Quỹ đầu tư vàng lớn thế giới SPDR đã thực hiện mua 4 ngày liên tục trong tuần qua với tổng khối lượng 13,43 tấn. Trong phiên giao dịch cuối tuần qua, Quỹ SPDR đã thực hiện mua thêm 7,71 tấn vàng, nâng lượng vàng nắm giữ lên 1.060,62 tấn. Đây là ngày thứ 4 liên tiếp quỹ này mua vào trong tuần qua sau khi bán ra 5,23 tấn vào đầu tuần. Lượng vàng mà quỹ này nắm giữ hiện cao nhất từ cuối tháng 3 đến nay.
Tương tự với bạc, quỹ bạc lớn nhất thế giới iShare Silver Trust (SLV) tăng thêm 42,29 tấn bạc trong phiên giao dịch cuối tuần, lượng bạc nắm giữ lên 15,31 triệu tấn. Trong tuần qua, quỹ này thực hiện mua vào 3 ngày với tổng khối lượng 74,62 tấn, 2 ngày còn lại thực hiện bán ra 54,97 tấn.
Lực mua vàng, bạc trên thị trường thế giới gia tăng vào những ngày cuối tuần đã kéo giá vàng lên cao. Kết thúc tuần qua, vàng thế giới đóng cửa ở mức 4.831 USD/ounce (có thời điểm lên gần 4.890 USD/ounce), tăng khoảng 200 USD/ounce so với mức giá đầu tuần. Đà tăng này giúp vàng ghi nhận mức tăng giá 340 USD/ounce trong vòng một tháng trở lại đây, tương đương lên giá 7,55%. Tương tự, giá bạc cũng đã tăng hơn 3% trong ngày cuối tuần, lên 80,7 USD/ounce.
Ngược lại, giá vàng trong nước biến động khá chậm trong tuần qua, điều này khiến mức đắt đỏ được rút ngắn lại, vàng miếng SJC cao hơn thế giới còn 18,4 triệu đồng/lượng thay vì trên 20 triệu đồng/lượng những tuần trước đó. Các công ty như SJC, Doji, Bảo Tín Minh Châu, Phú Quý… mua vào vàng miếng SJC với giá 168,5 triệu đồng, bán ra 172 triệu đồng. Giá vàng nhẫn tại Công ty Bảo Tín Minh Châu, Công ty Doji… mua vào 168,5 triệu đồng, bán ra 171,5 triệu đồng. Giá vàng miếng SJC ghi nhận mức tăng giá 500.000 đồng/lượng trong tuần qua, trong khi vàng nhẫn không thay đổi.
Ngày 19.4, Công an phường Hiệp Bình (TP.HCM) phối hợp các đơn vị liên quan điều tra nguyên nhân vụ một nam tài xế taxi tử vong trong ô tô, nghi do đột quỵ.
Theo thông tin ban đầu, sáng cùng ngày, người đàn ông 49 tuổi lái ô tô taxi biển số TP.HCM lưu thông trên đường Phạm Văn Đồng, hướng từ cầu vượt Linh Xuân đi cầu Bình Lợi.
Khi đến khu vực trước số 240 Phạm Văn Đồng (đối diện Trung tâm thương mại Gigamall), tài xế dừng xe và gọi điện cho người thân. Ít phút sau, người này bất ngờ gục xuống trong ô tô.
Đến khoảng 11 giờ, người dân phát hiện chiếc taxi đậu lâu có dấu hiệu bất thường nên lại gần kiểm tra, thì thấy tài xế đã bất tỉnh nên trình báo cơ quan chức năng.
Nhận tin báo, Công an phường Hiệp Bình phối hợp lực lượng y tế nhanh chóng có mặt tại hiện trường, tuy nhiên nam tài xế được xác định đã tử vong.
Nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Đến gần 20h ngày 18-4, Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM vẫn đang phối hợp với các đơn vị có liên quan nỗ lực khống chế đám cháy xảy ra tại nhà xưởng sản xuất nhựa ở phường Tân Hiệp.
Theo thông tin ban đầu, vụ cháy xảy ra vào khoảng 18h cùng ngày. Thời điểm trên, ngọn lửa bất ngờ bùng phát dữ dội tại nhà xưởng rộng khoảng 1.000m2.
Chỉ trong ít phút, ngọn lửa lan rộng, đe dọa cây xăng phía trước và nhiều ki ốt sát bên. Do ngọn lửa quá lớn khiến công tác chữa cháy tại chỗ bất thành.
Lực lượng phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM đã điều động khoảng 8 xe chữa cháy cùng các cán bộ chiến sĩ đến hiện trường, triển khai công tác dập lửa.
Các chiến sĩ đã chia thành nhiều hướng phun nước ngăn không cho đám cháy lan rộng. Nhiều người dân cũng nhanh chóng di chuyển đồ đạc ra xa để tránh cháy lan. Theo người dân, nhà xưởng bị cháy chuyên sản xuất về nhựa.
Sau gần 2 giờ nỗ lực, đám cháy đã cơ bản được khống chế. Nhiều vật dụng bên trong nhà xưởng bị thiêu rụi. Nguyên nhân và thiệt hại đang được lực lượng chức năng điều tra, thống kê.
Trong báo cáo đề xuất chủ trương dự án và đang được các sở, ban ngành TP.HCM thẩm định, Công ty cổ phần Masterise hạ tầng cao tốc Long Thành - Hồ Tràm cho biết đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành có tổng chiều dài hơn 42km.
Điểm đầu dự án kết nối vành đai 4 TP.HCM và đường ĐT.991 thuộc phường Tân Thành, điểm cuối nối với ĐT.994 (trục ven biển Vũng Tàu - Bình Châu) thuộc xã Xuyên Mộc.
Về hướng tuyến, từ khu vực giao với vành đai 4 TP.HCM và đường tỉnh 991, tuyến đi thẳng về phía tây, cách hồ Đá Đen khoảng 300m, đồng thời vòng tránh qua khu tái định cư Châu Đức khoảng (Km6+500).
Tuyến sau đó bám theo đường Bình Ba hiện trạng, cách đường Bình Đa khoảng 20m để tận dụng làm đường song hành một bên. Tuyến giao với quốc lộ 56 khoảng Km11+500 tại khu vực dân cư Bình Ba, Châu Đức.
Tiếp đó, tuyến đi đến vòng xoay Bình Giã - Đá Bạc khoảng Km13+500, giao với ĐT.996 (đường Bình Trung - Đá Bạc) tại khoảng Km16. Sau đó đi về phía tây hồ Suối Rao, cách hồ khoảng 1km và giao với đường ĐT997 (đường Xuân Sơn - Đá Bạc) tại Km22.
Tuyến tiếp tục đi thẳng giao với ĐT.998, cách vòng xoay Suối Rao - Phước Tân với ĐT.998 khoảng 1km. Tại khu vực này, tuyến đi về phía nam của hồ Sông Ray quy hoạch.
Ở đoạn cuối, tuyến vòng tránh qua khu dân cư thị trấn Xuyên Mộc tại khoảng Km31- Km34, giao với quốc lộ 55 tại khoảng Km36, sau đó đi qua khu vực rừng bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu. Tuyến tiếp tục đi theo quy hoạch qua khu vực rừng và kết thúc tại điểm giao với ĐT994.
Về quy mô, dự án đầu tư hoàn thiện theo quy hoạch với quy mô 8 làn xe cao tốc, kèm đường song hành hai bên (mỗi bên 2 làn). Riêng đoạn cuối tuyến qua khu vực rừng Bình Châu - Phước Bửu sẽ làm cầu cạn, đi trên cao với quy mô 8 làn xe như quy hoạch. Toàn tuyến sẽ xây dựng 7 nút giao.
Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 51.516 tỉ đồng, bao gồm giải phóng mặt bằng 9.155 tỉ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) - loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Theo đề xuất của nhà đầu tư, dự án sẽ khởi công vào quý 3-2026, hoàn thành năm 2029.
