Không lâu sau khi “dạm ngõ” thị trường xe máy Việt Nam, mới đây mẫu xe tay ga – Honda Square X125 chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với số lượng lớn, kèm nhiều lựa chọn màu sắc đồng thời được các đơn vị phân phối công bố giá bán.
Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, lô xe Honda Square X125 về Việt Nam lần này do Rebel Motor – một đơn vị chuyên kinh doanh xe máy tại TP.HCM nhập khẩu từ nhà máy thuộc liên doanh Sundiro Honda ở Trung Quốc. Đây là đơn vị thứ hai nhập khẩu Square X125 về Việt Nam.
Khác với thời điểm vào cuối tháng 3.2026 khi Honda Square X125 về Việt Nam với 1 chiếc duy nhất, lô xe lần này có số lượng lên đến hàng chục chiếc, tương ứng với 3 lựa chọn màu sắc (trắng, xanh lục và vàng cát), nhằm cung cấp lựa chọn đa dạng, phong phú hơn cho khách hàng ưa chuộng dòng xe tay ga này. Đại diện đơn vị nhập khẩu cho biết, lô xe Honda Square X125 về Việt Nam lần này được phân phối thông qua một số cửa hàng như Cub House, Cub Shop tại TP.HCM và cửa hàng xe máy Phương Nam vừa khai trương ở Cà Mau. Các đơn vị này chào bán Honda Square X125 với giá 88 triệu đồng.
Mức giá này ngang ngửa các mẫu xe cao cấp như Honda SH 125i hay Honda Super Cub C125 đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Dù vậy, với kiểu dáng mới lạ, phong cách cá tính đồng thời cho phép chủ xe cá nhân hóa bằng các gói phụ khác nhau… Honda Square X125 lập tức nhận được sự quan tâm từ phía khách hàng.
Ngay sau khi chính thức khai trường, đi vào hoạt động và mở bán Honda Square X125, cửa hàng xe máy Phương Nam đã bàn giao những chiếc Honda Square X125 đầu tiên đến tay khách hàng. Đại diện cửa hàng này cho biết: “Trong bối cảnh thị trường xe máy ngày càng cạnh tranh, sự khác biệt với những sản phẩm như Square X125 chính là yếu tố quyết định. Xe máy Phương Nam Cà Mau đang lựa chọn con đường riêng, phục vụ những khách hàng đam mê nhất và hiểu xe nhất”.
Honda Square X125 là mẫu xe tay ga nhập khẩu nguyên chiếc, được phát triển bởi liên doanh Sundiro Honda dành riêng cho thị trường Trung Quốc và hiện có mặt tại Việt Nam thông qua một số đơn vị không chính hãng. Ngay từ khi xuất hiện, mẫu xe đã nhanh chóng gây chú ý nhờ thiết kế vuông vức dạng “khối hộp” độc đáo, khác biệt hoàn toàn so với xu hướng bo tròn phổ biến trên thị trường xe tay ga hiện nay.
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng LED toàn phần, bao gồm đèn pha trung tâm và hệ thống đèn định vị ban ngày bố trí xung quanh, mang lại diện mạo hiện đại và khả năng nhận diện cao. Xe được trang bị màn hình hiển thị màu kích thước 5 inch, cung cấp đầy đủ thông tin vận hành cho người lái.
Honda Square X125 sử dụng mâm đúc với kích thước bánh trước 12 inch và bánh sau 10 inch, đi kèm hệ thống phanh đĩa tích hợp ABS cho cả hai bánh, đảm bảo an toàn khi vận hành. Hệ thống treo trước dạng phuộc ống lồng có ốp cao su bảo vệ, trong khi phía sau là giảm xóc lò xo đôi, mang lại sự ổn định và êm ái trên nhiều điều kiện đường sá.
Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ eSP dung tích 125cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 9,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10 Nm. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 1,7 lít/100 km, hỗ trợ sử dụng xăng E5 và E10, phù hợp với xu hướng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Ngoài ra, Honda Square X125 còn được trang bị nhiều tiện ích hiện đại như khóa thông minh Smartkey, cổng sạc USB, hệ thống đèn hazard và nút passing, đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng của người dùng trẻ. Bình xăng dung tích 5,7 lít được đặt phía trước, tối ưu không gian và tăng tính tiện lợi khi sử dụng.
Tại Việt Nam, khách hàng còn có thể lựa chọn thêm nhiều phụ kiện chính hãng đi kèm như khung chống đổ, giỏ trước, baga sau… nhằm cá nhân hóa chiếc xe theo nhu cầu sử dụng. Đại diện Rebel Motor cho biết, Honda Square X125 sẽ được phân phối trên toàn bộ hệ thống trên toàn quốc trong thời gian tới.
Sự việc xảy ra vào ngày 11/4 tại sân bay Southend ở Essex, Anh trên chuyến bay đến Malaga, Tây Ban Nha. Khi máy bay chuẩn bị cất cánh, cơ trưởng ra thông báo qua loa nội bộ, cho biết máy bay đang quá nặng, không an toàn để khởi hành.
Theo thông báo từ đại diện hãng hàng không, chiếc Airbus A319 đã vượt quá "giới hạn trọng lượng cho phép trong điều kiện thời tiết và đường băng ngắn".
Với chiều dài hơn 1.800 m, đường băng chính của Southend ngắn hơn hầu hết các sân bay trên thế giới. Không có thông tin trọng lượng máy bay đã vượt quá bao nhiêu, nhưng theo nhà sản xuất, một chiếc Airbus A319 khi cất cánh chỉ được nặng tối đa 75,5 tấn.
Thông báo của cơ trưởng làm nhiều người ngỡ ngàng. Hành khách Carly Mowbray chia sẻ: "Chúng tôi có ba lựa chọn: một là 6 người phải xuống máy bay, hai là hành khách phải để lại hành lý, ba là chuyến bay không thể cất cánh. Chúng tôi có 30 phút để giải quyết việc này. Đó là một khởi đầu tồi tệ cho chuyến nghỉ dưỡng", Carly nói, đồng thời lưu ý lúc đó trên máy bay có 10 ghế trống.
Kelly Wayand (45 tuổi), làm cho một đại lý du lịch, chia sẻ: "Thành thật mà nói, tôi không thể tin chuyện gì đang xảy ra. Ban đầu tôi cứ tưởng cơ trưởng đùa".
Cuối cùng đã có 5 hành khách tình nguyện rời máy bay để hành trình tiếp tục, nhận được sự tán thưởng từ những người ở lại. "Những người rời đi trong tiếng vỗ tay của chúng tôi. Phi hành đoàn cho biết họ cũng chưa từng gặp tình huống này bao giờ", Mowbray kể lại.
Chuyến bay khởi hành đi Malaga chậm 12 phút so với lịch trình.
Những hành khách tình nguyện rời máy bay đã được đền bù. Đại diện hãng hàng không cho biết họ được cung cấp phương tiện di chuyển và một chuyến bay đến Malaga muộn hơn hoàn toàn miễn phí. Hãng cũng đang làm việc với họ để chi trả các khoản bồi thường theo quy định. Tùy thuộc thời gian bị hoãn, hành khách có thể nhận được mức bồi thường lên tới 400 USD một người.
Sự việc xảy ra có vẻ lạ, nhưng đại diện EasyJet khẳng định: "Các hạn chế về trọng lượng được áp dụng cho tất cả các hãng hàng không vì mục đích an toàn. Điều này cũng là phúc lợi của hành khách, phi hành đoàn và cả hãng".
Từ ngày 16 đến 18-4, tại Trung tâm Hội chợ và triển lãm Sài Gòn (SECC, phường Tân Mỹ, TP.HCM), Triển lãm quốc tế chuyên ngành Cafe Show và Tea Show Vietnam 2026 diễn ra với sự đồng hành của Hiệp hội Cà phê - Ca cao Việt Nam và Hiệp hội Chè Việt Nam.
Ngay trong những ngày đầu khai mạc, đông đảo khách tham quan đã có mặt để trực tiếp trải nghiệm, tìm "cú hích" mới cho hoạt động kinh doanh.
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, triển lãm năm nay xuất hiện nhiều điểm mới, trong đó nổi bật là sự tham gia mạnh mẽ của các đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ dành cho ngành F&B (thực phẩm và đồ uống).
Bà Trương Thị Mai, đại diện Công ty cổ phần iPOS.vn, cho biết các yêu cầu ngày càng chặt chẽ về thuế, hóa đơn điện tử và minh bạch doanh thu đang tạo sức ép không nhỏ lên các chủ quán, đặc biệt là nhóm kinh doanh cá thể.
Do đó, tham gia triển lãm năm nay, doanh nghiệp tập trung giới thiệu các giải pháp giúp tiểu thương, chủ quán cà phê nhỏ, xe đẩy vỉa hè… dễ dàng chuyển đổi số và "lên đời" mô hình quản trị.
"Trong khuôn khổ triển lãm, với các hộ kinh doanh nhỏ đăng ký, chúng tôi sẽ miễn phí trọn đời các tính năng cơ bản như tạo đơn hàng, theo dõi doanh thu, quản lý nhân sự, kho, vận hành bếp... để hộ kinh doanh nhỏ có thể sử dụng ngay các chức năng bán hàng mà không bị giới hạn thời gian", bà Mai cho hay.
Bên cạnh đó, bà Mai cho biết hệ thống đã triển khai chương trình tặng 10.000 hóa đơn điện tử cho mỗi khách hàng đăng ký từ năm 2025, đồng thời dự kiến bổ sung tính năng kê khai thuế tự động ngay trên ứng dụng trong năm nay. "Người dùng chỉ cần tải ứng dụng trên điện thoại là có thể sử dụng ngay", bà Mai nói.
Bên cạnh các giải pháp công nghệ quản trị, nhóm máy móc, thiết bị và nguyên liệu cũng có nhiều điểm nhấn đáng chú ý tại triển lãm năm nay.
Ông Huỳnh Phước Minh, đại diện Công ty TNHH Kiến Nam, cho biết khoảng 5 năm trở lại đây, thị trường máy pha cà phê tại Việt Nam có nhiều thay đổi với sự phát triển của cà phê đặc sản và nhu cầu nâng cao trải nghiệm của khách hàng.
Tại triển lãm, doanh nghiệp giới thiệu khoảng 16 thương hiệu máy pha cà phê quốc tế, chủ yếu đến từ Ý, Mỹ và Hà Lan. Đáng chú ý, trong đó có dòng máy cao cấp giá lên tới 800 triệu đồng, tích hợp các công nghệ kiểm soát áp suất, nhiệt độ và định lượng chiết xuất.
"Các dòng máy này hướng đến phân khúc cao cấp, giúp chủ quán tạo ra trải nghiệm cà phê khác biệt cho khách hàng", ông Minh chia sẻ.
Ở chiều ngược lại, nhiều nhà cung cấp tại triển lãm chọn cách tiếp cận tập trung vào bài toán tối ưu chi phí nguyên liệu để hỗ trợ chủ quán nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Đại diện gian hàng Công ty cổ phần sản phẩm sinh thái ECO Products, nổi bật với thương hiệu trà Cozy, cho biết doanh nghiệp tập trung giới thiệu tới khách tham quan tại triển lãm các dòng trà Việt có nền linh hoạt trong pha chế, qua đó giúp tối ưu chi phí nguyên liệu trên mỗi ly bán ra.
Theo đơn vị này, việc ưu tiên giới thiệu các dòng nguyên liệu thuần Việt, linh hoạt trong pha chế và phù hợp với nhu cầu tối ưu chi phí của chủ quán đang nhận được sự quan tâm lớn từ khách tham quan.
Chiều 9-4, Trường Tài năng UEH.ISB (Đại học Kinh tế TP.HCM) tọa đàm về chương trình thực nghiệm với doanh nghiệp (ETA), đưa sinh viên đến trực tiếp tham gia hoạt động, dự án tại những công ty top 100 Việt Nam.
Bà Trần Thị Quế Hương - quản lý chương trình Brandstorm & Tuyển dụng nhân tài, L'Oréal Việt Nam - đánh giá hiện đang có sự chuyển dịch rõ rệt trong cách doanh nghiệp tiếp cận và phát triển nguồn nhân lực trẻ.
Trước đây hoạt động tuyển dụng nhân sự trẻ ở nhiều doanh nghiệp diễn ra ở giai đoạn cuối, thông qua ngày hội việc làm, chương trình tham quan doanh nghiệp hoặc tuyển thực tập sinh dành cho sinh viên năm cuối.
Nhưng cách tiếp cận này ngày càng bộc lộ giới hạn khi doanh nghiệp chỉ có thể "nhìn thấy" ứng viên trong một khoảng thời gian rất ngắn trước khi đưa ra quyết định.
Xu hướng hiện nay là dịch chuyển việc tiếp cận nhân tài sớm hơn, ngay từ năm 1 và 2 thông qua chương trình thực nghiệm hợp tác cùng trường đại học.
Điển hình, L'Oréal mới kết thúc chương trình thực nghiệm với doanh nghiệp kéo dài hai tháng cùng 154 sinh viên Trường Tài năng UEH.ISB (Đại học Kinh tế TP.HCM) và Western Sydney Việt Nam.
Đơn vị đã tìm cách "gắn" sinh viên vào hoạt động và dự án thực tế của công ty, chủ động rà soát các phòng ban đang có nhu cầu thật, các dự án đang cần thêm nguồn lực trẻ.
Chẳng hạn, L'Oréal đã xác định được một số mảng công việc phù hợp với sinh viên, đặc biệt là những lĩnh vực mang tính "bắt trend", gắn với hành vi người tiêu dùng và thị trường như marketing, thương mại hay vận hành kênh phân phối.
Nhiều sinh viên tham gia sáng tạo được các nội dung video trẻ trung, kích thích mua sắm của khách hàng trên các nền tảng mạng xã hội và được đánh giá rất cao.
Bà Lê Thị Hồng Thắm - Giám đốc nhân sự tại Colgate-Palmolive Việt Nam - đồng tình rằng khi tiếp nhận sinh viên, doanh nghiệp cũng chủ động khai thác giá trị từ nguồn lực trẻ.
Chuẩn bị đón hơn 100 sinh viên trong chương trình thực nghiệm với doanh nghiệp từ tháng 5 đến tháng 7 tới, bà Thắm cho biết Colgate-Palmolive Việt Nam dự kiến triển khai các dự án mới mà sinh viên sẽ tham gia như một lực lượng thực thi thực sự.
Những dự án này chủ yếu diễn ra ở kênh truyền thống, gắn với hoạt động thị trường như khảo sát, phân phối, bán hàng, tức đi chợ theo đúng nghĩa thực tế.
"Các bạn sẽ không làm việc trong văn phòng, mà ra ngoài thị trường, tiếp xúc với khách hàng thật, xử lý những vấn đề rất cụ thể của hoạt động kinh doanh", bà Thắm chia sẻ.
Những dự án dạng này thường đòi hỏi nguồn lực lớn, linh hoạt và có khả năng triển khai nhanh. Nhờ kết nối với một số lượng lớn sinh viên trong các chương trình thực nghiệm, doanh nghiệp có thêm một lực lượng trẻ, năng động để triển khai các dự án thực tế, mở rộng khả năng thử nghiệm và thu thập dữ liệu từ thị trường.
