Từ áo chống nắng, quạt mini, khẩu trang đến những ly cà phê trong phòng máy lạnh, người trẻ đang phải chi thêm từng khoản nhỏ để chống chọi thời tiết nắng nóng. Theo họ, những khoản chi tiêu này đang dần trở thành gánh nặng khó né tránh.
Với những người mưu sinh ngoài đường, việc chống nóng gần như là yêu cầu bắt buộc nếu không muốn đổ bệnh.
Gặp Bùi Hoàng (30 tuổi), quê Đồng Nai, đang trú nắng ở khu vực P.Sài Gòn (TP.HCM). Anh Hoàng cho biết là tài xế xe ôm công nghệ, mùa nắng khiến anh phải “đắp” thêm nhiều lớp đồ bảo hộ mỗi khi ra đường.
Theo Hoàng, nếu mặc đồ bình thường rồi ngồi xe máy hàng giờ dưới nắng gắt, cơ thể rất dễ bị bỏng rát, mất nước và kiệt sức. Vì vậy, ngoài quần áo thường ngày, anh còn mặc thêm áo khoác, áo trùm tay, bao tay, quần dài phía trong để tránh hở da khi chạy xe. Chưa kể, anh còn chuẩn bị mũ bảo hiểm kín mặt, mặt nạ trùm kín và kính râm.
“Nếu chỉ mặc bộ đồ đơn giản thì nóng lắm. Mình biết mặc nhiều lớp cũng bí bách, nhưng như vậy vẫn đỡ hơn là để nắng phả trực tiếp vào người. Đi ngoài đường kiểu gì cũng nóng, nên cách tốt nhất là che chắn kỹ rồi uống nhiều nước hơn”, Hoàng nói.
Với Hoàng, cái khó không chỉ nằm ở cảm giác oi bức kéo dài, mà còn ở thực tế công việc không cho phép anh chọn thời điểm dễ chịu hơn để làm. “Nhu cầu đặt xe vẫn tăng vào khung giờ trưa, chiều mà lúc này trời nóng quá rồi. Muốn có thu nhập, mình buộc phải tiếp tục bám trụ ngoài đường”, anh chia sẻ.
“Khó khăn thì có, nhưng công việc của mình mà, phải làm thôi. Mình làm tài xế thì phải chấp nhận những chuyện đó”, Hoàng chia sẻ.
Cùng là tài xế công nghệ, Nguyễn Huy Tuấn (27 tuổi), ngụ tại 1001 Lê Đức Thọ P.An Hội Đông, (TP.HCM), cho biết mùa nắng năm nay khiến anh phải mua thêm nhiều vật dụng để che chắn. Ngoài áo khoác chống nắng, Tuấn còn chuẩn bị thêm khẩu trang, găng tay và các phụ kiện bịt kín cơ thể khi chạy xe ngoài trời.
Tuấn nói trước đây anh không quá cầu kỳ chuyện che nắng, nhưng thời tiết ngày càng gay gắt khiến việc ra đường mà không trang bị kỹ trở thành một rủi ro. Thế nhưng, điều anh lo không phải là sạm da, mà là nguy cơ đổ bệnh khi cơ thể liên tục phơi dưới nắng nóng trong thời gian dài.
“Trời nắng nóng như này mà không trùm kín là dễ bị bệnh. Là con trai, mình không sợ đen mà thay vào đó mình sợ bệnh nhiều hơn”, Tuấn nói.
Với một số người trẻ làm việc tự do, cái nóng còn kéo theo một khoản chi khác. Đó là tiền để tìm không gian có máy lạnh.
Nguyễn Thị Ngọc Vân (25 tuổi), ngụ tại 939 Nguyễn Kiệm, P.Hạnh Thông (TP.HCM), cho biết thời gian gần đây cô chi thêm khoảng 50.000 đồng mỗi ngày để vào quán cà phê ngồi làm việc.
Vân nói bản thân làm nghề tự do, bình thường có thể làm việc tại nhà. Tuy nhiên, trong căn phòng trọ không có máy lạnh, vào những ngày nắng gắt, việc ngồi lâu trước máy tính trở nên vô cùng ngột ngạt. Cảm giác nóng bức khiến Vân khó tập trung. Theo cô gái, từ đó, hiệu suất công việc giảm rõ rệt.
“Bây giờ ra cà phê không phải để thư giãn nữa, mà để làm việc cho đàng hoàng. Ở nhà nóng quá, mình không tập trung nổi. Mỗi ngày 50.000 đồng nghe không nhiều, nhưng cộng lại cả tháng cũng là một khoản kha khá”, Vân nói.
Vân cho biết nếu trước đây, cà phê máy lạnh có thể được xem là một lựa chọn mang tính hưởng thụ, thì với không ít người trẻ hiện nay, đó lại là chi phí phát sinh để duy trì nhịp sống và công việc trong điều kiện thời tiết nắng nóng khắc nghiệt. Cái nóng vì thế không chỉ bào mòn sức lực, mà còn rút bớt từng phần thu nhập của người trẻ.
Trần Như Ý, sinh viên Trường ĐH Tôn Đức Thắng (TP.HCM), cho biết cô phải chi thêm tiền để mua kem chống nắng, BB cream có chỉ số SPF (đơn vị đo lường khả năng bảo vệ da khỏi tia UVB của kem chống nắng) và một số sản phẩm hỗ trợ trong mùa nắng.
Ý cho biết việc chi tiền cho mỹ phẩm trong thời điểm này không đơn thuần là làm đẹp, mà đó là cách bảo vệ da khi di chuyển dưới nắng gắt. Ngoài mỹ phẩm, Ý còn đầu tư thêm cho trái cây và nước uống để cơ thể dễ chịu hơn trong mùa nóng.
“Đi ra đường lúc này mà không có kem chống nắng là thấy không yên tâm. Nắng rất gắt, da dễ bị rát”, Ý nói.
Nguyễn Thị Yến Nhi, sinh viên Trường ĐH Bách khoa, ĐH Quốc gia TP.HCM, cho biết đang tính hùn tiền với bạn bè để gắn thêm máy lạnh vì thời tiết quá oi bức. Với Nhi, đây là khoản chi không nhỏ, nhất là khi còn kéo theo tiền điện mỗi tháng, nhưng nếu tiếp tục chịu cảnh nóng hầm hập thì việc sinh hoạt và nghỉ ngơi đều bị ảnh hưởng. “Chưa bao giờ mình mong trời có mưa nhiều đến vậy”, Nhi nói.
Tin Gốc: https://thanhnien.vn/day-la-cach-nguoi-tre-chong-choi-mua-nang-nong-18526040915012413.htm
Chi phí du lịch leo thang: Nhiều người rủ nhau khám phá loạt điểm đến tại TP.HCM
Chỉ với mức chi phí từ vài chục ngàn đồng, du lịch 30.4 tại TP.HCM những trải nghiệm mới lạ như: chụp ảnh photobooth phong cách báo giấy, tham quan triển lãm tiền Việt Nam hay tour đêm "Trăng chiến khu" đang trở thành lựa chọn ưu tiên để vừa tiết kiệm, vừa tìm lại những giá trị văn hóa, lịch sử quý giá ngay giữa lòng thành phố.
Hoàng Thị Bích Ngà (27 tuổi, làm việc tại 409 Nguyễn Văn Bá, P.Thủ Đức, TP.HCM) cho biết đã từ lâu không có ảnh với bạn bè, đặc biệt là với những thành viên trong gia đình. Vì lẽ đó, dịp 30.4 - 1.5 này, Ngà quyết định sẽ rủ những người thương, thân thiết chụp ảnh photobooth theo chủ đề ngày 30.4.
Theo ghi nhận của phóng viên, hoạt động chụp ảnh tại các điểm photobooth theo chủ đề ngày 30.4 đang dần thu hút sự quan tâm của người trẻ. Cụ thể, tại một quán cà phê 24/7 trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (P.Xuân Hòa, TP.HCM), dịch vụ chụp ảnh photobooth chỉ với 50.000 đồng với hình thức mô phỏng trang báo đang được nhiều người yêu thích. Không gian quán rộng rãi, bài trí bắt mắt, thường xuyên cập nhật theo xu hướng, trở thành điểm hẹn quen thuộc để chụp ảnh và trò chuyện của các bạn trẻ.
Hay tại Bến Bạch Đằng (10B Tôn Đức Thắng, P.Sài Gòn, TP.HCM), một điểm photobooth mang tên "VietNam News" cũng nhanh chóng thu hút sự chú ý. Tại đây, người tham gia có thể in ảnh với nhiều khung hình thiết kế theo phong cách trang báo, với mức giá 80.000 đồng/tờ. Nhờ vị trí trung tâm, khu vực này thường xuyên có đông các bạn trẻ dừng lại chụp ảnh, đặc biệt vào ngày cuối tuần.
Một điểm đến khác cũng nhận được sự quan tâm của giới trẻ, trở thành thông tin được chia sẻ khá nhiều trên mạng xã hội là triển lãm "Đồng tiền Việt Nam" tại Ngân hàng nhà nước Việt Nam (P.Cầu Ông Lãnh, TP.HCM) mở cửa vào các ngày cuối tuần từ thứ sáu đến chủ nhật.
Triển lãm phục vụ miễn phí cho khách từ 14 tuổi trở lên, yêu cầu mang theo giấy tờ tùy thân khi làm thủ tục vào cửa. Tại đây, toàn bộ tiến trình lịch sử Việt Nam được tái hiện thông qua hệ thống tiền tệ qua các thời kỳ, từ tiền xu, giấy bạc Đông Dương, giấy bạc Tài chính đến tiền Ngân hàng Quốc gia và tiền Ngân hàng Việt Nam. Bên cạnh đó là phần trưng bày về hành trình hơn 80 năm phát triển của ngành ngân hàng, mang đến góc nhìn khá mới mẻ về lịch sử kinh tế.
Theo Nguyễn Đỗ Hoàng Anh (28 tuổi), hướng dẫn viên du lịch, làm việc tại dịch vụ du lịch Phương Ngọc (xã An Nhơn Tây, TP.HCM), dịp lễ 30.4 - 1.5 này nếu ở lại thành phố, người trẻ có thể trải nghiệm nhiều không gian lịch sử.
Hoàng Anh hướng dẫn: "Tại Bảo tàng Tôn Đức Thắng (P.Sài Gòn, TP.HCM), không gian rộng với nhiều phòng trưng bày giúp người xem lần lượt tìm hiểu về cuộc đời và sự nghiệp của Chủ tịch Tôn Đức Thắng. Bảo tàng mở cửa từ 7 giờ 30 đến 11 giờ 30 và 13 giờ đến 17 giờ hằng ngày, trừ thứ hai, và miễn phí vé vào cửa".
Cũng theo Hoàng Anh, thì ở Bảo tàng Tôn Đức Thắng, một trong những khu vực để lại nhiều ấn tượng là mô hình "hầm xay lúa" Côn Đảo, tái hiện chân thực cuộc sống gian khổ nhưng giàu ý chí của các chiến sĩ cách mạng. Không gian nơi đây cũng được nhiều bạn trẻ lựa chọn để chụp ảnh với gam màu trầm, mang đậm dấu ấn lịch sử.
Trần Ý Thy, sinh viên Trường CĐ Y dược Sài Gòn, nói: "Nhiều bảo tàng ở TP.HCM có không gian rất phù hợp để chụp ảnh dịp 30.4 - 1.5. Chẳng hạn như Bảo tàng Chứng tích chiến tranh (P.Xuân Hòa), Bảo tàng Chiến dịch Hồ Chí Minh (P.Sài Gòn)... Đến những bảo tàng này không chỉ để chụp ảnh, mà là dịp để tìm hiểu lịch sử".
Trên mạng xã hội, nhiều người trẻ gợi ý cho nhau về show ẩm thực - văn hóa VietCharm "Đan di sản - Chạm cảm xúc" tại Hội trường Thống nhất để có thể tìm đến vào dịp 30.4 - 1.5.
Theo thông tin từ ban tổ chức đăng trên https://vietcharmshow.com, hiện chương trình giới thiệu vở diễn với chủ đề "Đan di sản – Chạm cảm xúc", kết hợp giữa nghệ thuật trình diễn, âm nhạc dân tộc và ẩm thực. Sân khấu được thiết kế dạng tròn xoay 360 độ đặt tại trung tâm, tạo cảm giác chuyển động liên tục. Các tiết mục sử dụng nhiều nhạc cụ truyền thống như đàn tranh, sáo, trống, chiêng kết hợp với vũ đạo đương đại, tái hiện các loại hình nghệ thuật như chầu văn, nhảy sạp, hát bội.
Điểm đặc biệt của chương trình là mỗi phần trình diễn đi kèm một món ăn tương ứng, như các món từ sen hoặc phở, góp phần tạo nên trải nghiệm đa giác quan cho người tham gia. Chương trình được tổ chức tại Hội trường Thống nhất, với hai khung giờ: suất trưa từ 12 giờ đến 13 giờ 30 và suất tối từ 19 giờ đến 20 giờ 30, thời lượng khoảng 90 phút.
Với những người trẻ muốn tìm kiếm trải nghiệm khác biệt và có thể di chuyển xa trung tâm, hướng dẫn viên du lịch Nguyễn Đỗ Hoàng Anh cho rằng tour tham quan ban đêm tại Địa đạo Củ Chi (xã An Nhơn Tây, TP.HCM) là lựa chọn thú vị.
Hoàng Anh cho biết: "Tour với chủ đề "Trăng chiến khu" mang đến trải nghiệm thực cảnh, tái hiện cuộc sống kháng chiến của quân và dân Củ Chi dưới ánh trăng. Trong hành trình, nhiều hoạt động sinh hoạt được tái hiện như đào địa đạo, hội họp, sinh hoạt văn nghệ hay họp chợ trong vùng giải phóng. Người tham gia cũng có cơ hội khám phá hệ thống đường hầm trong điều kiện ánh sáng hạn chế, qua đó cảm nhận rõ hơn về sự khắc nghiệt của chiến tranh…".
Anh Đào Quang Vũ (31 tuổi, ngụ ở chung cư Bcons City, P.Đông Hòa, TP.HCM), cho biết đã lên lịch trình cho những ngày nghỉ lễ đó là "du lịch quanh TP.HCM".
"Ở TP.HCM cũng 7 năm nhưng tôi chưa đi đến nhiều nơi. Nên tôi sẽ tận dụng dịp lễ dài ngày này để đưa vợ và con đến tham quan Thảo Cầm Viên (P.Sài Gòn), Công viên Đầm Sen (P.Bình Thới), Khu du lịch Suối Tiên (P.Tăng Nhơn Phú). Ngoài ra, tôi cũng đã "ngắm" đến khu du lịch Văn Thánh (P.Thạnh Mỹ Tây) vì có không gian kiểu đồng hương gió nội để ăn uống thư giãn, và đến Cần Giờ (xã Cần Giờ) để check- in", anh Vũ cho hay.
UTH khẳng định vai trò nòng cốt trong đào tạo nhân lực đường sắt tốc độ cao
Ngày 10.4, tại UTH, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD-ĐT) tổ chức tọa đàm lấy ý kiến góp ý dự thảo Chuẩn chương trình đào tạo trình độ đại học về đường sắt, nhằm cụ thể hóa các chủ trương, Nghị quyết của Đảng và Chính phủ về đào tạo, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ các dự án trọng điểm quốc gia về phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, trong đó có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Tiếp theo hoạt động khảo sát để hoàn thiện Đề án "Đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045" ngày 3.10.2025 tại UTH, sự kiện là bước triển khai quan trọng để thực hiện Đề án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 2230/QĐ-TTg. Đồng thời, Tọa đàm ghi nhận vai trò tiên phong của UTH trong việc sẵn sàng và chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao cho các dự án đường sắt quy mô lớn của quốc gia.
Tọa đàm do TS Đặng Văn Huấn - Phó vụ trưởng Vụ Giáo dục đại học (Bộ GD-ĐT) - chủ trì, với sự tham dự của PGS-TS Nguyễn Xuân Phương - Hiệu trưởng UTH; đại diện lãnh đạo, chuyên gia đến từ 15 cơ sở giáo dục đại học và các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực đường sắt, giao thông vận tải. Việc UTH được lựa chọn đăng cai tổ chức Tọa đàm một lần nữa khẳng định uy tín, năng lực của nhà trường trong đào tạo, nghiên cứu các lĩnh vực giao thông vận tải, đặc biệt là đường sắt hiện đại, đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao - những lĩnh vực then chốt trong hiện thực hóa khát vọng phát triển hạ tầng chiến lược mà Đảng và Nhà nước đã đề ra.
Phát biểu khai mạc, TS Đặng Văn Huấn nhấn mạnh yêu cầu cấp thiết phải xây dựng Chuẩn chương trình đào tạo đồng bộ, hiện đại, có khả năng đáp ứng nhu cầu triển khai các dự án đường sắt quy mô lớn, nhất là đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và hệ thống đường sắt đô thị tại các trung tâm kinh tế - xã hội lớn. Theo ông, việc chuẩn hóa chương trình đào tạo không chỉ nâng cao chất lượng nguồn nhân lực trong lĩnh vực đường sắt, mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, thực hiện hiệu quả các định hướng chiến lược được nêu trong các Nghị quyết của Đảng và Chính phủ về phát triển hạ tầng.
Theo báo cáo tại tọa đàm, dự thảo chuẩn chương trình đào tạo ngành đường sắt được xây dựng trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm quốc tế, bám sát thực tiễn trong nước và định hướng liên ngành, tích hợp các lĩnh vực xây dựng, cơ khí, điện - điện tử, công nghệ thông tin và khai thác vận tải. Nội dung đào tạo chú trọng cân đối giữa lý thuyết và thực hành, tăng cường thí nghiệm, thực tập, gắn kết chặt chẽ với doanh nghiệp - mô hình mà UTH đã triển khai hiệu quả trong nhiều năm qua, qua đó tạo tiền đề để nhanh chóng hình thành đội ngũ kỹ sư có thể tham gia ngay vào các dự án đường sắt tốc độ cao khi được triển khai. Tại phiên thảo luận, nhiều chuyên gia nhấn mạnh cần tiếp cận ngành đường sắt như một hệ thống tích hợp đa lĩnh vực, trong đó nhân lực phải có năng lực tổng hợp về kỹ thuật, công nghệ và quản lý, phù hợp với yêu cầu vận hành các tuyến đường sắt tốc độ cao hiện đại.
Đóng góp ý kiến, TS Lê Anh Uyên Vũ - Phó viện trưởng Viện Cơ khí UTH - cho biết các chương trình đào tạo hiện nay của UTH về đường sắt được xây dựng theo định hướng liên ngành, chuẩn đầu ra cơ bản tương thích với dự thảo chuẩn đang xây dựng, cho thấy định hướng đào tạo của UTH phù hợp với thực tiễn và xu hướng phát triển của ngành. TS Uyên Vũ cũng đề xuất Hội đồng xây dựng chuẩn CTĐT có thể tham khảo chương trình mà UTH đang triển khai như một hướng tiếp cận hiệu quả trong đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho đường sắt hiện đại và đường sắt tốc độ cao.
Các đại biểu cũng kiến nghị khá tương đồng với ý kiến từ các chuyên gia của UTH về việc cần tinh gọn, giảm số lượng chuẩn đầu ra, tăng tỷ trọng thực hành, đẩy mạnh học kỳ doanh nghiệp, đồng thời bổ sung các nội dung về trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, tự động hóa, an toàn hệ thống - những yêu cầu công nghệ cốt lõi của đường sắt tốc độ cao. Nhiều ý kiến thống nhất rằng chương trình đào tạo cần linh hoạt, gắn với thực tiễn, nhu cầu thị trường lao động và các lộ trình, quy hoạch phát triển đường sắt mà Đảng, Nhà nước đã đề ra trong các văn kiện chiến lược.
Phát biểu tại tọa đàm, PGS-TS Nguyễn Xuân Phương - Hiệu trưởng UTH - khẳng định UTH luôn chủ động, tiên phong trong đón đầu các xu hướng phát triển nguồn nhân lực giao thông vận tải, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị. Hiệu trưởng nhấn mạnh UTH đã và đang từng bước hoàn thiện các chương trình đào tạo, tăng cường năng lực đội ngũ giảng viên, đẩy mạnh đầu tư cơ sở vật chất, phòng thí nghiệm, thực hành, mô phỏng… để sẵn sàng đảm nhiệm vai trò nòng cốt trong đào tạo kỹ sư đường sắt tốc độ cao, góp phần hiện thực hóa các Nghị quyết của Đảng về phát triển hạ tầng chiến lược, chuyển đổi cơ cấu vận tải theo hướng hiện đại, bền vững. Ông khẳng định UTH sẵn sàng đồng hành cùng Bộ GD-ĐT và các đối tác trong việc hoàn thiện, triển khai chuẩn CTĐT; chia sẻ về các CTĐT về đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị đang triển khai tại trường.
Với định hướng trở thành trung tâm đào tạo và nghiên cứu ứng dụng hàng đầu trong lĩnh vực giao thông vận tải phía Nam, UTH đang từng bước khẳng định vai trò trụ cột trong đào tạo nguồn nhân lực đường sắt chất lượng cao, gắn với nhu cầu thực tiễn, xu thế phát triển công nghệ và định hướng mở rộng mạng lưới đường sắt tốc độ cao của đất nước. Các đại biểu của UTH tham dự Tọa đàm góp ý cho dự thảo theo thực tiễn các CTĐT của UTH luôn được cải tiến kịp thời để theo kịp định hướng tại Nghị quyết số 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia; Nghị quyết số 71-NQ/TW về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo. Các chương trình đào tạo của UTH được cải tiến ưu tiên đào tạo kiến thức nền tảng, đào tạo sinh viên phát triển tư duy, cách học, cách giải quyết vấn đề, đổi mới sáng tạo và ứng dụng hiệu quả AI và dữ liệu lớn vào học tập và thực tiễn.
