Tại họp báo Bộ Công Thương chiều 9-4, ông Nguyễn Thế Hữu – Phó cục trưởng Cục Điện lực (Bộ Công Thương) – thông tin về tình hình cung ứng điện trong cao điểm mùa nắng nóng và tác động của việc lượng xe điện tăng trưởng nhanh.
Theo ông Nguyễn Thế Hữu, xu hướng phát triển xe điện là khó có thể đảo ngược, đặc biệt trong thời gian gần đây khi giá xăng dầu tăng cao, biến động.
Theo số liệu thống kê mới nhất, tính đến hết năm 2025, cả nước có khoảng 215.000 ô tô và gần 2,6 triệu xe máy điện. Theo tính toán, nhu cầu sử dụng điện cho số xe này ước khoảng 652 triệu kWh (chiếm 0,2-0,3% tổng nhu cầu điện thương phẩm).
Dự báo đến năm 2030, sẽ có 1,6 triệu ô tô và 8-13 triệu xe máy điện trên toàn quốc. Nhu cầu sử dụng điện năng đạt 3,1-5,6 tỉ kWh (chiếm 0,68-1,1% nhu cầu điện thương phẩm).
“Con số này không phải quá lớn, nhưng nhu cầu điện cho giao thông không chỉ là tổng tiêu thụ mà cần chú ý công suất tức thời hệ thống phải đáp ứng”, ông Hữu nói.
Thời gian tới, ngành điện lực sẽ nghiên cứu tập trung vào quy mô đặc tính phương tiện, đặc tính tiêu thụ, hành vi sạc (tần suất, khung giờ và công suất sạc) và độ tập trung trên địa bàn…
Ông lấy ví dụ với khoảng 100.000 ô tô điện cùng sạc trụ nhanh từ 60-120kWh, thì tổng công suất sạc tức thời phải đạt 6-12GWh – đây là một áp lực lớn đến hệ thống điện, đặc biệt là hệ thống điện trung áp.
Do vậy thách thức dài hạn không phải là tổng nhu cầu điện năng sử dụng, mà cần tập trung phát triển hệ thống lưới điện trung, hạ áp. Trong đó có thể xuất hiện tình trạng quá tải cục bộ tại những khu vực tập trung dân cư và các khu vực có trạm sạc công cộng.
Bộ Công Thương sẽ chỉ đạo các đơn vị thành viên có các giải pháp đồng bộ như: Có cơ chế, biểu giá phù hợp để khuyến khích sạc ngoài giờ cao điểm tránh quá tải cục bộ; triển khai trạm sạc thông minh giảm áp lực công suất tức thời.
Phó cục trưởng Cục Điện lực cũng cho biết theo dự báo từ cơ quan khí tượng thủy văn, thời tiết sẽ chuyển dần từ La-nina sang pha trung tính từ giữa tháng 5 đến tháng 7, sau đó chuyển sang pha El-nino vào mùa mưa năm nay.
Trong tháng 4 vào cao điểm mùa khô ở miền Nam, phụ tải điện ở khu vực này đã ở mức cao. Trong khi đó từ ngày 31-3 ở miền Bắc đã xuất hiện nắng nóng (sớm hơn mọi năm là từ cuối tháng 4 và kéo dài đến tháng 7), khiến phụ tải tăng cao, đạt khoảng 1,004,7 tỉ kWh/ngày.
Con số trên tuy chưa phải kỷ lục của hệ thống điện quốc gia bởi đã xuất hiện mức cao hơn trong năm 2025, tuy nhiên đây là con số kỷ lục của năm nay và đến ngày 7-4 tiếp tục tăng thêm. “Nguyên nhân do thời tiết nắng nóng, nhu cầu sử dụng tăng cao”, ông lý giải.
Từ cuối năm 2025, Bộ Công Thương đã phê duyệt kế hoạch đảm bảo cung cấp điện 2026. Trong đó với phương án cơ sở là tăng 8,5% và phương án cực đoạn cho mùa khô có thể tăng cao nhất ở mức 14,1%.
Thực tế tăng trưởng phụ tải tích lũy hiện tại đạt hơn 6%, và vẫn nằm trong kế hoạch dự kiến.
Tuy nhiên kế hoạch đáp ứng nhu cầu phụ tải phụ thuộc rất nhiều vào thời tiết. Trong trường hợp nắng nóng tiếp tục kéo dài, nhiệt độ tăng cao, nhu cầu sử dụng điện sẽ tăng đột biến và gây áp lực rất lớn lên hệ thống điện.
Bộ Công Thương đã triển khai nhiều giải pháp đảm bảo cung cấp điện. Bước đầu ghi nhận một số kết quả tích cực.
Hiện nay, hầu hết các hồ thủy điện lớn (đặc biệt ở miền Bắc) đều giữ mực nước rất cao, sẵn sàng đảm bảo cung ứng điện cho cao điểm mùa khô, thời tiết nắng nóng.
Về cung cấp nhiên liệu, PVGAS đã nâng khả năng tái hòa khí từ hơn 7 triệu m3/ngày lên 9,5 triệu m3/ngày. Điều này giúp tăng độ linh hoạt trong việc huy động các nguồn điện khí ở khu vực Đông Nam Bộ, đáp ứng nhu cầu phụ tải miền Nam vào cao điểm buổi chiều.
Ngoài ra, hệ thống cũng được bổ sung thêm 1.300MW từ Nhà máy nhiệt điện Vũng Áng 2…
Bộ Công Thương đồng thời lấy ý kiến để điều chỉnh khung giờ cao điểm và thấp điểm của hệ thống, theo hướng chuyển nhu cầu điện của khu vực sản xuất sắt thép, chế biến… từ giờ có giá cao sang giờ có giá thấp. Điều này giúp cân bằng áp lực cho hệ thống điện.
“Người dân và các doanh nghiệp cần tích cực triển khai chỉ thị của Thủ tướng về tiết kiệm điện. Nếu được, nên dịch chuyển việc sử dụng điện từ khung giờ cao điểm sang giờ thấp điểm hơn”, ông Hữu khuyến cáo.
Người phụ nữ ném ghế xuống vực ở bán đảo Sơn Trà do lo sợ bị thu giữ đồ vật
Ngày 9-4, Công an phường Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng cho biết đã lập hồ sơ xử lý bà L.T.K. (42 tuổi), tạm trú tại địa phương này, về hành vi gây dư luận xấu tại khu vực bán đảo Sơn Trà.
Công an phường Sơn Trà thông tin trước đó, mạng xã hội lan truyền đoạn video ghi lại cảnh một người phụ nữ ném ghế xuống vực ở bán đảo Sơn Trà. Hình ảnh này nhanh chóng gây bức xúc trong dư luận, ảnh hưởng đến hình ảnh du lịch và môi trường tại khu vực được xem là "lá phổi xanh" của thành phố.
Fanpage chính thức của UBND phường Sơn Trà thông tin: Qua xác minh, cơ quan chức năng xác định vào khoảng 16h ngày 28-3, tại khu vực trụ điện số 46 đường Hoàng Sa, bà L.T.K. có ý định bày bán cà phê trái phép dưới lòng đường.
Khi nghe tin có lực lượng chức năng kiểm tra, do lo sợ bị thu giữ "tang vật", bà đã ném ghế xếp bằng kim loại xuống hẻm núi để "phi tang".
Làm việc với cơ quan công an ngày 8-4, bà L.T.K. thừa nhận hành vi và cho biết khoảng một giờ sau đó đã tự xuống vực để lấy lại ghế đã ném. Người này khẳng định việc ném ghế nhằm trốn tránh kiểm tra, không nhằm mục đích xả rác gây ô nhiễm môi trường.
Hiện Công an phường Sơn Trà đã lập hồ sơ xử lý theo quy định pháp luật nhằm răn đe các hành vi xâm hại cảnh quan và trật tự đô thị tại khu vực bán đảo Sơn Trà.
UBND phường Sơn Trà cho biết sẽ tiếp tục duy trì tuần tra, giám sát, kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp tái vi phạm bán hàng rong khu vực bán đảo Sơn Trà, đồng thời khuyến cáo người dân chấp hành quy định để giữ gìn cảnh quan môi trường tại khu vực này.
Trước đó, như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, mạng xã hội xuất hiện đoạn video khoảng 15 giây ghi lại cảnh một người phụ nữ liên tục ném 3 chiếc ghế xếp xuống vực tại bán đảo Sơn Trà, gây bức xúc dư luận.
Lịch thi đấu của Việt Nam tại giải U17 Đông Nam Á 2026
Tại Giải vô địch U17 Đông Nam Á 2026, tuyển Việt Nam hứa hẹn sẽ gặp nhiều thách thức khi rơi vào bảng A với chủ nhà Indonesia, Malaysia và Timor-Leste.
Bảng B gồm có Thái Lan, Myanmar, Lào và Philippines. Bảng C góp mặt của Úc, Campuchia, Singapore và Brunei.
U17 Việt Nam sẽ có trận đấu ra quân gặp U17 Malaysia vào ngày 13-4. Tiếp đó lần lượt đụng độ U17 Timor-Leste (ngày 16-4) và U17 Indonesia (ngày 19-4). Ba đội đứng đầu và một đội nhì bảng có thành tích tốt nhất sẽ giành quyền vào bán kết.
Việc nằm chung bảng đấu với cả Indonesia và Malaysia sẽ khiến đoàn quân của HLV Cristiano Roland gặp nhiều bất lợi trong việc tìm kiếm tấm vé đi tiếp.
Đội bóng xứ vạn đảo chắc chắn không muốn để tuyển Việt Nam giành vé ngay trên sân nhà của mình. Trong khi đó, Malaysia chưa bao giờ là đối thủ dễ dàng với bóng đá nước ta dù ở mọi cấp độ.
Tuyển U17 Việt Nam đã bay sang Indonesia hồi tối 10-4 và đang rất quyết tâm thi đấu ở giải khu vực để tạo đà cho vòng chung kết U17 châu Á 2026 vào tháng 5 trên đất Saudi Arabia.
Tin Gốc: https://tuoitre.vn/lich-thi-dau-cua-viet-nam-tai-giai-u17-dong-nam-a-2026-20260411142401352.htm
