Thanh Hà nói. Việc đạp xe, theo hoa hậu, chính là biểu tượng rõ nét của lối sống xanh - không khói, không ồn và thân thiện với thiên nhiên.
Chương trình Ngày hội đạp xe Vì hòa bình năm 2026 thu hút khoảng 1.000 VĐV trong nước và quốc tế. Chương trình gồm 2 hoạt động chính: đạp xe diễu hành vào ngày 18.4 và Giải đua xe đạp tỉnh Quảng Trị năm 2026 chủ đề "Chung tay kiến tạo hòa bình" diễn ra ngày 19.4.
Đặc biệt, hành trình đạp xe diễu hành sẽ đi qua những "tọa độ lịch sử" như cầu Hiền Lương - sông Bến Hải, Thành cổ Quảng Trị, các nghĩa trang liệt sĩ... - những nơi lưu giữ ký ức chiến tranh và khát vọng hòa bình của dân tộc.
Không gian sự kiện còn mở rộng giao lưu quốc tế khi có sự tham gia của các câu lạc bộ xe đạp đến từ Lào, Campuchia và Thái Lan. Bên cạnh đó là chuỗi hoạt động giàu ý nghĩa như lễ thượng cờ, viếng nghĩa trang liệt sĩ, thăm hỏi và tặng quà cho gia đình chính sách, nạn nhân chất độc da cam và người có hoàn cảnh khó khăn.
Khi biết tin đoàn diễu hành đi qua cầu Hiền Lương - nơi từng là ranh giới chia cắt đất nước, hoa hậu Nguyễn Thanh Hà cho biết cô nghĩ nhiều về hành trình chuyển mình của dân tộc. "Quá khứ không chỉ để nhớ, mà để dẫn đường cho hiện tại. Hành trình đạp xe ấy chính là biểu tượng của sự tiếp nối", Nguyễn Thanh Hà nói.
Thông điệp mà Hoa hậu Môi trường thế giới 2023 gửi gắm đến giới trẻ tại Ngày hội đạp xe Vì hòa bình năm 2026 cũng rất rõ ràng: "Hòa bình không phải điều hiển nhiên, mà là thành quả của những hy sinh. Vì vậy, mỗi người trẻ cần sống có trách nhiệm với bản thân, xã hội, môi trường và lịch sử".
Sự hiện diện của các VĐV quốc tế tại ngày hội, theo hoa hậu Nguyễn Thanh Hà, cho thấy hòa bình là "ngôn ngữ chung của nhân loại". Từ vùng đất từng oằn mình trong khói lửa, Quảng Trị hôm nay vươn mình trở thành điểm gặp gỡ của những con người yêu chuộng hòa bình, đó là một hành trình chuyển hóa đầy ý nghĩa, thắp lên và lan tỏa khát vọng hòa bình cho hiện tại và tương lai.
Không đặt mục tiêu tạo dấu ấn cá nhân, hoa hậu Nguyễn Thanh Hà cho biết điều cô mong muốn là góp một phần nhỏ để ngày hội không dừng lại ở một sự kiện, mà trở thành nguồn cảm hứng lâu dài. "Để mỗi người khi rời Quảng Trị đều tự hỏi: Mình có thể làm gì cho hòa bình, cho môi trường và cho tương lai?", hoa hậu Nguyễn Thanh Hà bày tỏ.
